1. <rp id="ohyca"></rp>
    2. <var id="ohyca"></var>

    3. <delect id="ohyca"></delect>
      <tt id="ohyca"><noscript id="ohyca"><label id="ohyca"></label></noscript></tt>
      <tt id="ohyca"></tt>

      <blockquote id="ohyca"></blockquote>
    4. 當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心 > 購車資訊 > 試乘試駕

      試駕海豹長續(xù)航后驅(qū)版,目前最好開的比亞迪是什么水平?

      2022年10月2日來源:老甘說車

      在新能源領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和儲備方面,比亞迪有著驕人的成績,但光有技術(shù)可不行,消費(fèi)者對操控性、行駛品質(zhì)的要求越來越高,在這個背景下比亞迪推出了定位偏年輕、運(yùn)動的海豹。這次我試駕的是它的700km 長續(xù)航后驅(qū)版,定價25.98萬元,到底它能帶來怎樣的駕控體驗(yàn)?

      外觀:順滑流暢、富有活力

      比亞迪的海洋生物系列車型一直給我們帶來耳目一新的感覺,這款海豹是家族里的運(yùn)動擔(dān)當(dāng),它的車身線條富有美感,勾勒出圓滑且流暢的造型,與它背后的南沙游艇會環(huán)境相得益彰。

      設(shè)計服務(wù)于風(fēng)阻,它的車身有著0.219Cd超低風(fēng)阻,前臉的燈組引導(dǎo)視線向中間聚集,加強(qiáng)了沖擊感。

      “海悅雙U懸浮式車燈”內(nèi)部有扁平的懸浮式LED光源,而燈罩經(jīng)過熏黑處理,讓燈組看上去頗為低調(diào)。

      前包圍兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口加入了氛圍燈組,有點(diǎn)像海豹嘴邊的胡須,更具精致感。

      車身側(cè)面的比例很協(xié)調(diào),還營造出向前俯沖的姿態(tài)。

      前輪翼子板上的裝飾件、后排小三角窗的裝飾件增添了車身的海洋元素。選用235/45 R19輪胎尺寸和頂配一致。

      從車尾望去,它流暢的車頂線條、清晰的腰線和簡約的細(xì)節(jié)一覽無遺,給人的感覺相當(dāng)有活力。

      最引人注目的當(dāng)然就是海天一線貫穿式水滴尾燈,它內(nèi)部參數(shù)化分布的點(diǎn)光源,晚間點(diǎn)亮后辨識度很高!

      尾部下方,大面積的黑色導(dǎo)流結(jié)構(gòu),點(diǎn)綴了尾部的運(yùn)動,甚至帶有一絲性能氣息。

      內(nèi)飾:前衛(wèi)與舒適兼顧

      內(nèi)飾也是基于“海洋美學(xué)”設(shè)計理念打造,它帶有活躍的整體氛圍,大面積的使用軟性包裹材質(zhì)。

      水晶般的透明換擋桿精致感滿滿,車機(jī)全系搭載最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),用語音控制比較方便,識別率也不低。

      另外,一體式的座椅造型和配色都很有活力,包裹性也比較出色。

      前后排座椅的填充物也頗為柔軟,就算長途乘坐,它的舒適感也是可圈可點(diǎn)的!

      操控:運(yùn)動有度

      在說駕控前需要說的是e平臺3.0具備高度集成設(shè)計,讓海豹電動力總成體積更小、重量更輕,結(jié)構(gòu)也是較為緊湊的。

      而海豹還首次搭載了CTB電池車身一體化技術(shù),“刀片電池”深度融入車體,與傳統(tǒng)的CTP結(jié)構(gòu)相比它的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高,車身抗扭剛度更強(qiáng),這項(xiàng)技術(shù)也提升了車身操控性。

      這次試駕的海豹長續(xù)航后驅(qū)版,配備的單電機(jī)最大馬力313匹,峰值扭矩為360牛·米,擁有5.9秒破百的能力。

      這款比亞迪自研的八合一驅(qū)動電機(jī),動力輸出頗為線性,并且動力響應(yīng)迅捷,它的瞬間爆發(fā)力帶來強(qiáng)而有力的推背感,日常超車也只需深踩一點(diǎn)電門即可!

      海豹用了前雙叉臂后五連桿懸架結(jié)構(gòu),降低車身重心,而且懸架采用大量鋁合金材質(zhì)。長續(xù)航后驅(qū)版雖然沒有配備可變阻尼減震器,但它的懸架表現(xiàn)依然帶來了驚喜。

      在連續(xù)的彎道中,車身是會稍有側(cè)傾,但懸架中后段的支撐力充足,高速過彎車身姿態(tài)從容。

      四條主打操控的馬牌SportContact 7輪胎帶來不錯的抓地力,整個底盤的扎實(shí)感、沉穩(wěn)感甚至有德系運(yùn)動車型的感覺。

      而且懸掛初段對路面小顛簸過濾徹底,加上車內(nèi)座椅的填充物柔軟,因此乘坐的舒適性也不差,這種底盤調(diào)校我覺得是“運(yùn)動有度”。

      此外,我覺得它的轉(zhuǎn)向指向性算得上精準(zhǔn),只是對路面信息的反饋并不多。前四活塞固定卡鉗、打孔剎車盤帶來的制動效果很不錯,而剎車踏板并沒有過分靈敏,制動力線性,兼顧到日常的舒適性,尤其是顧及到后排乘客的舒適感。

      寫在最后

      如果你手持著20多萬的購車預(yù)算想買純電車型,我想比亞迪海豹700km長續(xù)航后驅(qū)版 應(yīng)該要放在你試駕清單中比較靠前的位置,因?yàn)樵囻{過后你會體會到這個價位車型該有的操控性和行駛品質(zhì)。而如果你對海豹有哪些方面想了解的話,不妨在評論區(qū)給我們留言!

      • 指導(dǎo)價:---元
      • 級 別:中型車
      • 排 量:暫無
      • 變速箱:暫無
        海豹 商家快訊更多
        最新車訊更多
          本類熱門更多
          微信掃一掃
          微信掃一掃

          關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 加入收藏 | 廣告服務(wù) | 經(jīng)銷商注冊 | 人才招聘
          © 2005-2019 Gxqcw Inc. All rights reserved. 廣西汽車網(wǎng) 版權(quán)所有
          E_Mail:vip@gxqcw.com  電話:15077070808  地址:南寧市青秀區(qū)濱湖路48號南湖聚寶苑D區(qū)15樓
          桂ICP備06004827號    經(jīng)營許可證編號:桂B(yǎng)2-20090044
        • 網(wǎng)絡(luò)資源
        • 國家資源
        • 全球資源
        • 人口普查為什么既要“查人”還要“查房”?官方回應(yīng)來了
        • 寧大學(xué)子編寫中英文對照漫畫版《傳習(xí)錄》
        • 7名江蘇游客失聯(lián) 家屬赴泰多部門開啟綠色通道
        • 長春長生公司董事長等15人被刑拘
        • 惡攻擊中共,蓬佩奧倍顯偏執(zhí)淺薄 用偏見筑墻是鬧劇
        • 海外車商加速進(jìn)軍中國市場步伐
        • 上海又添“打卡圣地” 豫園聯(lián)手美影廠打造200米“網(wǎng)紅墻”
        • 人民網(wǎng)評:面對丑書橫行 為何中國書協(xié)如此淡定?
        • 蔡英文的“出訪慶功會”被緊急取消 民調(diào)也被收回
        • 俄媒:地質(zhì)學(xué)家解開馬丘比丘古城地處山隅之謎
        • 法國公布11處“先驅(qū)性”頻段5G試驗(yàn)平臺
        • 国产91一级a爱在线观看_一区二区三区中文人妻制服_日韩一区中文字幕无码_久久精品久久久久久中文无码

          1. <rp id="ohyca"></rp>
          2. <var id="ohyca"></var>

          3. <delect id="ohyca"></delect>
            <tt id="ohyca"><noscript id="ohyca"><label id="ohyca"></label></noscript></tt>
            <tt id="ohyca"></tt>

            <blockquote id="ohyca"></blockquote>