國產奔馳EQE SUV曝光，能否挽救奔馳電動化頹勢？

前不久奔馳對旗下的EQ車型進行了降價，降價幅度從5萬到23.76萬元，降價幅度之大，除了看出奔馳在電動化進程上的挫敗外，也可以說明奔馳對新能源汽車市場的重視及電動化轉型的決心。

除了降價外，奔馳也在不斷推出全新的新能源車型，近日，一組北京奔馳EQE SUV的照片被曝光。新車繼承了EQS SUV的設計。前臉采用封閉式設計的暗夜星陣格柵非常醒目，上面集成了 LED 燈與兩個大燈相連。

新車側面采用家族式設計，車身輪廓非常飽滿，采用非常有肌肉感的腰線。

車尾方面，依舊采用貫穿式尾燈設計，與下包圍的貫穿式鍍鉻裝飾形成呼應。新車的底部采用了黑色的包圍，上面采用了銀色裝飾，呈現出不錯的層次感。

新車的長度，寬度和高度為4863/1940/1686毫米，軸距為3030毫米，整個車身非常大。此外，新車將提供3種造型的19、20英寸輪圈，輪胎尺寸分別為235/55R19和255/45R20。

內飾部分新車采用的是家族化的設計，中控臺上采用了木紋質感的面板裝飾，縱置的大屏內置了最新的人機信息系統，兩側的空調出風口依舊是渦輪的設計，并擁有環繞的多色氛圍燈，帶來不錯的視覺體驗，內飾整體看還是豪華感大于科技感。

新車預計推出多個續航里程的版本，其中此次曝光的350 4MATIC版本將搭載前后雙電機，系統總功率為292馬力，峰值扭矩765�！っ祝琖LTP最大續航為558km。

BBA如今在新能源市場混得都不咋地，可以看出，這些傳統車企在電動化轉型上還是沒有得到市場的認可，EQE SUV新車產品力毋庸置疑，能否承擔起奔馳電動化戰略的重任，也是得看最后的表現。