前不久奔馳對旗下的EQ車型進(jìn)行了降價(jià),降價(jià)幅度從5萬到23.76萬元,降價(jià)幅度之大,除了看出奔馳在電動化進(jìn)程上的挫敗外,也可以說明奔馳對新能源汽車市場的重視及電動化轉(zhuǎn)型的決心。
除了降價(jià)外,奔馳也在不斷推出全新的新能源車型,近日,一組北京奔馳EQE SUV的照片被曝光。新車?yán)^承了EQS SUV的設(shè)計(jì)。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)的暗夜星陣格柵非常醒目,上面集成了 LED 燈與兩個大燈相連。
新車側(cè)面采用家族式設(shè)計(jì),車身輪廓非常飽滿,采用非常有肌肉感的腰線。
車尾方面,依舊采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),與下包圍的貫穿式鍍鉻裝飾形成呼應(yīng)。新車的底部采用了黑色的包圍,上面采用了銀色裝飾,呈現(xiàn)出不錯的層次感。
新車的長度,寬度和高度為4863/1940/1686毫米,軸距為3030毫米,整個車身非常大。此外,新車將提供3種造型的19、20英寸輪圈,輪胎尺寸分別為235/55R19和255/45R20。
內(nèi)飾部分新車采用的是家族化的設(shè)計(jì),中控臺上采用了木紋質(zhì)感的面板裝飾,縱置的大屏內(nèi)置了最新的人機(jī)信息系統(tǒng),兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口依舊是渦輪的設(shè)計(jì),并擁有環(huán)繞的多色氛圍燈,帶來不錯的視覺體驗(yàn),內(nèi)飾整體看還是豪華感大于科技感。
新車預(yù)計(jì)推出多個續(xù)航里程的版本,其中此次曝光的350 4MATIC版本將搭載前后雙電機(jī),系統(tǒng)總功率為292馬力,峰值扭矩765!っ祝琖LTP最大續(xù)航為558km。
BBA如今在新能源市場混得都不咋地,可以看出,這些傳統(tǒng)車企在電動化轉(zhuǎn)型上還是沒有得到市場的認(rèn)可,EQE SUV新車產(chǎn)品力毋庸置疑,能否承擔(dān)起奔馳電動化戰(zhàn)略的重任,也是得看最后的表現(xiàn)。
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