在2022年即將收官之時,比亞迪今年最后一款重磅車型——
區(qū)別于唐DM-i,這次護衛(wèi)艦07只有5座
護衛(wèi)艦07定位中型SUV,同時也是海洋網(wǎng)車型,它在設(shè)計、科技等方面有不少最新的改變,例如車頭燈組和中網(wǎng)設(shè)計要更加大膽、具有辨識度;D柱能量指示燈可在車輛開閉鎖時,配合個性尾燈營造出迎賓效果,同時在車輛充電狀態(tài)下,這里還可顯示車輛剩余電量。
護衛(wèi)艦07的車長為4820mm,軸距2820mm,屬于標準的中型SUV身材。相比之下,同級主流的豐田
在座艙方面,護衛(wèi)艦07在用料、做工上表現(xiàn)也領(lǐng)先同級,你能夠看到車內(nèi)使用了大量皮革包裹,中控臺、車門板等位置還拼接了翻毛皮,一體式座椅的包裹性和舒適性水準也很高,再加上內(nèi)飾還采用了云霧灰配色,營造出的高級感明顯高于同級合資SUV。
與此同時,護衛(wèi)艦07依舊延續(xù)了比亞迪高科技、豐富配置的水平,全系標配15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,內(nèi)置全新DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可能目前看來這些都不算什么,但實際上這套車機是具備5G網(wǎng)絡(luò)功能的,加載一些視頻或升級系統(tǒng)時會更快。其它方面,護衛(wèi)艦07全系標配有可變懸架、360度全景影像、電動后備廂、VTOL移動電站等配置,這也是包裹漢蘭達在內(nèi),幾乎所有同級合資車都無法做到的水平。
在動力方面,護衛(wèi)艦07提供DM-i版本和DM-p的四驅(qū)版本,均采用1.5T+電機組成的插混系統(tǒng),其中兩驅(qū)版電機最大功率為145kW、零百加速最快8.5秒,動力表現(xiàn)和漢蘭達2.5L混動比較接近,并且官方給出的WLTC綜合油耗最低1.42L的水平也要遠低于漢蘭達2.5L混動。另外,還有更加強勁的DM-p版可選,零百加速僅需4.7秒,加速能力堪比鋼炮。
和比亞迪其它插混車型一樣,根據(jù)配置不同護衛(wèi)艦07的NEDC純電續(xù)航里程也有會100km、175km、205km三個版本,并且全系都配備了直流快充口,配合較大容量的電池,能夠滿足一些家庭短途出行完全用電的需求,進一步降低了用車成本,這在當前高油價行情下有較大優(yōu)勢。
入門版當綠葉,襯托出“尊貴版”最值?
比亞迪護衛(wèi)艦07一共推出了6款不同配置車型,售價20.28萬元起,根據(jù)動力、續(xù)航版本的不同,其中的差異不少,下面我們就一同來看看:
在不少合資品牌中,入門版只是拉低起售價的“工具”,車型配置普遍較低,購買意義并不大。但是在比亞迪這里就不同了,一樣有購買價值,“100KM 豪華版”20萬元出頭的價格不算貴,從配置上看也十分合理,包括最為核心的動力系統(tǒng)、純電續(xù)航里程等都沒有縮水,此外在唐DM-i低配車型上沒有的懸架軟硬調(diào)節(jié),居然在這里也看到了,所以入門版完全夠用。
“100KM 尊貴版”應(yīng)該算是全系中性價比最高的車型,主要原因是有入門版的襯托。這兩款車之間只相差1.3萬元,但配置上多出了包括L2級駕駛輔助、前排座椅加熱/通風、氛圍燈在內(nèi)的數(shù)十項科技、實用配置,換句話說,單看“100KM 尊貴版”的配置可能沒感覺,但有了“100KM 豪華版”當綠葉,“100KM 尊貴版”瞬間就非常值了。另外,“205KM 尊貴版”各項配置也和“100KM 尊貴版”幾乎一樣,區(qū)別在于NEDC純電續(xù)航里程多了105km,但價格比“100KM 尊貴版”貴了3萬元,所以你可以理解為多花3萬元買到了更多純電續(xù)航,至于到底值不值,就要看用戶的實際用車需求了。
“100KM 旗艦版”比上一個配置貴了1.3萬元,配置上更多是錦上添花,不過多出的品牌音響、HUD抬頭顯示也確實能夠讓用車更加高級,而1.3萬元的也不算很貴,這也是護衛(wèi)艦07比較聰明的地方,配置/價格過渡平滑,讓你覺得每個車型都有購買的價值,所以適合不差錢的朋友選擇。同理,“205 KM 旗艦版”也只是比“205KM 尊貴版”多了更多純電續(xù)航里程,以及一個遙控泊車,1.4萬元的差價否值還是看各人用車需求。
頂配車型DM-p 175KM 四驅(qū)旗艦型,售價28.98萬元,它也是全系中唯一的雙電機四驅(qū)版,動力提升十分明顯,175km的純電續(xù)航里程不算短,相信追求動力的朋友對此會比較感興趣,只是其它配置方面頂配車型的增量不算多,稍稍有些遺憾。
總結(jié)
護衛(wèi)艦07正式上市,主打大5座,各方面實力依舊比較均衡,同時在同級產(chǎn)品中,護衛(wèi)艦07依舊是找不到直接競爭對手,因此只要價格、用途滿足,用戶選擇起來基本不會有太多猶豫。至于車型選擇方面,“尊貴版”性價比較高,這點毫無疑問,但如果不差錢“旗艦版”也能買,畢竟貴的也不算多,而在比較糾結(jié)的到底選NEDC純電續(xù)航100km還是205km方面,就得看大家有沒有更長純電用車需求了。
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