昆侖之巔大馬力家族重裝上市 東風商用車吹響高效運營的號角

2022卡塔爾世界杯已圓滿落幕，阿根廷人在決賽中展現出臨危不亂的果敢、心有靈犀的技術、百折不撓的韌性，無不詮釋著拼搏、進取的“世界杯精神”。近三年來，商用車市場遭遇寒冬，東風商用車堅持以客戶為中心，踐行一切源于可靠的品牌承諾，始終探索市場及客戶需求應需而變，用50余年的軍工底色奠定品質基因，印證堅韌、可靠的“馬燈精神”。2022年12月25日，東風商用車大馬力家族將重裝上市，以東風天龍KX王者版三款新品主動應對市場變局，迎接即將褪去的“至暗時刻”。

660馬力牽引車，替代進口重卡的先行者

改革開放40年，經濟成就舉世矚目，運輸市場蓬勃發展，民族品牌與時俱進，重卡水平國際接軌，銷量增長有目共睹。無論從行業長遠考量，還是從應用效率分析，馬力進階是大勢所趨，已逐漸被市場認知并重視。自9·21治超后，理性提高運輸效率，實現盈利成為主流，大馬力重卡備受青睞。東風天龍KX王者版660馬力牽引車即將發布，將以其動力澎湃、王者全能，登頂國產重卡的頂流之作。

威武剛猛的飛龍形象，時刻彰顯王者霸氣。東風天龍KX王者版660馬力牽引車是引領行業變革的劃時代產品，瞄定干線物流、冷鏈運輸、快遞快運等三大主流行業，在2022中國商用車及配套產業博覽會的首秀后便以匠心智造贏得廣大用戶信賴。東康Z15最大功率660馬力，轉速950轉即可爆發峰值扭矩3200牛·米;發動機自重小于1.1噸，比同級別產品輕150-200公斤，較競品節油5%-12%。其發動機制動功率高達612馬力，制動強悍，保障下坡恒速、高效、可靠，產品直接對標北美高端車型。600+500升雙油箱設計，輕松實現3500公里續航，滿足長途干線運輸的燃油需求;將引領自主品牌替代進口重卡的新征程。

530馬力LNG牽引車，西北貨運的頂流燃氣重卡

當下運輸市場，油價高、運價低已經逐漸成為一種常態化趨勢。而西北地區氣源豐富，加氣站分布廣泛，燃氣重卡運營成本低，向來受到當地卡友的青睞。東風商用車此次重磅發布東風天龍KX王者版530馬力LNG牽引車，更可靠、更經濟、更安全、更舒適，將以充沛動力再次拓寬西北用戶的盈利之道。

“15升大排量發動機開起來‘美得很’，那動力基本就是隨叫隨到，即便是滿載情況下，爬坡、加速、超車都非常輕松，誰還敢說燃氣車沒勁!像我們跑快遞運輸的就需要這種車才能跑出時效來。”正如東風卡友羅師傅所言，更是諸多西北卡友對于大馬力燃氣重卡的期待。

此次發布的東風天龍KX王者版530馬力LNG牽引車搭載東康Z15N 燃氣發動機，扭矩高達2500牛·米，超寬經濟轉速區間覆蓋900-1500轉，具有起步快、超車快、爬坡快，動力輸出平穩有力等特性。同時應用諸多核心科技提高發動機工作效率、降低氣耗，提高經濟性。更歷經高溫干熱、高海拔、高寒、濕熱、山區道路等極端環境超300萬公里可靠性試驗，為西北卡友打造“頂流燃氣重卡”。

560馬力8x4載貨車，綠通卡友的“移動之家”

曾幾何時，綠通運輸是被遺忘的角落：貨主要高時效、要高完貨率，而油價上漲、運費相對較低，卡友還有加蓋篷布等復雜的照看……東風商用車行業首發大馬力4軸載貨車——東風天龍KX王者版560馬力8x4載貨車，運輸綠通魚鮮速度更快，助力卡友以時效贏得更多貨源，將徹底打破綠通市場的舊格局，成為活鮮運輸領跑者。

東風天龍KX王者版560馬力8x4載貨車應用王者版豪華駕駛艙，為綠通卡友提供“移動之家”，讓載貨車也可技高一籌，讓綠通運輸也能高人一等，長途運輸如家相伴。標配東康Z14發動機，配合贏動自動擋變速箱，經濟轉速區間大，1000-1400轉即可保障大馬力行駛順暢;搭載超速擋變速箱，低擋動力強、高擋跑得快、低速大扭矩，爬坡如履平地;匹配輕量化小速比東風德納400后橋，輕量化設計更進一步，輕自重多承載，輕盈可靠，完美兼顧動力和經濟性;優選50萬公里康邁免維護輪端，選裝液力緩速器，5項主動安全電子系統，助力卡友開得放心，賺錢更安心。

潘帕斯雄鷹展翼翱翔在卡塔爾世界杯賽場，正如中國自主商用車品牌的逆流而上;無微不至的人性化設計，彰顯東風商用車對卡友無微不至的關愛;大馬力技術更上一層樓，代表了民族品牌的拳拳之心;而以“幸福卡車”助力卡友事業成功，更是東風商用車的品牌關懷。值得一提的是，在東風大馬力家族上市之后，主題“致敬絲路卡車人”的東風商用車幸福卡車關愛計劃將在青海·格爾木繼續延續，深入西北地區為行走在新疆、西藏運輸路上的紅細胞及家人們送去職業技能提升、健康關愛和教育關懷，為東風卡車人的幸福生活增添新動力。

昆侖之巔，東風大馬力家族正式發布，幸福卡車走進西北。東風商用車秉承“一切源于可靠”品牌承諾，將延續高原守護神的美譽，吹響高效運營的號角，在競爭激烈的貨運市場中破局向上。