用設計啟迪未來 全新福特銳界L再次標記時代

縱觀汽車的百年發展史，事關汽車造型的用意，早已從最初服從于機械構造的功能性美學，提升到如今對整個汽車產品綜合性創意的考量。一款車型能否贏得市場的美譽和消費者的認可，很大程度上就取決于造型設計上的優劣。

如果說大眾、豐田、本田之流是合資品牌洞察未來市場發展的舵手，那么以福特為首的美系品牌，總是能乘勢而起，成為設計風向標的創變者。

無論是令人駐足矚目的Mustang，還是美系風格濃郁的F150，亦或者是曾經有著一副“馬丁臉”的蒙迪歐，都是福特取得的輝煌成績單。

在如今以福特EVOS為首，帶來全新一代家族設計后，蒙迪歐、探險者等眾多車型紛紛“效仿”，而隨著全新一代福特銳界L的到來，更是將福特全球化的造型語言予以量化，希望用最令人傾心的一面和最為人性化的設計在曾經揮灑過汗血、取得過輝煌成就的設計領域再立潮頭。

三代銳界，三種風格

雖說福特銳界并沒有福特探險者那么悠久的歷史，也沒有福特Bronco這樣舉足輕重的地位，但三代銳界卻用三種完全不同的設計語言來詮釋福特的改變。

第一代福特銳界在2006年才首次亮相，于2010年以進口方式在國內銷售，圓潤的造型搭配上大面積的鍍鉻中網、鍍鉻輪圈，處處透露著“美式豪華范兒”。

第二代銳界在海外推出不久后，便由長安福特引入國產上市，雖然與第一代車型有著明顯的差異，但出色的造型設計絲毫沒有影響人們輕松識別出這是一輛銳界，六邊形的進氣格柵和犀利的頭燈讓都讓其極具辨識度。而之所以“改頭換貌”，是因為它從一輛“北美車”轉型成為一款“全球車”。

到了如今的第三代車型，隨著全新的福特中國設計中心啟用，新車也更多圍繞以中國消費者需求為中心，通過設計，將福特全球化經典元素與中國創新潮流相融合，這也就是為何全新一代福特銳界L既有家族化設計，卻又與眾不同的原因。

也就是說，無論我們對于加個L的銳界是否感到陌生，全新一代銳界L都在以福特最擅長的手法迎合著中國消費者的用車習慣，并與中國SUV市場未來的發展方向形成呼應。而在這其中，最重要的一點就在于福特具有前瞻性的設計語言，一直都是銳界在同級車型中脫穎而出的絕佳背書。

用設計展現對中國市場的重視

全新一代銳界L全面詮釋了福特全新設計理念“勢能美學”的精髓，憑借將自然與科技有機結合的美學張力，展現了超感未來主義的美學意境。也進一步印證了福特中國在設計元素上的不斷細化與提升。

在前臉部分，全新演繹的家族化前臉極具辨識度，獨特的矩陣點綴的中網與科技感十足的寬大車頭燈車燈無縫銜接，再加上貫穿式LED日間行車燈拉伸了整車的視覺寬度，這些科技感元素融合一體后勾勒出極具未來感的俊朗造型。

來到側面，你會發現全新一代銳界L的腰線更顯流線。更為特別的是，C柱車門的一個小凸起，搭配上畫龍點睛的“L”鍍鉻標識，營造出既精致又富有力量的美感。其次，黑色車頂配色的采用不僅為全新一代銳界L注入了更多運動氣息，還能將C柱的有趣設計凸顯出來。

尾部與前臉保持協調與一致的設計，獨特的尾燈融入了經典的立體化設計元素，并以運動化的熏黑處理，在視覺上再一次強調車身尺寸，總體的視覺體驗還是不免和力量、運動等偏向年輕化的屬性聯系在了一起。

作為一個有個天生運動基因的品牌，全新一代銳界L又怎么少得了運動元素呢，除了普通版車型外，新車依舊推出ST-Line版本車型，更具運動風格的中網和輪圈以及隨處可見的徽標彰顯著自己的與眾不同。

內在的全面進化，或將是全新一代銳界L的又一個優勢，就像設計師在談及全新一代銳界L內飾設計時表示的那樣：“新車的內飾圍繞“以用戶為中心”理念開發，針對中國消費者的審美需求，帶來了簡約大氣、充滿高級感和高科技感的內飾造型�！�

表面上，符合人體工程學的中控臺設計為駕駛員和前排乘客提供了最佳視野，中控臺提供存儲、操作系統等功能，將便利與奢華融為一體；針對中國用戶的審美傾向，去除了繁雜設計，盡顯簡約大氣，為駕駛者提供更愉悅的駕駛體驗。

隨著超大一體式曲面大屏、短小的電子換擋、多色氛圍燈等極具科技感和未來感的硬件一并出現在全新一代銳界L身上，那些人人都在期待的高級氛圍，實則也即刻躍然紙上。

總之，對于創新設計的追求，已經深植在福特的DNA之中，也正是因為銳界一次次的革新設計，才讓福特有了與同級老大哥漢蘭達抗衡的資本。

寫在最后：不管未來全新一代銳界L上市后能否成為年輕人彰顯個性、探索生活便捷的理想出行伙伴，但它對于中國市場的重視以及創新能力都將助力全新一代銳界L邁上新的臺階，加速福特想“新四化”轉型的愿望。