飛凡汽車融合科技與豪華，上汽飛凡F7引領智能出行新潮流

上汽飛凡F7，作為飛凡汽車旗下的一款中大型豪華純電轎車，自2023年3月正式上市以來，持續保持著單月銷量的環比上漲態勢。盡管在整體銷量規模上尚未引人矚目，但考慮到其新生品牌的定位和價位，目前的表現已經足夠令人滿意。

在2023年8月底的成都車展上，飛凡汽車推出了令人矚目的飛凡巴赫座艙數字生態系統。該系統支持多個手機品牌，包括OPPO、VIVO、小米等，實現了高速無感互融，為用戶帶來了全新的智能化舒適體驗。這一基于飛凡極智互聯技術的飛凡巴赫座艙數字生態將于2023年第四季度正式推送給用戶，將來還將兼容更多操作系統和智能終端，為用戶提供更多無限可能的舒適體驗。我在成都車展第二天體驗了全新的飛凡巴赫座艙數字生態系統。

在外觀方面，飛凡F7的整體造型非常流暢優雅，前臉采用了封閉式進氣格柵和矩陣式LED大燈，營造出一種科技感和未來感。側面線條簡潔流暢，車身比例協調，輪轂采用了雙色鍍鉻設計，增加了層次感和運動感。尾部則采用了貫穿式尾燈和雙邊共兩出排氣口，呈現出一種低調奢華的氣質。整體來看，飛凡F7的外觀設計符合了中大型豪華轎車的定位和市場需求，也展現了上汽飛凡的設計水平和品牌理念。

在操控性方面，飛凡F7由于車身尺寸和自重都比較大，加上有著一定虛位的轉向，開起來多數時間是一種略帶一點點笨重但又顯沉穩的感覺。且稍微激烈一點駕駛的時候，面對這種車身變化快的姿態，飛凡F7又能控制迅速和快速拉住車身，同時給予充足的側向支撐。整體駕駛而言，我覺得飛凡F7是在舒適的偽裝下，還隱藏著不俗的操控功底。

而這次試駕的重點就是能手機互聯的巴赫座艙數字生態，如今，智能手機已經成為了人們生活中不可或缺的智能終端，同時隨著新能源汽車在電動化、智能化、網聯化的快速迭代，智能汽車已逐漸進化為繼手機之后用戶高頻使用的出行智能終端。在實際應用場景中，通過兩大智能終端的深度融合帶來以用戶為中心的全場景智能互聯生態勢在必行，將為用戶開啟新時代下的互聯智艙舒適體驗。

“我們經常會遇到這么一個場景，家人和朋友手機給我們發送了一個地址，我們必須得通過語音或者打字輸入車機導航，但遇到生僻地名常常會犯難甚至出錯，影響用戶智能出行體驗。對于飛凡巴赫座艙而言，用戶手機接收地址只用一甩就能同步至車機導航，極智舒適就應該這么細節拉滿�！被顒蝇F場，飛凡汽車用戶發展總經理劉晨實機演示飛凡巴赫數字生態新增的“飛甩”智慧流轉功能時表示。

同時為滿足用戶上車后從手機到車機之間的無感切換，飛凡巴赫座艙數字生態通過飛凡極智互聯技術打通了兩者的數據交互，手機應用如原生車機應用一般被融合至車機桌面，分辨率智能適配，車機大屏操作體驗絲滑跟手。所有流轉應用賬號一致，大數據練成的用戶偏好保留同步復刻，最大化用戶友好的顆粒度。

總的來說，飛凡F7以其出色的舒適性能脫穎而出，不愧是中大型豪華電動轎車的佼佼者。不論是外觀設計、內飾品質、座椅舒適性、動力性能還是續航里程，都表現出色。尤其是在手機互聯領域的升級，為用戶提供了更高水平的智能互聯體驗。隨著技術不斷進步和用戶反饋的積累，飛凡F7有望在未來繼續嶄露頭角，為用戶帶來更卓越的駕駛體驗。