11月17日-26日，第二十一屆廣州國際汽車展覽會（以下簡稱為“廣州車展”）在廣州舉辦。上汽MG攜新能源賽道的敞篷電跑Cyberster，與兼具個性改裝、燃油機械性能的純燃油車MG6 XLINE亮相，在車展為觀眾展示MG的新面孔、新規劃以及具有競爭力的產品定價，為品牌百年慶獻禮預熱。上汽MG品牌事業部總經理陸家俊也在車展現場闡述了明年MG品牌的發展規劃。

煥新用戶體驗，引領新能源跑車市場

本屆上汽MG展臺中，頗受關注的是在此次車展正式上市的Cyberster。“作為敞篷電跑，Cyberster是一個全新的新物種、新品類，也是新市場。”上汽MG品牌事業部總經理陸家俊表示，“以往，中國消費者對汽車的需求主要從實用主義出發，很少在選車時關注車品能夠帶來的駕駛體驗和樂趣。此次MG打Cyberster產品的初衷就是為了打開、引領中國的跑車市場，通過降低產品售價，讓Cyberster能觸達更多潛在消費者，使更多用戶真正體驗到純電跑車與生活交融帶來的美好體驗。”

Cyberster是百年MG品牌跑車傳統的傳承，也開創出屬于電動跑車的更多可能性。銷售運營總監陳天榮表示：“在Cyberster正式上市、價格信息還未公開之前，就已收獲了超1000張訂單，而且每一筆訂單的含金量特別高，從產品和數據等方面來看，Cyberster已成功躋身30萬以上跑車的主流陣營。”正式上市后，公布的優惠價格更加得到了消費者的認可與關注，Cyberster將在廣州車展迎來訂單的高峰。產品策略負責人史添文認為，Cyberster對于不同消費者有著不同的意義，“此次上市了普通版本和四驅版本的Cyberster，之后MG會根據消費者的需求，在頂篷的顏色、套件、內外飾、輪轂樣式等多個方面推出系列化選擇，滿足大家對個性釋放和活出真我的情感需求”。

平衡兩條賽道，陸續出新品獻禮百年

面對汽車行業發展的新能源趨勢，同步推進新能源與燃油車是現階段MG的產品布局路線，對此，陸家俊從市場角度進行了解答，“MG的產品正在100多個國家和地區銷售，新能源和燃油車產品的銷量同樣好，所以我們希望能夠平衡、兼顧兩條賽道。”

此次車展同步上市的MG6 XLINE就是燃油車產品，MG從兩條賽道出品，為消費者提供多元選擇。在未來新品規劃上，陸家俊透露：“由于地區市場偏好、政策等存在差異，在中國，MG未來的產品型譜發展和規劃會偏向新能源賽道；面向全球其他市場，傳統燃油產品的布局和規劃將長期存在。”

展望明年的品牌發展規劃，“上半年，品牌集中發力補強現有燃油車產品，下半年聚焦一款新能源車型，豐富產品矩陣。”陸家俊說。所有的品牌都需要扎根于產品，在品牌即將于2024年迎來一百周年之際，MG將更新一系列產品，Cyberster是目前全球唯一的“軟頂敞篷+剪刀門”跑車，品牌希望通過持續升級車型，將其打造為新能源時代產品上的圖騰；明年燃油車MG7還將推出百年紀念款，MG5將帶來改款，MG4 EV也將迎來性能車款的補充。另外，還將在年末推出一款重磅的純電SUV產品。

陸家俊表示：從新能源車的占比來說，目前中國新能源車占比是35%，全球新能源車占比是10%。MG的產品現在在100多個國家和地區銷售，新能源的銷量亮眼。MG之前在歐洲都是主推燃油車，去年9月份推出的第一款全球純電車MG4 EV，快速在新能源領域占領了一定的市場，包括在西班牙、德國、法國、英國等高能級市場都獲得了不錯的銷量。

有前期的投入，才會在后期開花結果。MG堅持長期主義，平衡兩條賽道，必然需要內外一致，表里如一，而這也是百年來，MG車型在海內外都收到消費者喜歡的最關鍵的原因。