30天賣出11955輛，車長5218mm，搭載1.5T增程式動力，實拍理想L9

理想汽車作為新勢力品牌中的佼佼者已成功實現盈利，并以優異的銷量表現證明了廣大消費者的信賴與認可，隨著產品線的不斷擴展，理想汽車的未來發展也將更為開闊。作為家族的旗艦級SUV，理想L9在11月份創下了驚人的11955輛的銷售成績。目前，2023款理想L9提供了兩款配置，指導價42.98—45.98萬元，新車已然成為市場上的熱門選擇。

理想L9繼續沿用增程式動力，其1.5T的增程器功率為113kW（154Ps），高達40.5%的熱效率使得整車經濟性進一步提升。相比此前理想ONE的增程器結構，問界M9的動力系統運行更為流暢，驅動部分采用前后雙電機的設計，總功率高達330kW（449Ps），扭矩高達620N·m，在如此強大的動力系統支持下，理想L9魁梧的車身僅5.3秒便可完成零百加速。

高品質的三元鋰電池組擁有44.5kWh的容量，能夠實現長達215km的CLTC純電續航里程。當開啟增程模式時，其綜合續航能力更是達到了驚人的1315km，不僅擁有卓越的經濟性，也解決了用戶的里程焦慮問題。作為一款主打家用化的SUV車型，理想L9的底盤舒采用雙叉臂與多連桿的結構，并配備空氣懸架，使其在面對復雜路況和顛簸路段時，能夠保持穩定柔和的濾振表現，路面的顛簸能被有效化解，確保沉穩且厚重的行駛體驗。

作為一款家用大型SUV，理想L9的車身尺寸達到5218*1998*1800mm，軸距為3105mm，為了增強車內實用性與舒適度，理想L9的車內采用6座布局，座椅高級的沙發級填充物觸感柔軟且厚實，確保每一排乘客都能享受到舒適的乘坐體驗。此外，前后排座椅具備多種功能調節，后備廂容積可在332—1191L之間靈活調整，無論是日常出行還是長途旅行，都能滿足多樣化的裝載需求。

理想L9座艙設計是其市場策略的核心要素之一，其創新性的“沙發+彩電”配置，以及家庭化的定位成功吸引了奶爸群體的青睞。車內中控臺設計采用了搭配素雅的深淺面料覆蓋，使得厚重的臺面擁有了清晰的層次感。雙15.7英寸的聯屏位于中控和副駕區域，傳統的儀表臺也被超大尺寸的HUD所取代，同時通過方向盤上的交互屏，即可獲取必要的行車信息。此外，車內的其他細節部分也加入了鍍鉻裝飾，同時提供多種配色方案，滿足了客戶多樣的個性化需求。

為了保障車機系統的流暢運行與迅速響應，理想L9的車機選用了兩顆高性能的驍龍8155芯片，并為其配置了24GB的系統內存。出色的硬件水平提升了車機的交互體驗，使GPS、實時服務、多媒體以及車聯網等功能更為流暢。此外，借助5G網絡，用戶可以享受到更多擴展應用。副駕前方的娛樂屏已預裝了當前主流的視聽APP，進一步豐富了副駕的乘車體驗。在智能駕駛方面，理想L9根據車型搭載了地平線征程5芯片或雙英偉達Orin-X芯片，算力分別為128TOPS和508TOPS，結合理想AD Pro和AD Max系統的支持，可全面實現L2級別的駕駛輔助功能。

外觀方面，理想L9遵循了家族一致化的設計理念，致力于展現簡約沉穩的氣質，前臉采用封閉式格柵結構，機蓋上帶有相對立體的縱向筋線，星環式燈帶置于機蓋前端，點亮后保持了前衛的風格，中網下方為U型黑色格柵，與兩側內嵌于前包圍兩側的大燈形成了前衛精致的結構。前唇邊略顯上揚，并配有護板覆蓋，增加了車頭的整體感。

車身設計方面，理想L9的整體輪廓保持方正，平直延伸的鍍鉻飾條憑借較早的下行處理，為尾柱留下了較為粗壯的區域，同時腰身巧妙地運用分段式筋線進行勾勒，凸顯出前后輪拱的飽滿輪廓，使車輛散發出強烈的肌肉力量感。車門區域采用凹凸有致的型面布局，接近裙邊立體化的結構為車身帶來了豐富的層次感。

理想L9的尾部秉承了相對端莊大氣的設計理念，輪廓分明的方正輪廓盡顯堅實厚重之感。尾窗頂部采用黑色飾邊與凸出的擾流板組合，側面的肩線與尾部橫向線條形成環繞式設計，進一步增加尾部型面的層次感。尾燈組保持相對扁平立體造型，配以纖細燈帶，呼應的車頭燈帶的點亮效果。尾門下方采用橫向線條勾勒，形成層疊褶皺感，車尾底部采用隱藏式排氣設計，保持了相對簡約動感的風格。

寫在最后

理想L9憑借其精準的產品定位，已在新勢力品牌中展現出了較強的實力，作為家族旗艦，理想L9的車內配置堪稱豪華，舒適化的設計也迎合了家庭消費者的需求。對于這款備受矚目的理想L9，不知道你怎么看呢？