古老晉地迎來“天外來物”，特斯拉賽博越野旅行車俘獲科幻迷的心

能扛子彈、能拉大象、能行駛在多星球表面、能快過911……這臺被網友稱為“外星戰車“、來自未來的“六邊形戰士”的特斯拉賽博越野旅行車，搶在新年前夕驚艷亮相太原，于2月5-6日在太原特斯拉中心進行展陳活動。

2月5日下午三點半，特斯拉賽博越野旅行車巡展在太原特斯拉中心驚艷啟幕。作為大名鼎鼎的賽博科幻車，剛一露面就吸引了大量參觀者，想多拍幾張美照甚至要穿越層層人墻搶機位，展出現場最高頻出現的一句話就是“太帥了！”

“冰天雪地沒白等！實車比網上見到的更震撼，就像從科幻游戲里破屏而出一樣！”現場手持特斯拉限定紀念周邊的車迷對記者表示。據特斯工作人員介紹，參展無需預約，現場還可有機會贏得特斯拉限定新年好禮！

從《銀翼殺手》里走出來的車，方方面面酷到沒邊

“打開手機超廣角，才能把整個車拍全�！边@輛車身高足有1.79米，長度達到了5.68米，后儲物空間大到能躺下三個成年人，還可以通過搭配拓展配件解鎖更多玩法，比如搭個帳篷去露營。

30X超硬不銹鋼外骨骼科幻感爆棚，埃隆·馬斯克表示這里的 30X 不是指硬度 30 倍于普通不銹鋼，而是特斯拉研發的一種隸屬于不銹鋼 30 系列新的合金�，F代汽車的鈑金厚度通常不超過 0.8 mm，賽博越野旅行車的厚度是前者的近 4 倍。經過測試，即使將湯普森沖鋒槍一整個彈夾的子彈都傾瀉到了賽博越野旅行的車門上，也沒有一顆子彈能進入駕駛艙。而裝甲玻璃能抵御時速112公里/小時的棒球或四級冰雹的沖擊，全地形輪胎讓它可以駕馭各種魔鬼地形。

這種把傳統汽車的骨骼結構直接做成外骨骼的方式，是用特斯拉自研的高強度不銹鋼材料HFS（Hardened Stainless Steel）替代最外層的薄鋼板和中間層的車身結構，通過“Air Bending”的制造工藝，利用高速空氣實現無接觸彎折，形成一層超硬的不銹鋼外骨骼，并采用一體壓鑄技術制造承載式車身結構。其能量產面世本身，就是汽車工業技術的里程碑式突破。

特斯拉賽博越野旅行車還有許多看不見的真功夫。據工作人員介紹，它是全行業第一款采用48V低壓平臺的量產車，可大大減少線束連接，讓車輛內部線路更簡潔，減少故障率，提升車輛穩定性與可靠性。

特斯拉設計負責人 Franz von Holzhausen表示，“賽博越野旅行車可以像瑞士軍刀一樣，集成所有功能，你可以在車上裝載附件以實現豐富的功能。我們希望能夠通過這些附件，讓賽博越野旅行車的車主擁有獨特的體驗�！�

令人驚訝的是，如此生猛的鋼鐵巨獸，卻能給人帶來舒適細膩的駕駛感受。通過線控轉向和后輪轉向，賽博越野旅行的操控性堪比跑車，零百公里加速僅需2.7秒，最高時速209公里，就算拖著保時捷911也比911快！真正做到了“比卡車更實用，比跑車更迅速”。

特斯拉設計負責人Franz表示，“它的駕駛體驗和其他特斯拉產品差不多，有非常好的界面，非常舒適的座椅，可以讓你進行舒適長途旅行，可以快速充電，只是外觀看起來不太一樣�！�

可以說賽博越野旅行幾乎搭載了目前電動車行業內所有最強大先進的技術，是當下電動車頂尖科技的融合體，值得行業人士掏出筆記研究學習。

以科技力量為古老晉城植入賽博基因

充滿未來科幻感的龐然大物與生活氣息濃厚的建筑環境相融合，科技感、混亂感、違和感和真實感相交織，形成了獨特的賽博美學。所以說，特斯拉想展現賽博之美，太原是它一定要停留的地方。

太原素有“九朝古都”的美譽，保留著許多歷史文化遺產。當賽博越野旅行車這個極具未來感的科技結晶現身這片土地，“賽博”這一模糊概念突然清晰起來，原來這種“鋼鐵酷炫”的感官刺激就是賽博美學。

同時太原又是國家重要的重要的能源基地之一，如今正在努力推動傳統能源產業轉型升級，向清潔低碳加快轉變，這與特斯拉“加速世界向可持續能源的轉變”的品牌使命不謀而合。

本次巡展，觀眾們能看到的不僅僅是材料、工程、設計各個角度融合在一起打造出來的強大產品，還有特斯拉對未來出行方式的全新思考，這也是特斯拉持續得到消費者喜愛的重要原因這一。消費者對特斯拉的認可體現在真金白銀的支持，這款完全顛覆過去的賽博越野旅行車，已在全球獲得了超200萬的訂單量。

這個星球最暢銷的車型，新年迎來大升級

特斯拉賽博越野旅行車暫未向國內交付，想體驗特斯拉“未來感駕駛”的朋友們，可以到門店試乘在各個細分領域都堪稱翹楚的特斯拉S3XY車型。以Model Y為例，2023年，Model Y憑借超120萬輛的交付量，成為全球所有品類車輛中最暢銷的車型，成為不區分能源形式、不區分國別地域、無需任何定語修飾的絕對王者。

值此新春之際，Model Y再次華麗升級！新增Model Y專屬“快銀”車漆，外觀更科幻；全新一代自動輔助駕駛硬件（HW4.0）搭載超遠距離雙目攝像頭，最遠探測距離可達424米，看得更遠；Model Y周身搭載7個攝像頭，像素均提升至500萬，看得更清；相比上一代，芯片運算能力提升了5倍，Autopilot與主動安全響應更快、更安全，開得更放心。