在汽車市場，轎車和SUV的銷量直占據主導地位，而MPV市場則相對平穩。作為“剛需產品”，關注MPV的消費者并不少見。近期，多款MPV密集上市，包括小鵬X9、江淮瑞風RF8等重磅選手。在接下來的日子，還有5款重磅MPV車型即將在今年上市。那么，這些車型能否讓國人心動呢？今天我們就來起看看。

我們來看看理想MEGA。這款車在廣州車展期間完成了全球首秀。設計方面，理想MEGA的車頭造型別致，被網友譽為“公路高鐵”。車身側面保持極簡風格，采用隱藏式門把手設計和MPV專屬的側滑門。新車最大的賣點是風阻系數低至0.215cd。動力方面，理想MEGA將基于800V平臺打造，搭載5C麒麟電池，充電功率可達500千瓦，理論數據充電12分鐘補能500公里，充電22分鐘補能600公里。從目前曝光的信息來看，理想MEGA科技含量還是挺高的。而且，理想MEGA已經靠設計收獲了大波流量。至于未來銷量如何？我們不妨起期待下。

我們來看看吉利翼真Xspace。這款車定位于純電MPV，與理想MEGA的風格有些相似，堪稱吉利版“公路高鐵”。整個車頭呈現封閉式，使用了分體式燈組，貫穿式LED日行燈位于前臉中間，上方是傾角很大的前風擋，相當具有辨識度。尺寸方面，新車長寬高分別為5316/1998/1940mm,軸距為3185mm,整備質量達到2805kg,提供6座與8座兩種座椅布局。動力方面，翼真Xspace將搭載最大功率200kW的單電機，全系采用時代吉利/寧德時代生產的元鋰電池。

第款要介紹的是比亞迪王朝網中大型MPV。據消息稱，該車定位中大型MPV,上市后將在比亞迪王朝網旗下銷售，定位或略低于騰勢D9。尺寸方面預計與騰勢D9近似，座艙預計將采用王朝系列車型設計，大概率將延續騰勢D9上2+2+3的排七座布局。動力形式目前還并不確定，可能會是插混+純電的雙動力模式。

接下來是上汽大眾ID.BUZZ。這款車是款致敬大眾經典面包車T1的純電MPV,基于MEB平臺打造，前臉具有大眾T1的V字形元素，前燈組之間使用LED燈帶連接。內飾也將采用ID.家族的內飾設計風格，配備懸浮的全液晶儀表盤和12英寸懸浮式中控屏。新車長寬高分別為4712mm/1985mm/1937mm,軸距為2988mm,采用5座布局，并配備側滑門。動力方面，新車搭載凈容量77kWh總容量82kWh的電池組，WLTC工況下，ID. BUZZ綜合續航里程為423km,采用后輪驅動，電機最大功率150kW204Ps,峰值扭矩310Nm,最高時速145km/h。

最后款要介紹的是別克新代插混GL8。在國內MPV市場，別克GL8有著極高的地位，是中高端MPV的代表。進入新能源時代后，越來越多插混、純電MPV的到來正慢慢蠶食別克GL8霸主地位。為此，別克品牌總監有過表示，會在2024年推出全新插混版別克GL8。目前新車消息并不多，預計采用與別克世紀同款設計，并將搭載與雪佛蘭探界者相同的1.5T發動機+電動機+2DHT混動專用變速箱，配備由比亞迪旗下弗迪電池提供的磷酸鐵電池。

盡管上述提到的這些MPV車型還沒有非常完整的信息，但就目前曝光的資料來看，款款都有看點，令人期待不已。對于上述重磅MPV新車，你最看好誰呢？歡迎關注“車域無疆”，分享你的看法！