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      168萬(wàn)的仰望U9,到底值不值得?

      2024年3月14日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

      比亞迪超跑仰望U9已經(jīng)正式上市,這是一款具有高性能的電動(dòng)超級(jí)跑車。仰望U9擁有超過(guò)1300Ps的整車最大馬力,其實(shí)測(cè)最高車速可達(dá)309.19km/h。它的加速性能也非常出色,可以在2.36秒內(nèi)完成0到100km/h的加速,在9.78秒內(nèi)完成0到400米的沖刺,且彈射能力不受次數(shù)限制 。

      168萬(wàn)的仰望U9,到底值不值得?-有駕

      在電池和續(xù)航方面,仰望U9采用了比亞迪自研的刀片電池,這種電池支持最高500kW的充電功率。在CLTC續(xù)航測(cè)試條件下,U9的綜合續(xù)航里程可達(dá)450公里。此外,該車型還支持雙充電口同時(shí)充電,能在僅10分鐘內(nèi)將電量從30%快速充至80% 。

      168萬(wàn)的仰望U9,到底值不值得?-有駕

      168萬(wàn)的仰望U9,到底值不值得?-有駕

      在車身技術(shù)上,仰望U9融合了超級(jí)碳艙、全新一代CTB(車身技術(shù))、超混結(jié)構(gòu)等三大創(chuàng)新技術(shù)。它是國(guó)內(nèi)首次將碳纖維作為主要結(jié)構(gòu)件使用在車身上,實(shí)現(xiàn)了輕量化同時(shí)保持高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu) 。在車輛重量控制方面,仰望U9進(jìn)行了精心設(shè)計(jì),其50%的前后軸荷分配,配合2900mm的軸距和4.9m的車長(zhǎng),最大限度地保證了車輛的舒適性、安全性、通過(guò)性及靈活性。車輛的整體質(zhì)量達(dá)到2.4噸,雖然相比傳統(tǒng)燃油車型較重,但得益于比亞迪在先進(jìn)的碳纖維材料運(yùn)用上的優(yōu)勢(shì),這一劣勢(shì)被有效抵消。

      168萬(wàn)的仰望U9,到底值不值得?-有駕

      "易四方"技術(shù)平臺(tái)是一項(xiàng)全新的四電機(jī)獨(dú)立矢量控制技術(shù),這一平臺(tái)的四臺(tái)輪邊電機(jī)單電機(jī)峰值功率達(dá)到220-240kW,最大扭矩320-420N·m,電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)20500rpm。通過(guò)這種配置,仰望U9的整車最大馬力能超過(guò)1100PS,百公里加速能力極為出色。易四方的名字意味著“e的4次方”的諧音,象征著電動(dòng)化技術(shù)的高度發(fā)展。

      168萬(wàn)的仰望U9,到底值不值得?-有駕

      仰望U9的定價(jià)為168萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)格是否值得,取決于消費(fèi)者對(duì)于其性能、技術(shù)以及品牌價(jià)值的評(píng)估。U9的首次亮相是在一年前的仰望品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)上,憑借易四方技術(shù)的加持,仰望U9代表了比亞迪在高端電動(dòng)超跑市場(chǎng)的一次重要嘗試。那么這樣的價(jià)格,你們覺(jué)得合適嗎?

      • 指導(dǎo)價(jià):---元
      • 級(jí) 別:微型車
      • 排 量:暫無(wú)
      • 變速箱:暫無(wú)
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