最近汽車圈可是相當熱鬧，各種新車發布，各種折扣，各種車型高調炫技，讓準備購車的用戶頓時沒有主心骨，不知道到底選哪款。這不，剛上市不到一年的比亞迪方程豹豹5立馬給汽車圈來了個重磅消息，直降5萬，從28.98萬-35.28萬的售價區間，直接下探到23.98萬-30.28萬，沒有減配、沒有套路，以前該有的服務一樣不少。一波操作下來，不僅讓其它車廠有了壓力，也吸引了一大波想要換車用戶的關注。
比亞迪方程豹豹5，絕非市面上的無名之輩，作為比亞迪旗下方程豹品牌的開山之作，新能源硬派SUV，方程豹豹5基于先進的"DMO超級混動越野平臺"精心打造，該平臺專為新能源越野設計，采用全新混動非承載式架構和CTC電池底盤一體化技術，提供了高性能底盤、超級整車安全等八大核心技術價值。
方程豹豹5在上市之初就獲得了諸多市場關注，不到72小時內便收獲了10623張大定訂單，顯示出其市場接受度。此外，實測中豹5展現了強大的越野能力和拓展樂趣，豹5的最大功率超過500kW，百公里加速能達到4.8秒，展現了其出色的動力性能，并且能夠提供遠超同級燃油車的越野體驗，獲得了大量戶外越野用戶的肯定。
市場關注高了，就難免會遭受一些人的質疑，甚至被一些人刻意去“黑”。在方程豹豹5熱度不斷提升，銷量穩定增長的時候，就出現了 “姚十八”事件、扳手事件以及“王悟空說車”事件。不過好產品不怕市場檢驗，真相永遠也不會被刻意抹黑所掩蓋。
在專業媒體的測試中，豹5的實測虧電油耗為都不到8L升，遠遠低于某些自媒體博主測試的18L的油耗表現。而之后的“扳手”事件更是被諸多博主反駁，更是有物理老師來給部分自媒體博主上了一堂生動的力學課，讓“黑粉”無地自容。
加上因歪曲、抹黑汽車企業產品質量和形象聲譽被相關部門直接封號的“王悟空說車”等一系列事件的發酵，比亞迪不打算再隱忍了，直接拿起了法律武器，宣布對“黑粉”展開反擊。為了凈化網絡環境，比亞迪更是給出了獎勵20萬~500萬的機制，來向社會各界征集黑公關線索，以期還給企業良好、健康、有序的競爭環境，讓企業能夠將目光和精力投入到打磨產品，服務用戶上來。
隨著方程豹豹5新一波的煥新計劃開啟，比亞迪也注意到了方程豹品牌市場預期以及未來發展的需要。提前對銷售、服務渠道進行優化和重整布局，不久前，方程豹品牌正式向外界敞開了招商的大門，宣布將采納"直營+經銷商伙伴”"的雙重渠道策略，以加速服務網絡的廣泛布局。
有消息顯示，這一次比亞迪方程豹的渠道招商效果遠超預期，市場反響熱烈。參與申請的不僅有占全國百強經銷商集團的60%，還有超過100位省市的頂尖經銷商投資人，甚至有部分其它品牌的實力經銷商也嘗試加入到比亞迪的銷售渠道當中。這一招商盛況為方程豹的渠道拓展注入了強勁動力，預示著品牌發展將面臨著更多積極可能。隨著這次方程豹5的全新定價策略的發布，比亞迪也展現出了方程豹品牌對市場前景的堅定信心和對合作伙伴的深信任。
