7月17日，大眾首款智能電動轎跑SUV——ID. 與眾正式宣布上市。作為大眾集團的“絕對嫡系”，同時也是首款使用金色大眾汽車品牌徽標的新車，ID. 與眾一上市就受到了市場的極大關注。

燈光熄滅，聚光燈亮起。除了ID. 與眾以外，近期一眾車企仿佛約定好了一般，紛紛掏出自家的全新產品。全新極氪009、全新一代邁騰等一系列新車迎來重磅亮相。

大眾汽車智能純電新品類揭開新篇章

作為大眾首款智能電動轎跑SUV，ID. 與眾的設計整體既傳承了大眾品牌的經典元素，又展現了與眾不同的動感美學。新車采用全新的Coupe SUV轎跑造型，尺寸4663×1860×1610mm，軸距2766mm。其用充滿張力的線條勾勒出型面的肌理感，以俯沖式車頭、鋒銳平行腰線和大斜率溜背造型，展現出極具表現力和辨識度的個性表達。

21英寸的大輪轂和全景數字座艙，將車輛的動感展現得淋漓盡致。同時，IQ. Light智能矩陣式LED大燈采用獨特的U型設計，傳遞炯炯有神的目光；流光立體尾燈，采用三層立體疊片造型，如懸浮半空，更具韻律感和時尚感。

至少在現在看來，ID.與眾是安徽大眾的首款車型，同時也是大眾汽車在華純電戰略的非常重要的車型，它和以往的大眾ID系列純電車完全不同，這輛從研發、制造等全渠道國產的新車，在某種意義上說，ID.與眾是一臺掛著大眾標，采用大眾標準的純國產車。

記者了解到，此后新品類下的每一款車型，都會使用獨特且醒目的金色大眾汽車品牌徽標。預計到2026年，這一智能純電新品類還將推出包括 SUV和轎車在內的4款新車型。

不難看出，從ID. 與眾開始，大眾汽車智能純電新品類揭開了新的篇章。這一風格前衛的新品類回應了那些追求最新生活方式且富有表現力的都市用戶的需求。

值得一提的是，大眾汽車（安徽）數字化銷售服務有限公司還建立了品牌直營（DTC）的新零售體系，并構建直營加代理制的混合銷售模式。

根據規劃資料顯示，到2024年底，全國將會開設4家直營的ID. 與眾體驗中心，覆蓋北京、上海、廣州、成都。同時，2024年零售網絡將覆蓋超過20個城市，以一線和二線城市為主。到2025年底，將覆蓋超過70個城市，并從一線擴展到三線城市。

而在新能源汽車用戶最關心的補能方面，ID. 與眾集成了全國超70萬個充電終端，覆蓋350多個城市。其中包括了由開邁斯提供的覆蓋206個城市的12879個尊享充電終端，它們可提供45分鐘充電車位預留、充電功率優先保障、即插即充和停車費減免等尊享服務。

晨車評：ID.與眾的到來，是大眾汽車品牌在中國布局的“又一塊”拼圖，進一步擴充了ID. 家族在華的陣容，積極擁抱新的客戶群體。新車在動力電池部分誠意十足，產品配置用料層面配置也令人滿意，相信會滿足不少用戶的用車需求。

MPV銷冠煥新配置升級

發布會上，極氪智能科技CEO安聰慧首先發出捷報：今年6月，極氪品牌單月交付首度突破2萬臺；今年上半年，極氪品牌累計交付超過8.78萬臺，在售價20萬元以上中國純電品牌中排名第一。不止極氪品牌取得突出成績，極氪009作為全球第一款原生純電豪華MPV，在上市第一年便成為50萬元以上全品類MPV銷量冠軍，75%以上的用戶來自傳統豪華品牌；極氪009光輝上市三個月，訂單量超越原年度排產計劃；全新極氪009在預熱開啟后一周時間內，就在中國大陸地區以外的市場，獲得超過3000張訂單。

配置方面，極氪009突破傳統車型煥新的慣例，全新極氪009整車裝配級部件總成2465件中，升級1336件，整車升級率高達54%。從高壓系統、核心三電、性能操控，到極氪式安全、豪華和智能體驗全面迭代。

全新極氪009采用全棧800V高壓架構，配備最新一代的5C麒麟電池。續航最高740公里，SoC從10%充至80%只需11分半，充電10分鐘續航500公里；搭載140度超大容量麒麟電池的全新極氪009，續航里程直接升級到900公里，可以說達到了混動MPV的續航水準。

為了驗證全新極氪009的續航性能，極氪做了一次測試，駕駛全新極氪009從北京開到香港全程直播實測，在超過2200公里的總里程中，全新極氪009只充了三次電。這樣的續航表現和充電速度，足以讓消費者放下里程焦慮。

MPV最重要的是后排。為了打造后排的豪華駕乘空間，全新極氪009采用超柔NAPPA頭層真皮和夢幻回彈海綿，座椅整體寬度達到0.7米，并支持最多16項調節，頭枕音響、加熱、通風和按摩等功能應有盡有；“伊姆斯躺椅模式”，靠背可調至132度，坐墊前部可升高20毫米，腿托可抬升至90度，與前排座椅背后的腳踏組成完整平面，讓腿和腳都能完全伸展，即使長時間乘坐也不會感覺到疲勞。

晨車評：全新極氪009的主要優勢，在于足夠細膩的配置和扎實的用料，外觀符合大多數用戶的審美，此次升級后，智能化配置與動力系統，也有了明顯的進步，而四座、六座、七座，多個版本也讓消費者可以根據自身需求選擇。無論行政、商務還是家用，總有一款適合。

邁騰換代續寫傳奇篇章

7月9日，全新一代邁騰在一汽-大眾長春基地迎來正式上市。全新一代邁騰提供1.5T EVO2及2.0T高功率動力。隨著全新一代邁騰的下線，一汽-大眾正式成為了國內首個達到2800萬輛汽車生產規模的汽車品牌。

外觀上，全新一代邁騰前后整體采用貫穿式LED燈帶，Logo均可點亮。同級唯一的智能矩陣大燈，不僅可以實現彎道隨動轉向，還可以實現遠光燈自動調節，增加了車輛的科技感和實用性。車尾的貫穿式尾燈采用了大眾獨有的平面光導技術，可實現三種彗星效果動畫，大大提升了辨識度。

全新一代邁騰沿襲了德系操控與舒適的極致平衡。新車基于MQB-B平臺，進行了專屬中國用戶的調校，全系搭載前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，并通過對減振阻尼的持續優化，使得在減速帶等特定工況下震動減少25%。在聲學打造方面，新車通過69個聲包，30個空腔隔音塊濾噪優化車身結構，顯著降低了外界噪音的侵入。音響系統采用了14個揚聲器的哈曼卡頓音響，提供了清晰豐富的層次感。

值得關注的是智能方面，全新一代邁騰通過與大疆、高通、科大訊飛、華為在智能化方面的強強聯手，實現了“硬件+軟件”的全域進化。此外，還采用了全新電氣架構，帶寬、通信速度、數據傳輸大幅提升，并支持282項全新擴展功能。采用Linux+安卓的“雙腦架構“，保障了智能系統的流暢運行和高效響應。

在智能化座艙打造上，全新一代邁騰實現了多屏聯動。主駕采用10.25英寸全液晶組合儀表，搭配7.11英寸HUD抬頭顯示，可以實現AR實景畫面的無縫連接。中控大屏使用15英寸2K高分辨率大屏，輕松實現車內各類功能。為副駕打造的全貼合屏幕，提供了豐富的娛樂方案和優秀的視覺體驗。

晨車評：整體來看，邁騰B9給人的印象是穩重中不失時尚，少了一些B8上的商務氣息，完美地融合了傳統與現代的設計元素。而針對B8邁騰推出了200萬輛眾享款車型，對于追求性價比的消費者來說，無疑也是一個極具吸引力的選擇。全新一代邁騰的上市，無疑展現了一汽-大眾對市場發展趨勢的深刻理解，這也將進一步鞏固一汽-大眾在汽車行業的領導地位，引領品牌向著“油電共進”、“油電雙智”的未來戰略布局邁進。

“都市卡丁車” 經典之上更好玩

最后將目光放到MINI，不久前，作為第五代MINI產品中的三門車型，全新電動MINI Cooper正式上市。MINI的“好動”基因與生俱來，從蒙特卡洛到達喀爾，65年來收獲眾多桂冠，并將卡丁車的駕駛感受搬上公路，征服了賽道也征服了粉絲的心。全新電動MINI Cooper作為典型的“都市卡丁車”，將賽道基因發揚放大，通過點點滴滴的不同帶來整體的獨特優勢，讓用戶輕松享有駕馭卡丁車般的十足樂趣。

新車型在數字化領域實現“智”的飛躍，打造獨一無二的MINI人機交互，用戶操作直觀有趣，細節體驗充滿巧思且MINI調性十足，讓開心持續整個旅程。

車內最醒目的當屬行業首推的圓形OLED中控屏，擁有獨特的外貌和更加鮮艷潤澤的色彩，240毫米直徑剛剛好，超薄的屏幕精致又堅固。第九代MINI操作系統的界面充滿了整個圓屏，所有元素與圓屏高度適配，操作簡單觀感舒適就像智能手機一樣，并洋溢著濃濃MINI調性。7種身臨其境的“MINI體驗模式”可供隨意選擇，不但會調整車輛性能，還融入了新的MINI聲效世界，以及精巧布置的光影。

尤其是儀表臺上的雙向車用投影，憑借巧妙的設計斬獲“拉斯維加斯消費電子展CES創新獎”，會主動配合7種模式，還能自動抓取圓屏中心顏色，搭配出各種投影樣式。與之伴隨的還有MINI的第一位智能個人助理萌寵小狗Spike，以及遍布各處的小巧思，例如在車內自拍并上傳圓屏作壁紙，播放音樂時在圓屏上用兩只手指搓屏打碟等等，都讓MINI變得更好玩。

晨車評：全新MINI電動COOPER的震撼上市，不僅標志著MINI品牌對未來出行方式的積極探索，更是對傳統與未來完美融合的一次生動詮釋。作為一臺經典又充滿駕駛趣味的車型，在有了獨一無二的好玩數字化加持之后，對于年輕人的吸引力將進一步加深。