2025款價格已拿出誠意，嵐圖FREE 318增程四驅空懸，大五座空間

2025款價格已拿出誠意，嵐圖FREE 318增程四驅空懸，大五座空間

近幾年國內新能源汽車消費市場的價格戰已經愈打愈烈，可能原來幾年前看起來有點高不可攀的車型現在也相對親民了。比如嵐圖FREE 318這款車，當年2021款車型起步價格門檻就在31萬以上了，確實是偏豪華的市場范疇。不過如今2025款車型在價格上已經明顯拿出了誠意，如今配置進行了縮減，2025款就是簡單區分為后驅版和四驅版。

在這種情況下豈不知道價22.89萬，頂配四驅探索版車型指導價也控制在了26.69萬，相比初代車型，價格上的下探力度已經比較大。而且要知道現在的高配車型依然是搭載了雙電機高性能四驅以及空氣懸架系統，放在同級別領域對比確實是有硬件方面的優勢。

嵐圖FREE 318這款車尺寸定位是很標準的中大型SUV，車身總長度超過4.9米，寬度做到了1950mm，而且車身高度控制的情況下，這款車實際看起來有一種低趴寬體的效果，姿態看起來重心就比較低。不過因為有高配空氣懸架系統的加持，升高降低的幅度可以達到100mm，實際上這款SUV面對一些非鋪裝的輕度越野路面也是沒問題的。

外觀造型設計經歷了幾次年度改款更新之后，如今看起來細節的處理確實更犀利一些，嵐圖FREE 318這款車原廠狀態下已經有不少偏向于運動調性的套件。車頭前臉有比較凸顯運動的黑色運動中網，側面則是拼色車窗立柱以及黑武士風格的運動輪轂，內部還有比較顯眼的紅色剎車卡鉗。

其實從初代車型開始，嵐圖品牌的內飾設計理念已經定型了，包括這款嵐圖FREE 318也是采用了比較統一的全面屏配置，其實就是整個中控臺面完全覆蓋屏幕，從左到右分別是12.3英寸的全液晶數字儀表，以及12.3英寸中控車機屏幕，副駕駛一側同樣是12.3英寸的單獨娛樂屏幕，當然現在2025款車型已經無差別標配了高通8155芯片，智能化表現相當流暢了。

其實即便是入門版本單電機配置，動力性能表現已經比較激進了，單臺電動機輸出功率做到272馬力，這已經帶來了7.6秒的零百加速成績，放在中大型SUV圈子里，實際推背感已經比較直接。當然購車資金相對充裕的話，雙電機四驅版本綜合輸出做到490馬力，除了零百加速成績4.5秒更激進一些，四驅版本也能應付相對更復雜的輕度越野路況，偶爾跑一些爛路，脫困能力也是更強的。

當然這款車采用的是增程器技術體系，搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機可以發電，所以并不存在里程焦慮的問題，跑長途的話也是強項。

現階段嵐圖FREE 318這款車還有不錯的優惠力度，比如至高兩萬現金優惠，三年分期0息等等，再加上整車三電終身質保。