傳祺GS8官降2萬起售僅16.98萬
廣汽傳祺推出的高端車型傳祺GS8，是一款中大型SUV。這款車原本預售價是20.98萬元起，但現在官方直接降價4萬元，只要16.98萬元起就能買到了。這不僅讓人大吃一驚，也讓大家感受到廠家的誠意，給消費者帶來了真金白銀的優惠。
它的動力系統是插電混動，一共推出了五款車型。其中一款是CLTC純電續航115公里的PRO版，還有三款CLTC純電續航205公里的車型，另外還有一款是CLTC純電續航180公里的四驅版。這些配置選擇很豐富，能滿足不同消費者的需求。
傳祺GS7外觀設計解析
傳祺GS7的外觀設計偏向硬朗，使用了不少平直的線條，展現出它的設計理念。車頭是封閉式的格柵，搭配分體式大燈和貫穿式的日間行車燈。不過，在前唇的上方，還有一個進氣格柵，主要是為了滿足車輛的散熱需求。LED燈帶和大燈組合可以實現8種不同的燈語效果。黑色的B柱到D柱區域，讓車頂看起來像是懸浮的效果。車尾部分，尾燈設計成下方開口的矩形樣式，辨識度很高。
傳祺GS7內飾有檔次感，智能座艙表現出色
傳祺GS7的車內設計走的是現在新能源車常見的簡約路線，但質感沒落下。像兩幅方向盤上的鍍鉻裝飾、中控隱藏式出風口的金屬細節、不銹鋼揚聲器網罩，還有真皮、打孔磨砂皮和軟質材料的運用，讓內飾看起來既簡單又有檔次感。
8.8英寸的液晶儀表盤和15.6英寸的大中控屏，再加上驍龍8295p芯片和廣汽自家的ADiGO 6.0車機系統，智能座艙表現挺能打，跟一線水平差不多。不過這在如今也不是啥稀奇事，很多車都做得挺好。
在語音控制上，支持免喚醒詞、分區識別、連續對話和“所見即所說”等功能。車聯網、4G網絡、OTA升級和WiFi熱點這些也都有。而且全系標配了17.3英寸的后排屏幕，分辨率是3K，后排的娛樂體驗也很到位。
傳祺向往S7智能駕駛各版本配置對比
傳祺的向往S7在智能駕駛輔助方面表現不錯，全系都達到了L2級別的自動駕駛能力，不過不同配置的性能會有些差異。最基礎的車型用的是地平線征程J3芯片，適合CLTC續航205公里的入門款；再往上一點的版本，也用了地平線征程J6M芯片。再高級一些的版本，就配備了英偉達Orin-X芯片，還多了一只雙目攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達，甚至還加裝了一個激光雷達。其中頂配的版本就是傳祺向往S7 2025款 205km Max激光雷達版。要是從智能駕駛輔助的表現來看，我覺得這個版本是最值得推薦的。
傳祺GS8推出激光雷達版
傳祺GS8的最高配智駕輔助版本叫激光雷達版。不管是兩驅還是四驅車型，都可以選擇帶激光雷達的配置。它的最大優點是，配備了先進的端到端大模型，不僅能實現沒有地圖的高速自動導航駕駛，還能在城市道路提供自動駕駛輔助功能。
傳祺GS7搭插電混動系統注重經濟性
傳祺GS7搭載了自家第三代G-MC插電混動系統，配備了1.5T渦輪增壓發動機和專門設計的DHT混動變速箱，再加上驅動電機和相應的電池組，形成了一個既實用又高效的動力系統。不過，這套系統并沒有采用目前更常見的3DHT變速箱，而是更注重燃油經濟性和中高速行駛時的續航能力。相比之下，3DHT在高速再加速時的表現會更強一些，兩者的設計理念有所不同。
自主插混系統數據及性能簡析
這套插混系統的燃油部分，用的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率118千瓦，扭矩220牛·米。和它類似的競品系統，調校出來的數據也差不多。
再來看電機部分，兩驅車型的電機最大功率是170千瓦，扭矩250牛·米，算是比較常見的參數了。雖然數據普通，但這樣的配置讓它的零百加速達到了7.8秒。而四驅車型在兩驅的基礎上，又加了一臺80千瓦、143牛·米的電機，這樣一來，零百加速直接縮短到了5.8秒。不過，從數據上看，四驅車型還是更注重續航表現。
另外，四驅車型還配備了扭矩矢量控制和扭矩實時分配等功能，這些都能提升車輛的操控性。
傳祺向往S7座椅配置表現出色
傳祺的這款向往S7是一款中大型SUV，車身尺寸是4900毫米長、1950毫米寬、1780毫米高，軸距為2990毫米，這個數據在目前的中大型新能源SUV里算是挺正常的。廠家覺得這樣的尺寸正好合適，所以這款車只提供了五座布局，這對提升乘坐舒適度很有幫助。
在座椅配置上，這款車做得相當不錯。前排座椅功能很齊全，定位也很高端，全車標配座椅加熱、通風和按摩功能，而且座椅設計得很厚實，能很好地包裹住身體，坐著特別舒服。
傳祺向往S7：二排座椅的匠心細節
傳祺向往S7在二排座椅的設計上，特別注重細節，尤其是左右兩邊的座椅。副駕駛后面的座椅采用了“零重力”設計，坐上去就像一些高端六座車一樣舒適，讓人感覺不到壓力。即使是入門版車型，這兩個座椅也能選裝加熱、通風和按摩功能，非常貼心。再加上全車標配的前麥弗遜、后多連桿懸掛系統，以及FSD可變阻尼減震器，整個乘坐感受特別平穩柔和。可以說，傳祺向往S7對消費者的實際需求理解得很透徹，在舒適性和實用性上都下了不少功夫。
