1798 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2015款 40 TFSI 豪華型 | 29.27萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 29.27萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 7月15日 | ||
2015款 40 TFSI 舒適型 | 26.56萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 26.56萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 7月15日 | ||
1395 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
2015款 35 TFSI 手動(dòng)進(jìn)取型 | 18.49萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 18.49萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 7月15日 | ||
2015款 35 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念樂(lè)享版 | 27.57萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 27.57萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 7月15日 | ||
2015款 35 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念舒享版 | 23.98萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 23.98萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 7月15日 | ||
2015款 35 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念智領(lǐng)版 | 22.79萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 22.79萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 7月15日 | ||
2014款 35 TFSI 豪華型 | 28.67萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 28.67萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 2月9日 | ||
2014款 35 TFSI 舒適型 | 24.88萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 24.88萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 2月9日 | ||
2014款 35 TFSI 進(jìn)取型 | 19.99萬(wàn) | 19.99萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 35 TFSI 時(shí)尚型 | 21.89萬(wàn) | 21.89萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 |
2.0 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2015款 45 TFSI S Line 豪華型 | 30.48萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 32.48萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 8月28日 | ||
- | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
2014款 40 TFSI S Line 豪華型 | 33.43萬(wàn) | 33.43萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 40 TFSI S Line 舒適型 | 27.98萬(wàn) | 27.98萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 |
1984 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2013款 40TFSI hybrid quattro | 60.8萬(wàn) | 60.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 |
1984 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2015款 40 hybrid | 109.8萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 109.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 |
3993 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2013款 4.0T TFSI quattro | 134.8萬(wàn) | 134.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 |
1984 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2013款 Coupe quattro | 66.2萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 66.2萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 12月30日 |
3.0 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2013款 50TFSI quattro | 66萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 66萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 4月8日 | ||
2995 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
2014款 50TFSI quattro | 66萬(wàn) | 66萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 50TFSI quattro 風(fēng)尚版 | 67.99萬(wàn) | 67.99萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
1984 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
2016款 45 TFSI quattro | 57.8萬(wàn) | 57.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 10月15日 | ||
2016款 45 TFSI 舒適版 | 52.5萬(wàn) | 52.5萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 10月15日 | ||
2016款 45 TFSI 進(jìn)取型 | 49.98萬(wàn) | 49.98萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 10月15日 | ||
2014款 45TFSI | 52.5萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 52.5萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 12月30日 | ||
2014款 45TFSI 風(fēng)尚版 | 54.49萬(wàn) | 54.49萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 45TFSI quattro | 57.8萬(wàn) | 57.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 45TFSI quattro風(fēng)尚版 | 59.79萬(wàn) | 59.79萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 |
1984 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2016款 45 TFSI quattro | 62.8萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足 | 62.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 10月15日 | ||
2016款 45 TFSI 舒適型 | 59.8萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足 | 59.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 10月15日 | ||
2014款 45TFSI | 59.8萬(wàn) | 59.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 45TFSI 風(fēng)尚版 | 61.79萬(wàn) | 61.79萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 45TFSI quattro | 62.8萬(wàn) | 62.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 45TFSI quattro風(fēng)尚版 | 64.79萬(wàn) | 64.79萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 |
700 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2014款 競(jìng)速版 45 TFSI quattro 勁動(dòng)型 | 56.1萬(wàn) | 56.1萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 競(jìng)速版 45 TFSI quattro 悅尚型 | 55.54萬(wàn) | 55.54萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 競(jìng)速版 45 TFSI 勁動(dòng)型 | 53.5萬(wàn) | 53.5萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 競(jìng)速版 45 TFSI 悅尚型 | 52.94萬(wàn) | 52.94萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2013款 45 TFSI quattro | 54.6萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 54.6萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 12月30日 |
5204 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2014款 V10 Coupe | 235.3萬(wàn) | 235.3萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 V10 Spyder | 252.3萬(wàn) | 252.3萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
4163 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
2014款 V8 Coupe | 182.3萬(wàn) | 182.3萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 V8 spyder | 198.8萬(wàn) | 198.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 |
3.0 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2013款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 | 58.8萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 62.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 12月30日 | ||
2013款 45 TFSI quattro 越野型 | 61.8萬(wàn) | 65.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 |
2995 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2014款 50TFSI quattro舒適型 | 82.8萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 82.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 8月28日 | ||
2014款 50TFSI quattro豪華型 | 95.8萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 95.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 8月28日 | ||
2773 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
2014款 35FSI quattro技術(shù)型 | 72.8萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 72.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 8月28日 | ||
2498 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
2014款 30FSI 進(jìn)取型 | 69.8萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 69.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 8月28日 |
1984 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2014款 45TFSI | 49.98萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 49.98萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 45TFSI quattro | 58.5萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 62.8萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 |
1.8 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2014款 40 TFSI S Line 豪華型 | 32.43萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 32.43萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 40 TFSI S Line 舒適型 | 26.98萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 26.98萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 |
1390 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2014款 30 TFSI 豪華型 | 28.98萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 28.98萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 6月11日 | ||
2014款 30 TFSI Sportback 舒適型 | 25.98萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 25.98萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 6月11日 | ||
2014款 30 TFSI 舒適型 | 24.98萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 24.98萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 3月11日 | ||
2014款 30 TFSI Sportback 技術(shù)型 | 23.48萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 23.48萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 3月11日 | ||
2014款 30 TFSI 技術(shù)型 | 22.48萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē) | 22.48萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 3月11日 | ||
2014款 30 TFSI Sportback 時(shí)尚型 | 20.98萬(wàn) | 20.98萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 30 TFSI 時(shí)尚型 | 19.98萬(wàn) | 19.98萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 | ||
2014款 30 TFSI Sportback 豪華型 | 29.98萬(wàn) | 29.98萬(wàn)詢(xún)價(jià) | 咨詢(xún) | 11月19日 |