二手車市場有時候似乎比新車市場還要令人眼花繚亂，如果我們只是把目光集中在車子的外形漂不漂亮，他的牌子開出去是不是有面子等等這些表面現象上，那可要小心上當了。一定要切記，如果在二手車交易市場上“以貌取車”，那可能的結果是上了當、花了冤枉錢不說，還落得個啞巴吃黃連的處境。
典型案例：以貌相車吃大虧
王先生最近買了一輛二手小轎車，當時感覺這輛車很新，幾乎跟沒怎么用過一樣，由于對汽車的外貌很滿意，陳先生二話不說就拍了板。但是等開回家沒多久，車子就不時出些小毛病，剛兩個月不到，修理費已經花了上千元。據老駕駛員觀察，說車子曾經出過大事故。對此陳先生很無奈，但交易已經完成，只有自認倒霉。
據了解，這種情況在二手車市場比比皆是。二手車被經紀公司或“黃�！笔召徍�，相當一部分經過了翻新。一些二手車經紀公司對一些外觀不雅的二手車進行翻新后，售價會有大幅度上升，其利潤十分豐厚。在北京，一輛進價27萬元的進口二手車，只需要500元進行翻新處理后，轉手價格就可高達38萬元，車商從中獲利10.5萬元。而這些車在沒有改頭換面前，其舊貌往往慘不忍睹：外表漆面脫落、劃痕累累，內部污垢不堪。面對汽車的駐顏術，消費者在選購時首先應該看車的出廠年份和行駛公里數，以此衡量車子的折舊程度；其次要看車的發動機的性能；然后才看外觀，包括車表和內飾。?K
選車盡量避免偏門
據了解，在市場內2002年之后的車型占到交易比例的35%左右，隨處可見的寶來、帕薩特、奧迪Ａ8、本田雅閣、高爾、賽歐等比較新的車型，甚至新款的奧迪Ａ6L、帕薩特領馭、馬自達6都能在二手車市場見到，進口車的種類就更多了。由于很多新手選購二手車難以避免地出現“好面子”，往往選擇冷門車造成了后續的麻煩，比如3萬元正常購買2003年的奧拓王子，但是別人用同樣的價格選擇了1996年的菲亞特克羅馬；雖然克羅馬在型號、性能方面都有一定的優勢，但是由于市場占有率低，后續維修使用費用高，新手使用起來成本偏高，尤其是保險費用、碰撞之后的修復等問題都會造成很大麻煩。所以如果沒有特別的偏好，消費者應該選擇常見的占有率比較高的車型，諸如桑塔納、富康、捷達、賽歐、寶來等車型。
哪些二手車不能購買
二手車由于存在著一定的特殊性，在車輛狀況、手續等方面對于外行來說還是有一定的復雜性，所以在正規的市場和正規的公司才能有保證。很多人為了貪圖便宜與一些路邊、胡同的個人進行非法交易，往往購買了一些臟車、拼裝車、走私車等，還有就是手續不全、沒有手續的“黑車”，給車主帶來了無盡的麻煩和經濟損失，甚至官司纏身。如果有一些人表示能給您提供幫助，那么應該檢查這個人的“經紀人資格證書”以及“所屬舊車經紀公司”執照，切不可盲目相信路邊的人。除了一定要找正規車源以外，當你在選車、試車時如果出現以下情況，說明該車存在嚴重問題，即使價格便宜，最好還是選擇放棄。
其一，出廠時間和行駛里程接近或超過報廢年限。汽車的出廠日期可通過查閱行車證及汽車銘牌進行確定。一般行駛到20萬公里左右，其技術性能明顯降低。汽車行駛里程不能完全信任里程表上的數字，謹防原車主做手腳，還應該根據車子使用年限和原車主的用車頻率綜合計算。其二，外觀技術狀況不良。車身油漆嚴重碰刮落、銹蝕、裂損變形；車內嚴重漏水或多處被水浸濕，擋風玻璃殘缺，密封不嚴，座椅破損，車廂底盤下沉；輪胎花紋磨損，胎面磨損異�；蚱屏�；懸架鋼板彈簧斷損松脫，減震器工作失效；前輪定位，用千斤頂頂起前梁，上下左右扳動輪胎感覺有明顯的松曠；水箱銹蝕、堵塞、裂損、滲漏變形；發動機缸體裂損滲漏，火花塞電極積碳嚴重；車門、發動機罩、行李廂蓋嚴重變形，開啟關閉不正常；燈光照明殘缺不全，喇叭、雨刷、擋風玻璃噴水缺損；蓄電池外殼裂損滲液，極柱腐蝕。 其三，路試動力性、經濟性及可靠性差。啟動性差，低中高速運轉有嚴重異響，排氣管排出的氣體為藍煙或黑煙；車輛起步不平穩，離合器打滑、抖動、變擋困難；車輛中高速行駛擺頭，傳動軸和驅動橋有明顯抖動和噪聲；經過30公里的路試后，發動機水溫及變速器驅動橋油溫不正常；制動不靈跑偏；轉向震抖；發動機在冷、熱車狀況下運轉均不正常，運轉無力，爬坡沒勁、性能差。
正確的選購流程
首先看車的外觀，如漆面的光潔度、漆面是否有刮傷痕跡、漆面是否補過漆、是不是翻新過等等。這些都是對車的第一印象。第二，看看車身內部結構，如是否有撞擊的痕跡、內部銹蝕成度、車身是否變形等。這主要目的是了解該車是否駕駛舒暢，還能大概用多長時間。第三，看看車底盤結構，如方向系統的操作間隙的大小、制動系統是否有漏油現象、懸掛系統結構件是否松曠。這主要了解讓它馬上使用時是否安全。第四，看看發動機，如發動機機體上是否有油污。在這里還要讓發動機發動，聽聽發動機運轉的聲音是否正常、踩油門或放油門時的發動機的反應是否很輕快�？窗l動機的尾氣是否有藍煙、是否是白煙。發動機在工作時是否平穩。這些都是為了了解發動機的工作狀況。
最重要的就是試車。在試車過程中主要了解的是：操作鍵是否完善，車內配置是否齊全；操作的感覺，主要是方向操作是否靈活、擋位是否清晰、離合器是否順暢、制動是否準確等；乘坐的感覺，主要是舒適性，比如啟動時車內是否有雜音、行駛時是否有底盤發出來的雜音等。第六，審核車的證件手續是否齊全。了解車的已使用年限、行駛里程。對車進行心理估價，如果和別人的賣價相差不大就有成交的可能性。最后就是辦里合法的過戶手續。買車后，應及時到車管部門辦理過戶手續，否則買賣無效。如果車子已定下來購買，要同原車主一起到交管、運管、稽征、保險等部門辦理各類證件過戶手續，如果在此過程中有問題出現，等問題妥善解決好以后，再給原車主全額付款。車輛保險也要辦理過戶手續。
如果購買的是營運車輛，必須要求原車主將營運線路與�？空九频入S車一并出售。如果是出租車則必須要有計價器、頂燈等，并且與證件上的編號相符；如果是定線營運客車，必須要與運營部門發放的線路牌編號相符。
相關鏈接：砍價學問大
最近由于新車價格下壓以及新車產品的不斷推出，市場內超過50%的二手車型都開始了比較明顯的降價清倉行為，不少舊車經紀公司最終成交車輛的價格和標價有著比較大的出入。
國產名牌熱銷車型砍價余地不超過5%
對于國內熱銷的二手車其價格信息相對已經很透明，價格比較性很強，所以可以砍價的余地也不是很多，舊車經紀公司標價一般水分也比較少，能比標價砍下來5%就算很不錯了，比如2003年的捷達GIX舊車經紀公司標價8萬元，最終成交價格在7.6萬元左右，如果比這個還要低基本上車輛狀況或者手續就會有一些問題。這類車型主要是夏利、奧拓、桑塔納、桑塔納2000、捷達、富康、帕薩特、寶來、奧迪A6等車型。
高檔常見車砍價不超過10%
相對中低檔車型來說，高檔車可以砍價的余地略高一點，但是也并不是無限制地“胡來”，最高砍價也就是10%左右，不過由于近期進口高檔車的價格上揚，最近可以砍價的余地縮小，也就在4%左右。舉例來說，2003年的寶馬X5?D4.4系列，舊車經紀公司標價58萬元，最終成交價格最低在52萬?D54萬元；如果車況好手續齊全最終銷售價格可能不低于55萬元。所以超過30萬元的二手車砍價都是幾萬元地往下砍，超過10萬元的砍價余地您就要小心車輛的手續和狀況了。
冷門車砍價余地多，20%左右很正常
一些比較冷門的車輛，由于購買群體狹窄，所以舊車經紀公司比較急于出手，一般成交價格較低，中介利潤并不是很高，只要合適還是能有不少砍價的余地，比如老款美國車、法國車，以及一些少見的日本車型，諸如福特野馬、水星、雷諾梅甘娜敞篷、馬自達RX3、富士森林人等等，但是購買這類二手車雖然砍價余地多，但是一定要想清楚，這類車的維護保養費用不算便宜，最好事先了解本地的供應狀況，正常來看年頭越老的冷門車能砍價余地越多。
車輛手續對于砍價的影響
正規的二手車交易要求必須有車輛的登記證書、行駛本、車主身份證、購車發票、車輛購置附加費、養路費、保險等，還有就是驗車有效期、違章情況，如果沒有登記證書、行駛本、車主身份證、購車發票這類車就是死車，不能進行交易，不建議購買。要是相應的其他稅費缺失，購買的時候應該著重算清楚補辦的費用。比如拖欠三年養路費，那么每年1320元還有罰款，就應該在5000元左右，購買的時候一定要注意把這筆錢讓出來。
車輛關鍵部件對于車輛價格的影響
購買二手車挑選車況其實也是對車價值的認定，毛病越多當然價格越低，但是很多購買者就誤認為挑毛病就能壓價格，其實在二手車購買過程中只有一些關鍵部件對車輛價格影響很大，其他的影響很少。影響車輛價格的因素依次是車架、發動機和變速箱、底盤、電氣系統、懸掛以及內裝，還有就是輪胎。其他一些對價格影響不大。
在二手車砍價中一定要注意車況、手續、價格三方面，不能單一地看，一般合理的步驟先和舊車經紀公司確定初步價格?D?D檢驗車況砍價?D?D看手續砍價?D?D確定最終價格?D?D簽訂合同?D?D車輛交易產權變更、車款支付?D?D購買后徹底保養維護?D?D正常使用。二手車砍價學問多，但一定要合理地砍價，保持一顆平常心和客觀科學的心態才能買到稱心如意的二手車。
