[汽車之家 實拍] Jeep指南者與9月15日正式上市,作為一款定位在都市SUV的車型,指南者在中國的主要競爭對手為東風本田CR-V,以及RAV4等車型。近日汽車之家也對指南者進行了詳細的拍攝,一起看一下這款車是否值24.99萬~28.99萬元的價格。
初見指南者,你可能很難相信它是吉普公司的車型,圓潤乖巧的外表有別于大切諾基、指揮官和牧馬人,圓圓的頭燈和前霧燈以及造型有些夸張的前保險杠,讓這款車一下遠離了吉普車型原有的硬漢形象,變得溫順可愛?磥懋敵鯊S商發布指南者,就把它的目標人群更多的定位在女性消費者,也是有一定道理的。
當你轉到車尾部,吉普硬漢的形象又會在你的腦中從新升起,方方正正的輪廓,硬朗的線條,粗壯的后保險杠和紅白相間的尾燈,讓指南者遠離了可愛的形象。
指南者的外觀結合了吉普的傳統硬漢風格和現代都市SUV的時尚風格,并且也沒有給人突兀的感覺。
拉開車門,門板設計的很簡單,但各個功能分布都比較合理,材料質地卻比較一般,有些單薄。坐近駕駛室,內飾的用料和做工可能會讓你有些失望,雖然不拘小節是美國車的一貫傳統,300C是這樣、大切諾基和指揮官也是這樣,不過指南者的內飾用料不像是一款接近30萬元的汽車,用料比較單薄,手感也不夠細膩。
簡單粗曠、方方正正額中控臺讓人們看到雖然指南者外表可愛,不過內在卻是硬朗的性格,美國車哪種不拘小節的風格仍然沒有丟掉。
『方向盤后面用來調節收音機和CD的按鈕』
中控臺整體風格比較簡單,功能也不是很多,上手沒有太大的難度,雖然內飾用料在光澤度和表面細膩程度方面還差一些,但像在方向盤后面調節收音機和CD的功能按鈕,也讓人看到這款車在設計上還是有許多特別的地方。
出了方向盤后面的收音機和CD控制按鈕,指南者的排擋桿設計也很漂亮,短小精悍的身軀配合鍍鉻風格的頂部以及正上面JEEP的標致,給人眼前一亮的感覺。
另外指南者的在設計方面也比較人性化,中控臺設計了不少儲物盒,前排中央扶手還專門設計了放置手機的空間,讓車主不必在為手機亂放而被刮花而煩惱。
綜合來看,中控臺在材料的使用方面有些差強人意,不過由于是進口車,用料可能和價格并不太相符,同樣的事情也出現在漢蘭達上,40萬左右的進口車,內飾和中控臺也大面積的使用手感欠佳的硬塑料。
空間方面,由于指南者是一款SUV車型,所以頭部空間都比較寬裕,不過后排的腿部空間比較一般,好在后排座椅比較松軟,在一定程度上減輕了腿部空間不夠寬敞所帶來的不適。
另外指南者也使用了和300C一樣的波士頓音響,這套美國白宮指定的專業級音響設備在聲音方面還是有很好的表現,另外,后備箱門板上也設置了兩個喇叭,并且在后備箱蓋打開時可以向下翻折,在外出郊游時可以一遍欣賞美景,一遍欣賞音樂。
指南者24.99萬~28.99萬的價格基本與加價銷售的CR-V實際市場售價相似,不過對于一款城市型SUV來說,在品牌方面指南者并不占優勢,另外內飾用料雖然輛車也相差不多,但CR-V在設計上要好過指南者,由于在配置上并沒有太多的優勢,而且對于一款講求舒適駕乘感受的車型來說,指南者也比CR-V在舒適性方面要遜色一些。保有量上的差距也會使指南者在維修方便程度和養護費用價格兩方面敗下陣來。綜合來看,指南者的優勢并不明顯,而且不再擅長越野的指南者也與吉普的品牌風格不是很相符,想靠品牌精神吸引喜愛這種精神的消費者也不是很容易。雖然指南者有著時尚的外形,不過價格、配置和做工方面卻缺乏更強的競爭力,是一個小小的遺憾。
由于是進口車型,指南者偏高的售價也還可以理解,希望這款車能夠早日國產,降低銷售價格來提升產品的競爭力,讓那些喜愛吉普品牌的人可以擁有指南者。(文/汽車之家 祁子鑫)
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指南者2.4豪華型詳細參數配置
車型圖片 | |
基本參數 | 指南者 2.4 豪華型 |
車型名稱: | 指南者 2.4 豪華型 |
報價: | 28.99萬 |
品牌: | 吉普 |
級別: | SUV |
發動機: | 2.4L 170馬力 L4 |
變速箱: | CVT手自一體變速箱 |
長×寬×高: | 4405×1810×1630 |
車體結構: | 5門5座SUV |
車身 | 指南者 2.4 豪華型 |
長度: | 4405 |
寬度: | 1810 |
高度: | 1630 |
車重: | - |
軸距: | 2635 |
前輪距: | 1520 |
后輪距: | 1520 |
最小離地間隙: | 200 |
車身結構: | SUV |
車門數: | 5 |
座位數: | 5 |
油箱容積: | 51 |
行李箱容積: | 436-1277 |
發動機 | 指南者 2.4 豪華型 |
排量(cc): | 2359 |
排量(L): | 2.4 |
工作方式: | 自然吸氣 |
氣缸排列型式: | L |
汽缸數: | 4 |
每缸氣門數: | 4 |
壓縮比: | 10.5 |
氣門結構: | DOHC |
缸徑: | 88 |
沖程: | 97 |
馬力: | 170 |
最大功率(kW): | 125 |
最大功率轉速: | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 220 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4500 |
發動機特有技術: | 雙VVT可變氣門正時 |
燃油: | 汽油 |
燃油標號: | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 |
缸體材料: | 鐵 |
缸蓋材料: | 鋁 |
環保標準: | 歐IV |
機油容量: | - |
變速箱 | 指南者 2.4 豪華型 |
名稱: | CVT手自一體變速箱 |
擋位個數: | 6 |
變速箱類型: | CVT |
底盤轉向 | 指南者 2.4 豪華型 |
驅動方式: | 前置四驅 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸掛類型: | 多連桿獨立懸架 |
助力類型: | 機械式液壓動力 |
車輪制動 | 指南者 2.4 豪華型 |
前制動器類型: | 通風碟 |
后制動器類型: | 碟式 |
前輪胎規格: | 215/55 R18 |
后輪胎規格: | 215/55 R18 |
前輪輞規格: | 7JX18 |
后輪輞規格: | 7JX18 |
備胎: | 非全尺寸 |
安全裝備 | 指南者 2.4 豪華型 |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● |
前排側氣囊: | - |
后排側氣囊: | - |
膝部氣囊: | - |
電子防盜: | ● |
車內中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動系統: | - |
操控配置 | 指南者 2.4 豪華型 |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS): | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC): | ● |
升降(空氣)懸掛: | - |
胎壓監測裝置: | ● |
零胎壓繼續行駛: | - |
動力隨速轉向: | - |
主動轉向系統: | - |
外部配置 | 指南者 2.4 豪華型 |
手動天窗: | - |
電動天窗: | ● |
全景天窗: | - |
同色后視鏡: | ● |
同色防擦條: | ● |
運動版包圍: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
內部配置 | 指南者 2.4 豪華型 |
真皮方向盤: | ● |
左腳休息踏板: | ● |
方向盤上下調節: | ● |
方向盤前后調節: | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換檔: | - |
定速巡航: | ● |
泊車輔助: | - |
多功能顯示屏: | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - |
座椅配置 | 指南者 2.4 豪華型 |
真皮座椅: | ● |
運動座椅: | - |
座椅高低調節: | ● |
腰部支撐調節: | ● |
前排座椅電動調節: | ● |
電動座椅記憶: | - |
座椅加熱: | ● |
前座中央扶手: | ● |
后坐中央扶手: | - |
前排杯架: | ● |
后排杯架: | ● |
座椅按摩/通風: | - |
后排座椅整體放倒: | - |
后排座椅按比例放倒: | ● |
多媒體配置 | 指南者 2.4 豪華型 |
GPS導航系統: | - |
多媒體控制系統: | - |
藍牙系統: | - |
車載電視: | - |
車載電話: | - |
中控臺液晶屏: | - |
后排液晶屏: | - |
MP3支持: | ● |
單碟CD: | - |
多碟CD轉換器: | ● |
多碟DVD系統: | - |
2-3喇叭揚聲器系統: | - |
4-5喇叭揚聲器系統: | - |
6-7喇叭揚聲器系統: | - |
8喇叭以上揚聲器系統: | ● |
燈光配置 | 指南者 2.4 豪華型 |
氙氣大燈: | - |
自動頭燈: | - |
轉向頭燈: | - |
前霧燈: | ● |
后霧燈: | ● |
大燈高度可調: | ● |
大燈清洗裝置: | - |
玻璃/后視鏡 | 指南者 2.4 豪華型 |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
防夾手功能: | ● |
電動后視鏡: | ● |
后視鏡加熱: | ● |
后視鏡電動折疊: | ● |
手動后遮陽簾: | - |
電動后遮陽簾: | - |
后視鏡防眩目: | ● |
后排側遮陽簾: | - |
遮陽板化妝鏡: | ● |
感應雨刷: | - |
空調/冰箱 | 指南者 2.4 豪華型 |
手動空調: | ● |
自動空調: | - |
后座出風口: | - |
溫度分區控制: | - |
車內空氣調節: | - |
車載冰箱: | - |
簡單粗曠、方方正正額中控臺讓人們看到雖然指南者外表可愛,不過內在卻是硬朗的性格,美國車哪種不拘小節的風格仍然沒有丟掉。
『方向盤后面用來調節收音機和CD的按鈕』
中控臺整體風格比較簡單,功能也不是很多,上手沒有太大的難度,雖然內飾用料在光澤度和表面細膩程度方面還差一些,但像在方向盤后面調節收音機和CD的功能按鈕,也讓人看到這款車在設計上還是有許多特別的地方。
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