消費陷阱在任何國家、任何地方、任何時間都不可避免地客觀存在,汽車消費陷阱自然也不例外。尤其是對于國內的消費者來說,大多數人還是第一次購車。因此,上當受騙的事情時有發生。下面我們就對在汽車消費中出案頻率最高的“陷阱圈套”作逐一分析,或破解騙局,希望能在購車時對你有所幫助。
陷阱1:偷梁換柱
消費者缺乏基本的汽車知識,甚至對所選購車型缺乏了解,這一弱點常被車商利用,從中牟利。某車商知道張先生對車輛基本配置不清楚,于是把一輛基本型轎車稍做改造當做豪華車型賣給他,從中牟利近7000元。個別不良車商甚至將汽車內部配置價格較高的配件偷換為價格便宜的。選擇規模較大的汽車專營店或大型汽車交易市場,它們較為專業,可信度高,很大程度上可避免上述情況的發生。
陷阱2:低價為幌
經銷商用低價車做幌子,盡可能地擴大車價范圍,重點賣高價位車,以此坑騙消費者。李女士到汽車市場看車,對某款新車情有獨鐘,最低售價僅2.98萬元。但該車既沒收放機,又無空調,配置又低。最后她再三權衡后,終于以不菲的價格去買配置較為齊全的該車型。想好自己要花多少錢買車再去車市。否則,極易中了廠家的銷售花招而一次一次地提高買車標準。
陷阱3:優惠注水
不良經銷商贈送的裝飾大多包含水分,其實際價值往往在經銷商宣傳的標準上大打折扣,以次充好。一汽車銷售人員告訴記者,一些汽車經銷商贈送配置號稱進口或優質產品,其實是一些質量極為低劣的廉價產品。將普通的貼膜、地膠、皮椅等價格翻番,以“購車贈送××元豪華裝飾”誘惑消費者。消費者在選購這些有“大禮包”贈送的車型時,應該首先向比較了解市場的朋友咨詢一下,或者親自去汽車裝飾市場看看這些“禮單”上的東西到底值多少錢,之后再做選擇。
陷阱4:炒新概念
有些廠商為制造賣點蓄意炒作,大打新概念的牌子,動不動就標榜“技術創新”、“與世界同步”。銷售人員向老王推薦車型的時候,極力鼓吹該車的ABS、家庭影院各種配置如何先進,老王便爽快的下了訂單。最后一問別人才知道,像ABS這種配置幾乎所有的車上都有了,根本不是最新配置。別單看廣告,多請教專業人士,多去車市看看,做到對汽車市場和汽車產品心里有數。對汽車銷售人員講的不可不信,但不能全信。
陷阱5:降價補償
降價補償,請你入甕。等你掏了錢,補不補償可就不是你說了算了?粗涗N商打出了“降價補償”的大旗,舉棋不定的吳小姐狠狠心買了車,并約定如果半年內該車降價了經銷商就將差價如數奉還?刹坏桨雮月,這車就降價了10000多元。吳小姐找到經銷商要求補償,得到冷冷的一句話:“我們說的是如果廠商降價,我們才補償給你,現在價格便宜只是我們在讓利促銷,不算降價,當然不能給你補償。”要知道,經銷商不是傻子,他們知道廠商降價的機會不大,而實際的車價確實自己說了算,浮動的幅度很大。所以別輕信經銷商的口頭承諾。
陷阱6:水貨充優
一些經銷商將國外的“水貨車”翻新,然后按照新車的價格銷售。從事IT工作的黃勇歡天喜地買了輛某品牌的進口車,結果才開了兩個多月,愛車竟成了一輛加了油卻無法提速、上坡時排氣管冒黑煙的“問題車”。他找經銷商理論,人家卻說:“你這是‘水貨車’,在中國既無配件、也不保修!庇捎诋敃r經銷商答應購車時便宜4.8萬元,但不開發票,結果搞得黃勇有苦無處訴。兩點注意。一、“水貨車”行車電腦所顯示的多為德文、法文或中東地區的阿拉伯文;第二、“水貨車”一般會出現在大型汽車交易集中地區;還有,“水貨車”一般不會有中文說明書和保修手冊。
陷阱7:地下室提車
提車在光線昏暗的地下室進行,有問題一般不會被車主發現。趙先生提車時被告知到經銷商的地下室車庫去驗車。地下室內沒有開燈,光線昏暗,趙先生看了看外表就把車開走了。沒過多久在保養時,趙先生才發現車子的發動機上銹跡斑斑,受到了很嚴重的侵蝕。趙先生相信不是自己的原因造成,而經銷商一口否認自己的過失。消費者購車時一定要仔細按照交接所列內容逐項進行驗收,確實沒有問題才能簽字。一旦簽字后才發現瑕疵,很難分清雙方的責任。
陷阱8:賣“檸檬車”
“檸檬車”在美國指有缺陷的汽車,一些“精明”的進口車商把這種車引入國內,隱瞞來歷進行銷售。 最近,李先生剛買了輛進口新車,外表看上去嶄新亮麗,可沒想到剛開沒多久,就出現了一大堆毛病。李先生慌忙把車送到維修廠檢查。經專業人士檢查后發現這輛轎車竟是已經在國外上過牌照的“洋二手車”。兩點注意。一、“水貨車”行車電腦所顯示的多為德文、法文或中東地區的阿拉伯文;第二、“水貨車”一般會出現在大型汽車交易集中地區;還有,“水貨車”一般不會有中文說明書和保修手冊。
陷阱9:零公里
把試駕車的路碼表、傳感器拔掉,使路碼表不走來確保零公里,當作新車來賣。這類車其實已行駛了較遠的路程。當您發現您選購的這輛車被銷售人員打開了機器蓋,用手去插一個您不知道的一根線時,而回答您的是調整離合器拉線等回答。那么陷阱就已經在您腳下了……。一看輪胎:零公里新車的輪胎,是完全沒有磨損的。二看“跑冒滴漏”:所謂“跑冒滴漏”,是指車子行駛了一段里程,出現的漏油、漏水、漏氣等現象。
陷阱10:貸款蒙人
部分經銷商會利用貸款手續和計算方式的復雜性以及消費者對車貸知識缺乏必要的了解,從而賺取不義之財。辦理貸款購車手續時,經銷商故意多收取款項,且不向消費者提供銀行的借貸合同,又如貸款買車時,經營者強制消費者到指定銀行貸款或到指定保險公司辦理保險,并收取高額手續費。首先要清楚商家會在哪些方面有機可乘,貸款購車時仔細查看汽車買賣合同的相關條款,然后每一環節都追問到底,在雙方對合同條款無爭議的情況下再簽字蓋章。
陷阱11:加價銷售
緊俏車型加價賣,一直是車市公開的秘密。還有一種是打新車上市和批量供應的時間差,吸引消費者排隊預訂,加價賣車。朱先生一直關注剛剛上市的某熱門車,經銷商以產能不足、訂單過多等種種理由提出需要加價5萬元才能提前提車,否則起碼等上5個月左右。朱先生思前想后一跺腳多加了5萬元提車。之后卻發現原來單位另一位同事也買了這款車,卻沒有加一分錢就提到了車。搜索加價新車廠家的安排計劃,你就會看到,它龐大的產量計劃,供應不足是完全不可能的,個別加價完全是炒作,自己的血汗錢完全沒必要白白送給別人。
陷阱12:團購騙局
名義賣車,實則無車,團購圈錢,落袋即逃。雖屬個案,值得警醒。去年7月,一家叫做“華盛豐業”的汽車經銷商因為沒有履約的能力,打出低價、團購的旗號來誘惑消費者全額支付車款購車,卻不按合同約定的日期提供車輛,且拒不退款。32名消費者上當受騙,近300余萬元的車款無法退回。對于那種明顯不符合市場價格規律的低價廣告一定要警惕。要多問幾個為什么:在購車過程中,對自己產生懷疑的環節一定要進行追問,把情況搞清楚,不能聽之任之,或讓銷售方掌握主動權。
陷阱13:買斷銷售
一小部分商家卻以此為幌子,將自己的庫存車也貼上“買斷銷售”的標簽,大搞促銷。小李平時就是個精打細算的人,在買車的事情上也是考慮再三。趕上一家經銷商正在大肆宣傳其買斷了某車型,以全國最低價銷售。小李覺得是出手的時候了。沒想把車買回家之后,卻發現這臺車的生產日期已經是在一年前了。包括買斷銷售在內的任何促銷方式,消費者都應該多長個心眼,通過各種渠道進行充分了解,信息對稱之后,再下手也不為遲。
陷阱14:"一條龍"服務
不說明“一條龍服務具體每個環節的價格,而是給出模糊的總價,便于在其中做文章。張先生在一家二級經銷商處購買了一輛家庭用車,為了方便,張先生選擇了商家的一條龍服務方式,與商家約定全部購車費用并簽訂了合同,商家口頭承諾“多退少補”。但最后張先生發現全部購車開銷加起來的支出竟比在4S店購車更高。 明確消費合同約定。其實上牌費用、保險費等都是可以比較精準地算出來的。保險可能會有誤差,但一般差額都不會太大。
陷阱15:舊車翻新
在某些汽車市場,少數汽車經銷商往往將被撞的車輛重新修理一番,以新車名義出售給顧客。王先生花20多萬元購買了一輛轎車,使用中發現車輛右前大燈有水霧,后輪一個輪胎被軋壞。于是他向經銷商提出換車,但卻遭遇對方百般推托。不久后該車又因空調不制冷又被送去維修站,檢查人員看后告訴車主這是一輛被撞過的車。鑒別翻新車首先是看外觀漆面的整潔度和光潔度;其次是在點火時,聽發動機運轉是否發出噪音。還可以找懂車的朋友幫忙。
陷阱16:買外地車
"車蟲們"打著低價旗號賣外地車,實際上里面混著翻新車、事故車,而且售后無法保障…。一名"車蟲"透露:外地車都是用板車從外地運過來的,但是實際上很多車都是拔掉里程表接線后直接從外地開過來的,這樣可以節省很多運費。外地經銷商為了應對廠家的檢查,通常都會撕掉首保頁,外地車索賠起來很不容易。如果不是出于特殊情況或者對于車輛的質量有十足的把握,消費者盡量不要購買外地車。
陷阱17:委托代理
代理辦按揭、代理辦繳費、最后攜款私逃,人間蒸發。吳女士在買車的時候辦理了按揭貸款,并通過經銷商全權委托一名中介來辦理,沒想到這名中介最后將銀行貸款的十多萬全部卷走。吳女士不知道該追究誰的責任。陸先生在買車之后,通過車行委托他人代辦車船稅等繳費,同樣遭遇了這樣的情況。注意審查受托方的相關資質,最好簽訂書面的委托合同以明確雙方的權利義務。尤其是涉及轉委托的情況。
陷阱18:網上購車
編一個美麗的謊言,用低價引你入局,再一步步敲詐…。王先生在網上看中了一臺低價車,通過郵件向對方咨詢后對其真實性深信不疑,決定購買。在先匯出了1000元后,對方又相繼以各種理由要求王先生數次匯錢,總共匯出5萬多元后,對方電話停機。王先生至此方知上當。如果不是出于特殊情況或者對于車輛的質量有十足的把握,消費者盡量不要購買外地車。西安車友網有更多汽車資訊。
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