車友總結(jié)最全的18個(gè)購車陷阱

　　消費(fèi)陷阱在任何國家、任何地方、任何時(shí)間都不可避免地客觀存在，汽車消費(fèi)陷阱自然也不例外。尤其是對于國內(nèi)的消費(fèi)者來說，大多數(shù)人還是第一次購車。因此，上當(dāng)受騙的事情時(shí)有發(fā)生。下面我們就對在汽車消費(fèi)中出案頻率最高的“陷阱圈套”作逐一分析，或破解騙局，希望能在購車時(shí)對你有所幫助。

　　陷阱1:偷梁換柱

　　消費(fèi)者缺乏基本的汽車知識，甚至對所選購車型缺乏了解，這一弱點(diǎn)常被車商利用，從中牟利。某車商知道張先生對車輛基本配置不清楚，于是把一輛基本型轎車稍做改造當(dāng)做豪華車型賣給他，從中牟利近7000元。個(gè)別不良車商甚至將汽車內(nèi)部配置價(jià)格較高的配件偷換為價(jià)格便宜的。選擇規(guī)模較大的汽車專營店或大型汽車交易市場,它們較為專業(yè),可信度高,很大程度上可避免上述情況的發(fā)生。

　　陷阱2:低價(jià)為幌

　　經(jīng)銷商用低價(jià)車做幌子,盡可能地?cái)U(kuò)大車價(jià)范圍,重點(diǎn)賣高價(jià)位車,以此坑騙消費(fèi)者。李女士到汽車市場看車,對某款新車情有獨(dú)鐘,最低售價(jià)僅2.98萬元。但該車既沒收放機(jī),又無空調(diào),配置又低。最后她再三權(quán)衡后,終于以不菲的價(jià)格去買配置較為齊全的該車型。想好自己要花多少錢買車再去車市。否則,極易中了廠家的銷售花招而一次一次地提高買車標(biāo)準(zhǔn)。

　　陷阱3:優(yōu)惠注水

　　不良經(jīng)銷商贈送的裝飾大多包含水分,其實(shí)際價(jià)值往往在經(jīng)銷商宣傳的標(biāo)準(zhǔn)上大打折扣,以次充好。一汽車銷售人員告訴記者,一些汽車經(jīng)銷商贈送配置號稱進(jìn)口或優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,其實(shí)是一些質(zhì)量極為低劣的廉價(jià)產(chǎn)品。將普通的貼膜、地膠、皮椅等價(jià)格翻番,以“購車贈送××元豪華裝飾”誘惑消費(fèi)者。消費(fèi)者在選購這些有“大禮包”贈送的車型時(shí),應(yīng)該首先向比較了解市場的朋友咨詢一下,或者親自去汽車裝飾市場看看這些“禮單”上的東西到底值多少錢,之后再做選擇。

　　陷阱4:炒新概念

　　有些廠商為制造賣點(diǎn)蓄意炒作,大打新概念的牌子,動不動就標(biāo)榜“技術(shù)創(chuàng)新”、“與世界同步”。銷售人員向老王推薦車型的時(shí)候，極力鼓吹該車的ABS、家庭影院各種配置如何先進(jìn)，老王便爽快的下了訂單。最后一問別人才知道，像ABS這種配置幾乎所有的車上都有了，根本不是最新配置。別單看廣告,多請教專業(yè)人士,多去車市看看,做到對汽車市場和汽車產(chǎn)品心里有數(shù)。對汽車銷售人員講的不可不信,但不能全信。

　　陷阱5:降價(jià)補(bǔ)償

　　降價(jià)補(bǔ)償，請你入甕。等你掏了錢，補(bǔ)不補(bǔ)償可就不是你說了算了�？粗�經(jīng)銷商打出了“降價(jià)補(bǔ)償”的大旗,舉棋不定的吳小姐狠狠心買了車,并約定如果半年內(nèi)該車降價(jià)了經(jīng)銷商就將差價(jià)如數(shù)奉還。可不到半個(gè)月,這車就降價(jià)了10000多元。吳小姐找到經(jīng)銷商要求補(bǔ)償,得到冷冷的一句話:“我們說的是如果廠商降價(jià),我們才補(bǔ)償給你,現(xiàn)在價(jià)格便宜只是我們在讓利促銷,不算降價(jià),當(dāng)然不能給你補(bǔ)償�！币�知道,經(jīng)銷商不是傻子,他們知道廠商降價(jià)的機(jī)會不大,而實(shí)際的車價(jià)確實(shí)自己說了算,浮動的幅度很大。所以別輕信經(jīng)銷商的口頭承諾。

　　陷阱6:水貨充優(yōu)

　　一些經(jīng)銷商將國外的“水貨車”翻新,然后按照新車的價(jià)格銷售。從事IT工作的黃勇歡天喜地買了輛某品牌的進(jìn)口車,結(jié)果才開了兩個(gè)多月,愛車竟成了一輛加了油卻無法提速、上坡時(shí)排氣管冒黑煙的“問題車”。他找經(jīng)銷商理論,人家卻說:“你這是‘水貨車’,在中國既無配件、也不保修�！庇捎诋�(dāng)時(shí)經(jīng)銷商答應(yīng)購車時(shí)便宜4.8萬元,但不開發(fā)票,結(jié)果搞得黃勇有苦無處訴。兩點(diǎn)注意。一、“水貨車”行車電腦所顯示的多為德文、法文或中東地區(qū)的阿拉伯文;第二、“水貨車”一般會出現(xiàn)在大型汽車交易集中地區(qū);還有,“水貨車”一般不會有中文說明書和保修手冊。

　　陷阱7:地下室提車

　　提車在光線昏暗的地下室進(jìn)行,有問題一般不會被車主發(fā)現(xiàn)。趙先生提車時(shí)被告知到經(jīng)銷商的地下室車庫去驗(yàn)車。地下室內(nèi)沒有開燈,光線昏暗,趙先生看了看外表就把車開走了。沒過多久在保養(yǎng)時(shí),趙先生才發(fā)現(xiàn)車子的發(fā)動機(jī)上銹跡斑斑,受到了很嚴(yán)重的侵蝕。趙先生相信不是自己的原因造成,而經(jīng)銷商一口否認(rèn)自己的過失。消費(fèi)者購車時(shí)一定要仔細(xì)按照交接所列內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收,確實(shí)沒有問題才能簽字。一旦簽字后才發(fā)現(xiàn)瑕疵,很難分清雙方的責(zé)任。

　　陷阱8:賣“檸檬車”

　　“檸檬車”在美國指有缺陷的汽車,一些“精明”的進(jìn)口車商把這種車引入國內(nèi),隱瞞來歷進(jìn)行銷售。 最近,李先生剛買了輛進(jìn)口新車,外表看上去嶄新亮麗,可沒想到剛開沒多久，就出現(xiàn)了一大堆毛病。李先生慌忙把車送到維修廠檢查。經(jīng)專業(yè)人士檢查后發(fā)現(xiàn)這輛轎車竟是已經(jīng)在國外上過牌照的“洋二手車”。兩點(diǎn)注意。一、“水貨車”行車電腦所顯示的多為德文、法文或中東地區(qū)的阿拉伯文;第二、“水貨車”一般會出現(xiàn)在大型汽車交易集中地區(qū);還有,“水貨車”一般不會有中文說明書和保修手冊。

　　陷阱9:零公里

　　把試駕車的路碼表、傳感器拔掉,使路碼表不走來確保零公里,當(dāng)作新車來賣。這類車其實(shí)已行駛了較遠(yuǎn)的路程。當(dāng)您發(fā)現(xiàn)您選購的這輛車被銷售人員打開了機(jī)器蓋，用手去插一個(gè)您不知道的一根線時(shí)，而回答您的是調(diào)整離合器拉線等回答。那么陷阱就已經(jīng)在您腳下了……。一看輪胎:零公里新車的輪胎,是完全沒有磨損的。二看“跑冒滴漏”:所謂“跑冒滴漏”,是指車子行駛了一段里程,出現(xiàn)的漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。

　　陷阱10:貸款蒙人

　　部分經(jīng)銷商會利用貸款手續(xù)和計(jì)算方式的復(fù)雜性以及消費(fèi)者對車貸知識缺乏必要的了解,從而賺取不義之財(cái)。辦理貸款購車手續(xù)時(shí),經(jīng)銷商故意多收取款項(xiàng),且不向消費(fèi)者提供銀行的借貸合同,又如貸款買車時(shí),經(jīng)營者強(qiáng)制消費(fèi)者到指定銀行貸款或到指定保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn),并收取高額手續(xù)費(fèi)。首先要清楚商家會在哪些方面有機(jī)可乘，貸款購車時(shí)仔細(xì)查看汽車買賣合同的相關(guān)條款,然后每一環(huán)節(jié)都追問到底,在雙方對合同條款無爭議的情況下再簽字蓋章。

　　陷阱11:加價(jià)銷售

　　緊俏車型加價(jià)賣,一直是車市公開的秘密。還有一種是打新車上市和批量供應(yīng)的時(shí)間差,吸引消費(fèi)者排隊(duì)預(yù)訂,加價(jià)賣車。朱先生一直關(guān)注剛剛上市的某熱門車，經(jīng)銷商以產(chǎn)能不足、訂單過多等種種理由提出需要加價(jià)5萬元才能提前提車，否則起碼等上5個(gè)月左右。朱先生思前想后一跺腳多加了5萬元提車。之后卻發(fā)現(xiàn)原來單位另一位同事也買了這款車，卻沒有加一分錢就提到了車。搜索加價(jià)新車廠家的安排計(jì)劃,你就會看到,它龐大的產(chǎn)量計(jì)劃,供應(yīng)不足是完全不可能的,個(gè)別加價(jià)完全是炒作,自己的血汗錢完全沒必要白白送給別人。

　　陷阱12:團(tuán)購騙局

　　名義賣車，實(shí)則無車，團(tuán)購圈錢，落袋即逃。雖屬個(gè)案，值得警醒。去年7月,一家叫做“華盛豐業(yè)”的汽車經(jīng)銷商因?yàn)闆]有履約的能力，打出低價(jià)、團(tuán)購的旗號來誘惑消費(fèi)者全額支付車款購車，卻不按合同約定的日期提供車輛，且拒不退款。32名消費(fèi)者上當(dāng)受騙，近300余萬元的車款無法退回。對于那種明顯不符合市場價(jià)格規(guī)律的低價(jià)廣告一定要警惕。要多問幾個(gè)為什么:在購車過程中,對自己產(chǎn)生懷疑的環(huán)節(jié)一定要進(jìn)行追問,把情況搞清楚,不能聽之任之,或讓銷售方掌握主動權(quán)。

　　陷阱13:買斷銷售

　　一小部分商家卻以此為幌子，將自己的庫存車也貼上“買斷銷售”的標(biāo)簽，大搞促銷。小李平時(shí)就是個(gè)精打細(xì)算的人，在買車的事情上也是考慮再三。趕上一家經(jīng)銷商正在大肆宣傳其買斷了某車型，以全國最低價(jià)銷售。小李覺得是出手的時(shí)候了。沒想把車買回家之后，卻發(fā)現(xiàn)這臺車的生產(chǎn)日期已經(jīng)是在一年前了。包括買斷銷售在內(nèi)的任何促銷方式，消費(fèi)者都應(yīng)該多長個(gè)心眼，通過各種渠道進(jìn)行充分了解，信息對稱之后，再下手也不為遲。

　　陷阱14:"一條龍"服務(wù)

　　不說明“一條龍服務(wù)具體每個(gè)環(huán)節(jié)的價(jià)格，而是給出模糊的總價(jià)，便于在其中做文章。張先生在一家二級經(jīng)銷商處購買了一輛家庭用車，為了方便，張先生選擇了商家的一條龍服務(wù)方式，與商家約定全部購車費(fèi)用并簽訂了合同，商家口頭承諾“多退少補(bǔ)”。但最后張先生發(fā)現(xiàn)全部購車開銷加起來的支出竟比在4S店購車更高。 明確消費(fèi)合同約定。其實(shí)上牌費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)等都是可以比較精準(zhǔn)地算出來的。保險(xiǎn)可能會有誤差，但一般差額都不會太大。

　　陷阱15:舊車翻新

　　在某些汽車市場，少數(shù)汽車經(jīng)銷商往往將被撞的車輛重新修理一番，以新車名義出售給顧客。王先生花20多萬元購買了一輛轎車，使用中發(fā)現(xiàn)車輛右前大燈有水霧，后輪一個(gè)輪胎被軋壞。于是他向經(jīng)銷商提出換車，但卻遭遇對方百般推托。不久后該車又因空調(diào)不制冷又被送去維修站，檢查人員看后告訴車主這是一輛被撞過的車。鑒別翻新車首先是看外觀漆面的整潔度和光潔度;其次是在點(diǎn)火時(shí)，聽發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否發(fā)出噪音。還可以找懂車的朋友幫忙。

　　陷阱16:買外地車

　　"車蟲們"打著低價(jià)旗號賣外地車，實(shí)際上里面混著翻新車、事故車，而且售后無法保障…。一名"車蟲"透露：外地車都是用板車從外地運(yùn)過來的，但是實(shí)際上很多車都是拔掉里程表接線后直接從外地開過來的，這樣可以節(jié)省很多運(yùn)費(fèi)。外地經(jīng)銷商為了應(yīng)對廠家的檢查，通常都會撕掉首保頁，外地車索賠起來很不容易。如果不是出于特殊情況或者對于車輛的質(zhì)量有十足的把握，消費(fèi)者盡量不要購買外地車。

　　陷阱17:委托代理

　　代理辦按揭、代理辦繳費(fèi)、最后攜款私逃，人間蒸發(fā)。吳女士在買車的時(shí)候辦理了按揭貸款，并通過經(jīng)銷商全權(quán)委托一名中介來辦理，沒想到這名中介最后將銀行貸款的十多萬全部卷走。吳女士不知道該追究誰的責(zé)任。陸先生在買車之后，通過車行委托他人代辦車船稅等繳費(fèi)，同樣遭遇了這樣的情況。注意審查受托方的相關(guān)資質(zhì)，最好簽訂書面的委托合同以明確雙方的權(quán)利義務(wù)。尤其是涉及轉(zhuǎn)委托的情況。

　　陷阱18:網(wǎng)上購車

　　編一個(gè)美麗的謊言，用低價(jià)引你入局，再一步步敲詐…。王先生在網(wǎng)上看中了一臺低價(jià)車，通過郵件向?qū)Ψ阶稍兒髮ζ湔鎸?shí)性深信不疑，決定購買。在先匯出了1000元后，對方又相繼以各種理由要求王先生數(shù)次匯錢，總共匯出5萬多元后，對方電話停機(jī)。王先生至此方知上當(dāng)。如果不是出于特殊情況或者對于車輛的質(zhì)量有十足的把握，消費(fèi)者盡量不要購買外地車。西安車友網(wǎng)有更多汽車資訊。

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