近年來國內汽車銷售額呈緩慢增長的趨勢,2007年,全國汽車市場可謂“降”聲不斷,從微型車到中高級車,從經濟型轎車到豪華車,各細分市場的價格體系不斷刷新,同時,也把車市競爭引入白熱化。往年顧客都把車的價格放在首位,認為沒錢就別買,要買就買好車,但是最近兩年,顧客看重車質量的同時,更看重車的價格。因此,每當看到車的價格很高時,無論它的性能有多好,一樣得考慮考慮,一旦考慮,基本無戲。經銷商也認識到這一點,所以才通過大副度的降低汽車價格來維持汽車的銷量。
2007年剛過,“物價上漲”成為人們常掛在嘴邊的詞匯,汽車卻是一路領“降”。根據國家發改委對全國36個大中城市的監測,2007年全國汽車市場價格持續走低,降幅比上年同期明顯加大,全年降幅在4%左右。但是這個降不會一直這樣無止境的降下去,因為原材料在漲價,人工成本在上漲,管理成本和費用也在上漲。其他商品都在漲價,獨獨汽車在降價,這不符合經濟規律,所以汽車價格一定會回漲,但這種漲價壓力何時爆發現在還看不出苗頭。目前僅是從理論上看到漲價的可能,現實中,降價依然是主流。
2008年車價走勢依“降”,受訪業內人士認為,如果不出意外,2008年的車價走勢依然會延續2007年的降價態勢,但是任何東西物極必反,汽車價格也一樣,當價格降到谷底時,一定會反彈,今年汽車價格反彈雖不太可能,但降幅將比去年略低。目前,已經出現有一些品牌的車的銷售價格在回漲。
所以,專家建意消費者要想買車就搶在近期買,過后就不知何時候才有這么優惠的價格了。
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