但以往,開這種大車的男人,勢必得負擔更高的油耗、也必向地球排放更多的二氧化碳。因此,從某種意義上來說,這樣的夢想是建立在一定的之上的。不提倡,不鼓勵。
但在本屆北京車展上,男人的終極夢想可以升級了。因為對于“開一輛大車,馳騁城市與山野之間”有了更好的解決方案。那就是“綠色大車”的推出。
這幾天的北京,天公不作美,灰蒙蒙的,甚至下起了雨來。但北京車展內,卻是綠意盎然。這種綠意,更多來自于汽車企業致力所為的綠色科技和環保責任。在媒體日首日,凱迪拉克、寶馬、奔馳都紛紛推出了綠色能源技術的大車。
寶馬有混合動力技術的概念SUV X6 ActiveHybrid。奔馳展臺推出了F700,采用了DiesOtto汽、柴油混合動力技術,成功創造出兼具汽油引擎大動力輸出、柴油引擎高扭力與低油耗特點的引擎技術。如果說700概念車的出現,讓鐘情于奔馳品牌的男人心癢,且指明了奔馳品牌該往哪個方向前進。那么另外一個豪華品牌凱迪拉克則已經非常清楚自己要走的是什么路。
在昨天上午,凱迪拉克有兩款亞洲首發的概念車,都為“低排放、高性能”的綠色環保車輛——凱雷德雙;旌蟿恿蚉rovoq氫燃料電池概念車。
凱雷德這款車一直被男人厚愛,常有“凱雷德式男人”來形容姜文、黃秋生、胡軍等人。但現在雙模混合動力車的推出,需要我們重新定義“凱雷德式男人”。他們除了喜歡征服,敢于夢想外,同時也愿意承擔更多的責任,并有一顆社會公益心。
這一顆社會公益心更多是因為凱雷德新心臟的出現。這個心臟就是通用汽車劃時代的“雙模式”強混合動力技術,燃油經濟性能更得到大幅度提升,在城市道路行駛可節省多達50%的燃油消耗。
而Provoq氫燃料電池概念車,是通用汽車創新的E-Flex動力推進系統的最新實踐結晶,整合應用了第五代燃料電池和鋰離子電池技術,通過純電力來驅動車輛,無需燃油消耗,并且除水之外沒有任何排放。目前世界上實現這一零排放技術的還有寶馬氫動力,但這次北京車展并沒有出現。
甚至有還外媒體報道,Provoq概念車的量產版本可能會取代現有的凱迪拉克SRX車型,也就是說未來這款車同樣有可能引入國內市場。
兩款都是SUV,都是男人至愛的車型。他們出現的重要意義在于在于向全球的支持者,預先展示未來彰顯身份的豪華旗艦,該往哪個方向前進。這也是男人夢想前進的方向。
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