北京車展奔馳四款首發明星車 散發技術魅力

          

　　本次北京車展上，梅賽德斯-奔馳攜旗下奔馳品牌、邁巴赫品牌、Smart品牌等33款車型參加展出，其中包括全球首發車型，亞洲首發車型等明星車，令在場的每位觀眾都大呼過癮。而車展首日奔馳展臺現場的超高人氣和熱烈氣氛，再次證實了梅賽德斯-奔馳無可媲比的領袖地位。

                                                            奔馳SL500

　　此次參展的全球首發車型GLK與之前亮相的freeside概念車基本一致，只是車身顏色改為單色，碩大的輪轂也變得收斂了許多。GLK的造型具有典型的奔馳血統，就像小一號的GL，整車采用了硬朗平直的線條，但沒有像凱迪拉克那么極端，線條的過渡相對要柔和一些，如果說凱迪拉克是鉆石切割風格，那么GLK則是切割之后對邊角進行了打磨。但與時下絕大多數車型流暢簡潔的造型相比，顯得個性十足。

　　GLK三條粗壯的橫格柵中間鑲嵌著大尺寸的星輝車標，氣勢非凡，側面凸起的腰線剛勁有力，GLK的整體造型顯現出強烈的陽剛之氣，但沒有靠懸掛備胎來進一步強調它的“野性”。

　　GLK的動力系統來自四缸和六缸發動機，其中GLK 280和GLK 220 CDI標配后輪驅動系統，GLK 350、GLK 320 CDI和頂級GLK 55 AMG V8版標配奔馳的4Matic全輪驅動系統，而所有車型都將標配7G-Tronic自動變速器。GLK采用與C級相同的前后多連桿4輪獨立懸掛，配備了改進升級的4MATIC全時四驅系統，這套四驅系統是在后輪驅動的基礎上，將前后輪動力分配比率固定在一個數值，可以使駕駛者在遭遇緊急狀況時依然清楚了解車輛操作所帶來的結果。此外,它還與ESP (電控車輛穩定行駛系統)、ASR(加速防滑控制系統)和4ETS(四輪驅動電子牽引系統)電子行駛安全系統等協同作用，大幅提升了車輛的安全性和舒適性。GLK能夠更多的兼顧通過性，越野能力優于同級的其他車型。GLK將不會供應那些駕駛位靠右的地區或者國家，因為其4MATIC四輪驅動系統不能同右向駕駛相匹配。

　　本次奔馳將全新的量產版車型在北京車展上全球首發，這是史無前例的，這反映出中國市場對國外汽車巨頭的巨大誘惑力。也表現出奔馳在中國市場的信心和決心。

　　除了全球首發的SUV新車GLK以外，奔馳SLK PASSION 08首次亮相中國也是一大重點。SLK PASSION 08的外型與老款SLK相比更加強調了科技感和先鋒感，線條流暢、比例完美，令人不禁躍躍欲試。SLK PASSION 08秉承了老款SLK的所有優勢，并在外形和內設巧妙作出突破性設計，令現場觀眾頗為流連，其喜愛程度可見一斑。不難預見，這款新車型將很快受到中國高端消費人群的追逐。

　　在本次北京車展上，還有另外一款亞洲首發的跑車——奔馳SL 500。與SLK相比，SL更多展現的是一種由內而外所散發出來的高貴優雅，與SLK 08款相比，SL500則是一種文雅的強勁動能。 “SL”最初只是作為“SPORT(運動)”和“LIGHT(輕型)”的縮寫，但是現在這兩個字母象征著奔馳的傳統，并且成了世界車壇的一個傳奇。

　　另外，車展上也展出了一款價值1400萬的邁巴赫，這是這款頂級奢侈品的亞洲首發。邁巴赫品牌是奔馳旗下最高端的豪華車品牌，這次展出的邁巴赫Landaulet ，無論是外型還是內飾都堪稱頂級奢華，全球一年僅售20臺。它代表著無與倫比的優秀品質、匠心獨運的制作工藝、不斷突破的科技水平和卓爾不群的尊貴氣質，給人一種絕無僅有的貴重感。