五款國內最流行的SUV近期市場價格一覽

　　隨著國際油價的不斷上漲，SUV車型的海外的銷售情況持續下跌，中國的SUV市場卻逆風飛揚。從2007年開始，SUV熱潮在國內更加愈演愈烈，有些車型甚至出現了加價銷售的現象。下面我們就來看看一些主流SUV近期的價格走向。

　　東本CR-V仍需加價2萬

　　CR-V可以說是07年市場表現最優異的緊湊型SUV，盡管離地間隙小，SUV的味道不足，但帶有明顯轎車流線的外觀，大氣精致的內飾效果不但符合男性車主的審美，更獲得了許多女性消費者的青睞。從目前最新的行情就可以看出，CR-V的熱銷仍在繼續。據悉，該車在原車價的基礎上加2萬元現金或在店內做價值3萬元的裝飾方可提現。

　　科帕奇加1.5萬或等半年

　　有不少車主認為科帕奇的造型較之CR-V更加硬朗，內飾也偏男性化。載物空間也非常寬裕，出行、郊游、載貨都能勝任，因此在上市后也出現了加價提車的現象。據京城4S店的銷售人員介紹，目前購買科帕奇若想盡早提車需加現金1.5萬元，否則可能要等半年后方可提車。

   　獅跑2.7L最高優惠2.9萬

　　國產獅跑在動力方面的表現在同級車中還是比較出色的，2.0L車型搭載的CVVT發動機，可以根據不同的行駛狀態自動對進氣門開啟和關閉的時間進行調整，在增加動力的同時降低油耗。2.7L搭載V6發動機，動力更為強勁，加上四輪獨立懸掛系統、倒車雷達等配置，獅跑的乘坐舒適性與路面適應性也非常值得稱道。

　　但或許還是排量問題，2.7L的獅跑雖然上市時間不長，價格卻持續走低。上周筆者走訪東風悅達起亞經銷商時，有銷售人員報出了20.08萬的低價，降幅達到了2.9萬。而2.0L排量降幅最高的為2.0L GLS手動型，降幅為1.9萬。

　　途勝降價1.5萬 最低售價15.08萬

　　途勝和獅跑好似一對難兄難弟。國內SUV市場熱銷趨勢不減的今天，依然要用降價的方式來打動消費者。其實從外觀看，途勝的車身雖然短但很寬，整體式車身、四側門從腰線向下安裝了整體式深色的裝飾條，整體感覺非常敦實。溜背式尾門幾經圓滑的過渡直落到底，后門可分兩極開啟，在車后空間不足以開啟行李艙門的情況下可通過開啟后窗放入或取出物品，同時也照顧了力量較小的女性顧客。

　　據系，北京現代途勝2.0全系的平均降幅在1.5萬左右，降幅最大的依然是2.7排量的車型，降幅為4萬元。

　　此外，東風日產的“都市游牧車”逍客面對激烈的競爭，依然采取不加價的銷售策略，但是部分車型無現車的現實，讓準車主們等得有些辛苦。