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      榮威750 1.8T廣受好評的5大因素

      2008年6月4日來源:Gxqcw.com

      榮威750

      榮威750(參數圖庫)

       

        在中國主流車市車市打拼,技術、口碑、性能,甚至是外形都有可能是殺手锏。去年榮威750(參數圖庫)推出后憑借鮮明的英式古典外形迅速得到消費者的認知,今年1.8T版本的上市進一步豐富了榮威品牌的產品線,18.18萬元的起步售價也使得它成為上海汽車沖擊主流公商務轎車市場的主打產品。

        亮點一:離弦之箭 動力性能突出

        榮威1.8T的這款超高壓耐久渦輪增壓發動機命名靈感來自所羅門群島的著名海底活火山——Kavachi,意喻這款發動機動力如火山噴發般澎湃。實際上,該款發動機與英國著名的蓮花跑車和陸虎神行者Freelander出自同一平臺。上海汽車根據中國用戶習慣、中國路況及燃油狀態,進行了重新調校和升級,由機械式BGAS升級為全新電子節氣門控制(ETC8)系統,通過獨特的EMS6204系統集成,結合缸內超高壓無縫工藝及多點燃油直噴MFi技術,精密控制燃油經濟比,使得榮威750 1.8T車型的百公里油耗(90Km/h等速)僅為6.0L,排放能達到歐IV標準。

        參數顯示,這款Kavachi發動機最大功率為118kw/5500rpm,最大扭矩215N m/2100rpm,最高時速達205公里/小時,0-100公里時速加速時間為9.5秒……這些數字都在宣告著這款發動機的超強動力性能。

        亮點二:堅如磐石 底盤全面升級

        早先上市的榮威750 2.5V6車型的扎實底盤一致被業內稱道,而榮威750 1.8T在底盤方面更進一步,采用了全面升級的底盤系統也是一大驚喜。

        該底盤結構和寶馬同源,從原來2.5V6平臺上經過了重新的調校和升級,前后滿載軸荷分配比幾乎接近 50:50,操控性能堪與后輪驅動車相媲美。這種采用黃金動助力比,通過人機工程學反復測試,充分發揮了底盤系統良好的穩定性,完美的軸荷分配能夠大大提升其在同級別車中的操控性優勢。

        亮點三:王者風范 行政級空間超大

        榮威750 1.8T的外形延續了榮威750 2.5V6流暢的雪茄型車身設計,繼續彰顯優雅的英倫風格?臻g上,榮威750 1.8T接近5米的長度,已經接近了C級車的概念要求,和榮威750 2.5V6的空間一樣,完全是一款“B++”車型。

        由于完全繼承了2.5V6車型長達2849毫米的軸距,榮威750 1.8T繼承了寬敞舒適的前排駕駛空間,也繼續保留了同級別車中罕見的行政后排空間,充分滿足了公商務人士對后座舒適性的苛刻要求。這無疑也是這款新車備受關注的亮點之一。

        亮點四:品味細節 內飾全面提升

        與較早的車型相比,榮威750 1.8T在內飾材質和做工上的全面升級是吸引消費者注意的第四大亮點。

        榮威750 1.8T采用了突顯檔次和品味的褐色內飾,相比傳統的淺色內飾更加耐臟,既實用又漂亮。同時,車上的真皮座椅換成了打孔真皮,還增加了英倫氣息十足的黑色鑲邊,視覺和觸感上的質感大幅提升。另外,榮威750 1.8T的前排座椅頭枕添加了一個非常經典而醒目的“R”標識,成為其公商務車型的定位的標志物。

        亮點五:以人為本 舒適配置完備

        去年上市的榮威750 2.5V6車型的舒適性配置在同級車中已經比較豐富了,而榮威750 1.8T在人性化設備上更上一層樓,這也是該款車人氣暴增的第五大亮點。

        榮威750 1.8T三款新車全系都換成了智能無骨雨刷,其750E祺雅版售價不到24萬元,但是相比價位更高的同級車,該車型的后排加熱座椅、后排高清晰雙LCD、后排中央扶手集成控制系統、車內空氣濾清負離子發生器、電加熱反光鏡、超聲波監控系統、側安全氣囊等配置都是同級車中罕見的配置。

        作為上海汽車繼榮威750 2.5V6之后推出的第二款車型,榮威750 1.8T擁有動力強勁又節能環保的Kavachi發動機、全面升級的歐洲精準調校底盤系統、行政級別的超大后排空間、更加精致和彰顯品味的褐色內飾以及更加完善的人性化舒適性配置,再加上良好的品牌基礎和出乎預期的更合理價格入市,這都將助力榮威750 1.8T沖擊公商務市場,成為新一代公商務主流車型。

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