東風雪鐵龍世嘉實拍 對手鎖定�？怂�

　　6月28號東風雪鐵龍世嘉(參數圖庫)在上海正式發布，此次共發布了5款車型，包括1.6L手動檔時尚型(5檔手動變速箱)、1.6L手動檔舒適型(5檔手動變速箱)、1.6L自動檔舒適型(保時捷TIPTONIC智能化手自一體變速箱)、2.0L自動檔豪華型(保時捷TIPTONIC智能化手自一體變速箱)、2.0L自動檔導航版(保時捷TIPTONIC智能化手自一體變速箱)。東風雪鐵龍世嘉(參數圖庫)就是雪鐵龍c4的國產版，現在我們就來看看世嘉都帶來了什么變化。

 

　　據東風雪鐵龍相關人士表示世嘉將在7月28日公布預售價，8月13日接受預訂，并在9月2日正式上市。

　　● 外觀——線條優美 時尚大氣

　

 

　　法國人的浪漫舉世公認，這其中也表現在汽車設計上，而東風雪鐵龍世嘉的設計處處都體現了法蘭西的浪漫情調。世嘉的前臉造型讓我們很容易就找到帶有雪鐵龍最新一代的家族特征，兩對“飛去來器”形狀的大燈之中那個雙人字形的車標與進氣格柵三者相呼應，使東風雪鐵龍世嘉(參數圖庫)的前臉看上去更加飽滿和有立體效果。

 

 

　　在大燈的配置上，世嘉的前大燈統一是晶鉆鹵素燈，原有的雪鐵龍C4前大燈是帶清洗器的氙氣雙功能燈，對燈的級別減低，稍有遺憾！

 

 

　　在世嘉尾部有一條強有力的棱線貫穿于雪鐵龍的標志雙人字型中間，使尾部的線條飽滿，增強了感官上的立體沖擊力。而且帶弧形的組合大燈使尾部看上去更加時尚和炫目。

 

 

　　二：動力   1.6L、2.0L兩種排量發動機

　　世嘉搭載1.6升和2.0升兩種排量發動機。其中，雙頂置凸輪軸和16氣門2.0升發動機采用輕型合金制成，具有VVT可變氣門正時技術，使發動機在整個轉速范圍內都能獲得最多的沖量，兼顧發動機高轉速時的大輸出和低轉速的經濟性，最大功率達到108kw，4000rpm轉速時扭矩達到峰值的200Nm，并且在2000-5000rpm的區間內保持最大扭矩的90%以上，配合Tiptronic系統的手自一體式變速箱，帶來車隨心動，人車合一的駕乘體驗；

 

 

　　1.6升發動機是PSA集團一款成熟的小型高能發動機，具備重量輕、噪音小、散熱性好、性能穩定、使用壽命長等特點，最大功率78Kw，90KM等速油耗低至6L，輕松實現動力表現與燃油經濟的完美平衡。世嘉發動機的排放設計水平達到了歐IV標準，且可以配備OBD系統。

 

 

　　三：內飾 舒適的座椅 多樣化的儲物空間

　　東風雪鐵龍世嘉(參數圖庫)的內飾風格都為淺色內飾，而且方向盤上的雪鐵龍標志和各控制鍵都帶加了鍍鉻裝飾，使其內飾看上去簡潔而不失檔次，大方而不失時尚。

　　

 

　　前排駕駛員座椅具有三向調節及手動腰部支撐調節功能，后排座椅都可1/3—2/3折疊并采用“防潛滑功能”的坐墊設計并搭配兩個可收縮式頭枕，所有座椅均采用Twist.防下沉系統。

　　

 

　　

 

　　車內空間的運用合理到位，人性化的設計考慮的很周到，如手套盒、車門箱、飲料架、前排乘客座位前的抽屜、前座椅后面的網兜都為駕乘者提供了很大的方便。

　　

 

　　四：配置 科技和人性完美結合

　　在配置上，東風雪鐵龍對世嘉可以說很大方，首先5款車型全部配置了定速巡航和限速器，而且5款車型都是中央固定集控式方向盤，如：音響系統和藍牙以及選擇控制系統都可在方向盤上操控，定速巡航和限速器的控制按鍵也在中央固定集控式方向盤上，操作異常便捷，為車主帶來“一切盡在掌握”的尊貴感受。駕駛員和前排乘客都裝有安全氣囊，這四點都增加了車主的方便性和安全性。

 

　

 

　　在世嘉的五款車型上還都裝配了車輪制動防抱死系統ABS+電子制動力分配器EBD,而且都裝配了四眼式倒車雷達，這位駕駛者提供很大的安全保障�！�

 

 

　　【編后語】

　　隨著世嘉的上市，國內兩廂車的競爭將會更加激烈，兩廂福克斯(參數配置 圖庫)、兩廂307(參數配置 圖庫)、進口馬自達3(參數配置 圖庫)都將會給世嘉不小的壓力。就外觀而言，世嘉有足夠的魅力和信心，配置在同檔次車型里應該算是很豐富的了。不知價格將是怎么個定位，如果價格適中的話，那么市場的銷量應該不是問題，我們拭目以待！