今年上半年新車集結發力,但似乎并沒有影響到一些老品牌的銷量。據權威部門統計顯示,5月轎車銷量前十位的排名,捷達仍排在第一位。與此同時,海福星、比亞迪F3、新愛麗舍等表現也不錯。
究其原因,皮實耐用、價格低廉、經濟省油等是這幾款車共同具備的特點。
秉承優異的德國血統,多年的車市摸爬滾打,捷達皮實耐用的口碑頗為傳誦,早已成為眾車型望塵莫及的銷售冠軍。外觀中庸樸素,動力技術相對老舊,但毫不影響廣大中年購買者對它的喜愛。因為作為日常代步之用,人們遠不關注這些。但是人們關注油耗,捷達的低轉速高扭矩,可以在低油耗下實現很好的提速性。百公里6.5L實際油耗,表現可圈可點。
捷達的“老到”也表現在方便快捷的維修保養,悠久的歷史和巨大的保有量,使捷達的零部件遍地可尋,就算是郊區只要有汽車維修店就可以維修的捷達,這也成為捷達實用的另一體現。所以,捷達很稱職地就成為第一次購車者或者是工薪階層購車者的首選。
海福星(參數配置)6.68萬至7.68萬元
自主品牌+合資背景,海福星就是這樣一個巧妙融合的產物。馬自達323經典平臺使其具備過硬的品質和高技術含量。海福星的安全性能可以給駕乘者絕對可靠的保證,3H高剛性車身、側門防撞鋼梁、智能雙安全氣囊、4W-ABS+EBD等齊全的安全配置使這款6萬至8萬元區間的車型足以讓人放心。同級車中獨一無二的多連桿獨立懸掛系統,讓海福星擁有同級車中最好的操控性。作為早期建立4S店的汽車廠家,海馬汽車擁有龐大的銷售網絡支持,與日俱增的保有量,使海福星的零部件成本降低。
兼顧品質的同時,海福星也沒有放棄對經濟實用的追求。車主提交的海福星實際油耗,多在百公里6L左右。
6.68萬元的實惠價格,秀氣耐看的外觀,維修費用的低廉。海福星“幸?煽寇嚒钡男蜗笠呀浬钊肴诵。
7.38萬元低價上市的新愛麗舍,較之老款外形漂亮許多,大大的雪鐵龍標志很是醒目。空間上與老款沒什么大的變動依舊延續寬敞舒適,配置仍不是亮點,但跟上了時代的要求。1.6L發動機的低轉速,雖提速性并不好,但擁有雪鐵龍獨有的后軸隨動轉向技術,在防側滑、防甩尾方面有著優勢。同時,新愛麗舍在雪鐵龍后輪可隨動轉向的底盤系統的基礎上進行了針對性的調校和升級,懸掛并不十分硬朗,但對于市區行路來說,舒適性還不錯。
延續成熟品質,新愛麗舍也加強了經濟性方面的表現。據首批車主反饋,新愛麗舍的實際油耗大約在百公里6.5L,對于老愛麗舍和富康難以啟齒的油耗而言,新愛麗舍在油耗的表現已經領先了一大步,當然,這與新車車況良好不無關系。
比亞迪F3白金版5.98萬元起的價格著實很吸引人,同時,其酷似花冠的外形也為它加分不少,優于同級車車內空間,符合國人胃口的成熟造型與多項新增的實用配置,提升了整車的性價比。但是底端車型缺少安全氣囊等安全配置也很讓消費者惋惜。雖然F3的制造水平還有瑕疵,但是已經比早期提高了一大截。
作為經濟型家轎的主力車型,比亞迪F3白金版采用三菱最新的4G15S發動機,延續了三菱發動機的省油特點,百公里也有不到6.5L的表現,從而也保證其用車成本的低廉。當然,作為汽車行業的后來者,其技術工藝和售后服務尚需更大的提升,不過F3在經濟型轎車市場上分得一杯羹也是在情理中的。
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