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      “油耗競爭”日益升級 SUV地鐵族挑選有方

      2008年7月12日來源:北京娛樂信報

        車輛不僅僅是一個代步的工具,它更多地承擔了家庭、休旅等功能,這也是近兩年SUV熱銷的原因。然而,目前“油耗競爭”日益升級,正演變成一場你追我趕的“節能賽跑”。面對紛繁的選擇,地鐵族該如何挑選一款最超值的車?我們在這里綜合了車輛外觀、性能、售后保養等多方面因素,對目前市場上熱銷的都市SUV進行綜合分析,希望為眼花繚亂的您提供一些有價值的參考信息。


        外觀篇 漂亮與實用兩相宜

       

        CR-V的外形是這幾款暢銷車中最漂亮的,銳利卻不失柔美的大燈,流暢的進氣格柵好像一只天生帶著微笑的小狐貍。圓潤的車窗線條配合流暢的整車線條使CR-V看起來非常時尚。

        作為軍工企業出身的長豐汽車的轉型之作,獵豹CS6打出的是“純正都市SUV”牌。獵豹CS6整車由意大利著名的賓尼法里納公司擔綱設計,水鉆大燈好似豹眼,簡潔明快的鍍鉻格柵與加厚的前保險杠層疊,使獵豹CS6看起來更具安全性;車身渾圓厚實,大大中和了這只豹子的兇猛感,更像一只溫柔的都市豹子。

        途勝的體積比一般的SUV略小了點,它的車身雖短卻一點也不窄,特別是側門從腰線向下安裝了整體式深色裝飾條,整體給人結實勇猛的感覺。


        內飾篇 舒適與精細是享受

       

        獵豹CS6在內飾方面可謂比上不足比下有余,中控臺帶有液晶屏,能夠實時顯示日期、時間、氣壓、高度、驅動模式、車輛傾角、指南針等信息;先進的西門子防夾電機電動窗安全性毋庸置疑,6碟、8個揚聲器的DVD影音系統讓人在駕駛時也可享受到充分的娛樂和放松。

        CR-V內飾材質一般,但做工精細,貼著無形“日系車”的標簽。高清晰度的液晶儀表盤,時時顯示即時油耗、行駛總公里數、平均油耗、車外溫度、車門及安全帶狀態、油箱及水溫顯示等信息;前排獨立扶手、后排獨立可調節座椅增添駕乘人員的乘坐舒適度。

        途勝的內飾則中規中矩,自動空調、可加熱電動外后視鏡、前排加熱座椅、空氣質量控制系統、可掀起后窗玻璃、倒車雷達、行車電腦等可謂應有盡有。

       

        動力篇 強勁與穩定最自信

        途勝所采用的是最早應用在伊蘭特轎車上的2.7V6發動機,個性特點不一而足。

        CR-V全稱為Comfor-table Runabout Vehicle——舒適輕便型車,盡管它還是屬于SUV車型,但從其定位名稱上看,還是有注重舒適避開越野之意。CR-V最大功率為110kw,最大扭矩為190N/m的參數還是讓我們明顯覺得CR-V更偏向于高轉速下的公路行駛。如果你的駕駛絕大多數是在城市路面上,可以選擇CR-V;哪怕是郊外的一點點小撒野,CR-V也顯得信心不足。

        獵豹CS6采用了三菱4G69發動機,動力強勁,明顯優于4G64發動機。最值得一提的是獵豹CS6的底盤。新一代越野V系列平臺保證獵豹CS6穩定性和通過性都超強,分時四驅系統使車輛更易于操控,懸掛非常有韌性,減輕駕乘時的顛簸感?傊,獵豹CS6身上的越野氣息更濃郁一些。

      獵豹CS6


        養車篇 油耗與首保受關注

        由于采用轎車底盤,CR-V并沒有車底大梁,雖然越野能力降低不少,但整車重量大大減輕,因而可以為消費者節約部分油耗,而且CR-V采用本田i-VTEC發動機,在節油方面具有無可比擬的優勢,2.0L-2.4L排量90km/h等速油耗約為8.6升-9.9升/百公里。擁有漂亮的外觀,5000公里的首保,此后10000公里一保養,4萬/年的保養費。

        獵豹CS6由于采用三菱4G69發動機,具有的16智能可變氣門、MPI燃油噴射、正時與升程控制系統,動力強勁,出色的調校使獵豹CS6在最大功率和最大扭矩上都比同級別的SUV要好一些,但是卻完全符合低油耗的標準,2.4L-2.5L排量90km/h等速油耗約為7.4升-7.9升/百公里,堪比同級轎車。長豐汽車4S店遍布全國,每年1.5萬-2萬的保養費在同級別中的SUV中還是具有一定優勢的。途勝2.0L-2.7L排量90km/h等速油耗約為9.0-10.0 升/百公里。

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