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      勁量小子 試駕青年蓮花RCR競速

      2008年9月12日來源:新浪汽車

       

            在目前10-15萬元的汽車市場上,想擁有一輛外型靚麗、動力十足并符合城市路況的轎跑車似乎不是太容易,細細篩選下來,同價位、同檔次、同類型的車型的確不多,這不免讓眾多的消費者有些困惑,“難道真的沒有其他車型可以選擇了嗎?”。有需求就會有市場,有著“名門血統”的RCR競速可能是您的一個選擇。近期,筆者對它進行了一次較長時間的試駕體驗,對它的優缺點有了一個比較全面了解,現在就讓我為您一一道來吧。

      關于競速的身世,我們不打算做過多的描述,簡單說來,它是由馬來西亞的自主品牌寶騰汽車在1997年收購英國著名蓮花汽車后,推出的首款產品GEN-2,恰逢碰到我國青年汽車集團欲發展轎車產品,雙方一拍即合,由此誕生出了青年蓮花競速RCR。

      外觀

      競速外觀

                                                                                    競速外觀

      競速前進氣格柵

                                                                                 競速前進氣格柵

             競速長4310mm、寬1725mm、高1445mm,軸距2600mm,整車線條簡約、流暢、飽滿,側身的高腰線前傾式設計符合空氣動力學的原理,動感十足。前大燈組采用鷹眼式造型,通透、有神,中網的上梁為鍍鉻裝飾條,不大面積上的前進氣格柵中央鑲嵌著碩大的近乎盾形的車標,遠距離望去,車的前臉猶如一只蓄勢待發的雄鷹頭部造型,讓人有些不寒而栗的感覺。說到車標,筆者再羅嗦幾句,競速的車標以紅、黃、黑為主要基色,上面站立著一只雄獅,頗有些世界名貴跑車的“范兒”,由于競速剛剛進入中國市場,很多人對它還非常陌生,所以大部分經過它旁邊的路人都要駐足一會兒,仔細地端詳著它的車標和整個車體,一探這個陌生人的究竟。

      側身高腰線

                                                                                  側身高腰線

            高腰線前傾式設計加上渾圓的尾部線條,動感中外帶幾分沉穩。15寸鋁合金圓形五幅式輪轂,設計獨特,讓人過目不忘。

      15寸鋁合金五幅式輪轂

      15寸鋁合金五幅式輪轂
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