奇瑞A3對比駿捷、F3
尹同耀對于A3的誕生充滿期待。他的決心是將A3創立為“中系汽車”的標桿,作為自主品牌的代表,與德、美、日、韓系汽車分庭抗禮。據了解,A3的外觀是從100多個草圖中精選而出;制造方面,A3的底盤參考了奧迪A3的平臺,為了保證A3的工藝水平能夠達到世界先進水品,奇瑞購買了60多臺機器人;在質量保證方面,進行了從北京到蕪湖連續66個來回的試驗,超過10萬公里、連續不間斷公開測試。
奇瑞A3效果圖 圖片解析奇瑞A3
盡管奇瑞作為汽車民族品牌的旗幟,志存高遠值得肯定。但是在它將目光瞄準本田、福特時,同樣要面臨來自民族品牌內部的激烈競爭,駿捷(參數配置 圖庫)已經在市場占據了穩定的市場份額,剛上市不久的駿捷FRV(參數配置 圖庫)也在不斷吞食A0級市場。此外,比亞迪F3(參數配置 圖庫)也是奇瑞需要防備的對手。同樣作為自主品牌在10萬元以內區間的主力車型,三者之間的短兵相接不可避免。下面,我們就針對這三款車在性能配置方面做一些詳細的對比。
車身尺寸對比
車身尺寸 車型 |
長(mm) |
寬(mm) |
高(mm) |
軸距(mm) |
行李箱容積(L) |
奇瑞A3 1.6MT |
4352 |
1794 |
1464 |
2550 |
? |
華晨駿捷 1.6MT |
4648 |
1800 |
1450 |
2790 |
430L |
比亞迪F3 1.6 MT |
4533 |
1705 |
1490 |
2600 |
? |
現在國內的家庭汽車消費者逐漸向第二代過渡,這也意味著消費者的消費方式更趨理性,對于汽車的選擇和購買也更加客觀理性。在很多專家眼中,外觀整體造型、發動機技術、底盤技術和安全裝備已成為第三代轎車的主要流行元素,這也成為中國第三代家轎的典型特征。外形方面,A3擁有獨特的S形側腰線、動感的后尾燈、強勁的沖擊性前臉、流線的前大燈、寬大的運動輪胎等設計,呈現出動感、時尚、個性的魅力,非常符合時下的流行趨勢。
奇瑞A3內飾 圖片解析奇瑞A3
但在尺寸方面卻和連個競爭對手相比稍有差距,但其實A3的空間還是非常寬敞的,A3的長寬高分別為4352×1794×1464毫米,軸距長達2550毫米。盡管和駿捷、F3相比稍顯遜色,但是之前的第一代家轎比如捷達(參數配置 圖庫)、桑塔納,寬度都在1720毫米以下,第二代家轎,例如伊蘭特、凱悅,寬度也在1740毫米左右,而第三代家轎的寬度則達到了1800毫米,與同級車型相比,A3的1794毫米的車寬位居前列?梢,這三款車在車內空間方面都做的非常出色。
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