而寶馬卻未入三甲,同屬豪華品牌的奧迪獲得亞軍,上海通用雪佛蘭緊隨其后名列第三。這不禁讓人疑惑了,寶馬的高價格怎么沒換來高服務水準?寶馬售后服務人員的技術水平暫且不提,但由于維修網點較少,經常有消費者抱怨修車要排隊、維修時間過長,有時要3-4天才能取車的問題。
小結:奔馳和寶馬同為豪華車品牌,售后服務滿意度卻相差很大,暫且忽略調查本身的偶然性因素,奔馳的售后服務優于寶馬。
注:J.D. Power,全球知名市場信息公司。對中國的售后服務滿意度調研始于2001年,旨在衡量車主在購車的12-18個月后,對中國市場授權經銷商提供的保養和維修服務的滿意度。2008年度的調研報告主要以9267位自2006年8月至2007年5月間個人新車購買者的評價為依據,涵蓋了39個乘用車品牌,實地調查地點包括中國24個主要城市。
奔馳C200K和寶馬320i的保修期相同,都提供了2年不限里程保修。寶馬320i的保養實行“按需保養”原則,即只有機油、機濾是定期更換的,其他保養項目視自身情況而定。320i的首保為1萬公里,保養間隔里程是1萬公里。費用方面,小保養的費用在900元左右,大保養的費用在3000元左右。奔馳C200K的首保為7500公里,此后的保養間隔里程也是1萬公里。小保養的費用在1500元左右,大保養的費用在2300元左右。由于都是國產車型,因此只要不是特殊零件,兩款車在配件供應方面都不成問題。兩車的保養間隔相同,而且2年不限公里的保修期都比較寬松。但原材料、工時費都比較貴,因此兩者在后期維修保養上的花費都會很高。
小結:因為同屬于豪華中型車,奔馳C200K和寶馬320i在維修保養方面的費用都較高,但作為精英人士能買得起奔馳寶馬的您,應該還是能夠接受的。
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