夏季奧運會剛剛結束,殘奧會仍在舉行,我們已經奔赴大連,參加奧運會汽車贊助商奧迪的改款奧迪A6L試駕。
新奧迪A6L
見識最佳改款
相處10分鐘后,我們都已認同,這是一次高妙不凡的face lift行動。主持這次改款工作的設計小組一定干得非常順手,R8和新A4提供了A6L太多可資取用的嶄新設計語言。隨便想象一下,新A6L(參數配置 圖庫)的第一批車銷售出去后,在路上恐怕容易被誤會成,一位有著超一流品位的車主,在世界級改裝名廠的幫助下,以天衣無縫的好工藝完成的作品。
前燈組,加裝高色溫白色LED日間行車燈,左右兩側各6顆;同時新增隨動轉向照射功能,霧燈改為進取感十足的長方形。尾燈組,扁平一體化造型,兩側各環繞36顆LED剎車燈,呈現一派新A4的時尚風貌。進氣格柵,下部經過重新設計,增加了力道十足的輔助進氣口。車身側面,鍍鉻俯沖線條增加動感;側轉向燈自翼子板挪至后視鏡:新的五輻輪轂,輪輻末端分杈,中心內嵌深灰色星形裝飾件,造型復雜且前衛。
以上,還只是A6L此次改變的外觀部分,相信已經深得人心。從前的A6L不怒自威,加上政府大量采購,官氣十足。經此改款之后呈現的視覺效果.驟行車燈。除了奧迪,這種設計語言也相繼被勞斯萊斯、瑪莎拉蒂等豪華品牌采用,可見其魅力不俗。只要車輛啟動,無需扳動任何燈光開關,新A6L的日間行車燈就會自動點亮——此刻已無需大燈幫忙,而且關閉大燈還能讓它顯得更為耀眼明亮。
新奧迪A6L內飾
新A6L的尾燈改型參考了全新一代A4的設計,讓我們與原有的厚重感十足的尾燈開心地說再見吧——雖然過去的樣子一點也不差,只是新的尾燈實在太漂亮了。雖然LED尾燈很常見了,但是當其他廠家執著于在尾燈中焊接成片的LED時,奧迪則輕輕地用LED勾勒出整個尾燈組的輪廓,既聰明,又唯美。
注視新A6L的輪轂,我也在驚嘆奧迪的大膽。這種攻擊性十足、不遜于改當其他廠家執著于在尾燈中焊接成片的LED時,奧迪則輕輕地用L ED勾勒出輪廓,既聰明,又唯美然間竟年輕了1 O歲,如果新A6L多了一批年輕車主,我是不會驚訝的。
習慣白天駕車也打開大燈的我.對R8和新A6L則會另眼看待,因為它們都有極為時尚甚至囂張的白色LED日間裝車的異形輪轂,配在中國銷量最顯赫的政府用車之上,真的可以嗎7江湖地位真是一件奇妙的事情,當別人還在奧迪身后亦步亦趨地謀求穩重、大氣之時,奧迪卻敢于將A6L進行如此一番改裝,再次把對手甩到很遠。
駕駛艙中,最大的變化來自本色芩木的使用。這種木材不像常見的桃木裝飾,它幾乎毫無光澤,讓人聯想起中國古典家具的材質。但是由于與奧迪極富科技感的內飾設計風格融合得很好,并不讓人覺得老氣橫秋,只會產生一種奇妙的尊貴和脫俗,也許是它的視覺和觸覺效果都很新鮮吧。
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