近年來,渦輪增壓發動機正成為市場新寵。通過一只小巧的渦輪增壓器就能使小排量發動機具備大排量發動機充足的動力,同時還能節省燃油,何樂而不為?
在國內的市場上,大眾在渦輪增壓發動機領域走在了前面。這也是其綠色動力計劃的核心內容之一。在中型車市場上,邁騰1.8TSI、2.0TSI車型已經令國內消費者充分領略到了渦輪增壓發動機的魅力。
不過,放眼國內的主流中型車市場,除了邁騰之外,卻少有渦輪增壓車型出現(奧迪、寶馬、沃爾沃、薩博等高檔品牌不在此列)。在4月份即將舉辦的上海車展上,上海通用將推出新君威(參數配置 圖庫)2.0T車型,邁騰使用渦輪增壓發動機的一枝獨秀的局面即將結束。在新君威2.0T正式進入市場之前,讓我們先來看看他和邁騰(參數配置 圖庫)2.0T到底哪個更強悍。
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