到底誰更劃算？4款小改款車性價比對比

      最近，雖然全新的車型亮相不少，但每年到這個時候，不少廠家也都會拿出小改款的車型，并按照“國際慣例”稱之為2010款，所以雖然才到09年的10月份，但各種“2010款”車型已經層出不窮，但各種所謂“2010款”都有哪些改變？是不是足夠用吸引力呢？那可就不一定了，要因車而已。
      本篇文章中，我們找出最近一兩個月上市的緊湊型車，來看看他們的小改款是不是劃算，雖然未必在命名上一定是2010款，但他們改款的目的，無非是想在即將到來的2010年站穩腳跟。
      2010款標致307：減配置降價錢

    在2010款標致307上市之前，大家都滿心歡喜地等著它全系標配ESP車身穩定系統，但307卻并沒有給我們帶來意料之中的驚喜，只有運動版的車型才有此配置。不過想想也能理解：308已經不遠了，307已經沒有必要進行大刀闊斧的改進，更何況此次改款的目的只要是提升性價比，而全系標配ESP的話成本肯定會增加不少，不符合小改款的初衷。

　　除了ESP之外，2010款307還有哪些亮點呢？外觀有一些細節的變化，但我認為這些變化的目的并不是使2010款307看上去更加漂亮或者與眾不同，前臉、防擦條、一些細節的改變僅僅是“為了不同而不同”，對實用性更是沒有太多的幫助，所以外觀的變化可以忽略不計。

內飾的設計自然不會有什么改變，但配置的變化卻有些令人失望，除了沒有全系增加ESP外，那個看上去很復雜的6碟CD也被減配掉，取而代之的是帶有USB接口的新機頭，雖然便利性上可能USB接口更方便，但改款了配置卻降低，總是讓人心里有些不太舒服。