從BMW授權經銷商柳州市粵寶汽車銷售服務有限公司得到消息，寶馬5系GT版于11月22日在廣州車展正式發布后，計劃于12月下旬登陸柳州。

這一系列率先登陸中國市場的創新BMW 5系Gran Turismo有三款車型，分別是BMW 535i Gran Turismo領先型和豪華型，以及BMW550i Gran Turismo豪華型，預售價格分別為人民幣88.6萬元、96.8萬元、169.9萬元
作為一個全新細分市場中的全球首款車型，BMW 5系Gran Turisismo 將作為一個全新細分市場中的全球首款車型，BMW5系Gran Turismo將聲譽卓著的豪華轎車、技術先進的運動型多功能車（SAV）、經典雋永的Gran Turismo三款車型的精華特質集于一身。

5系GT為誰而生？

很難簡單界定5系GT所屬的級別是因為它所要面對的目標客戶群有太多苛刻，而且看上去相互矛盾的需求：首先，豪華是必須的，因為在此之前，他們可能是行政級轎車，甚至更高級別的客戶，但同時，又已經對轎車的嚴肅感到疲倦；其次，空間感和實用性要達到SUV的標準，但又不能像SUV那樣龐大，并且可以出席相當正式的商務場合——至少穿著禮服上車時不會因為有“攀爬感”而失禮；最后，必須保證擁有寶馬一貫的駕駛樂趣，這一點決不妥協。

內部：寬敞舒適  以人為本
創新BMW 5系GranTurismo具有極其寬敞的車內空間，加上現代豪華的內飾，令駕乘者感覺賓至如歸。無邊框車窗的車門，超長的發動機蓋——這些一貫見于跑車的設計元素在5系GT上都有很好的體現，但神奇之處則在于這并沒有影響5系GT的內部空間：當后排座椅處于標準位置時，后排乘客的腿部空間與7系相當，頭部空間則可以與X5媲美，需要時后排座椅可向前最大移動100毫米，此時，還可將后排座椅靠背和行李箱隔板一起折倒，行李箱容積進而擴展到1,700升。此外，創新BMW 5系Gran Turismo的尾門具有獨特的兩種開啟方式，最大程度地提升了裝卸行李物品時的舒適便捷度。再加上灑滿陽光的全景天窗——絕對的頭等艙體驗。

（寶馬5系GT內飾圖）

技術：高效動力  科技創新

引入中國的5系GT動力單元主要為兩款汽油發動機，這兩款汽油發動機車型在效率、燃油經濟性和排放方面確立了全新標準。創新BMW 535i Gran Turismo搭載的汽油發動機是真正的世界首創——全球第一款同時配備雙渦管單渦輪增壓系統、高精度燃油直噴系統、寶馬獨創的VALVETRONIC完全可變電子氣門管理系統的直列6缸汽油發動機。作為整個發動機系列中的頂級機型，創新BMW 550i Gran Turismo的V8雙渦輪增壓發動機配備高精度直噴系統，擁有同級別發動機中最高的效率。

兩款車型均標準裝備了以往只見于BMW 760i 12缸豪華轎車上的8速自動變速 箱。這款先進的變速箱采用了創新的齒輪組配置，具有無與倫比的內部效率，而重量和尺寸卻只與6速自動變速箱相當，因而在換擋舒適性、響應迅捷性、效率方面都達到了最高水準。此外，制動能量回收系統、滾動阻力極小的輪胎、智能車輛輔助裝置控制、全面應用的輕量化設計等，從不同側面和角度完美詮釋了BMW“純粹駕駛樂趣”的高效動力原則。

操控：精準舒適  動態智能

創新BMW 5系Gran Turismo采用了最先進的懸架技術，在任何時候、任何情況下都能夠確保令人陶醉的駕駛體驗、得心應手的操控感受，以及出類拔萃的安全保護。

BMW 5系Gran Turismo標準裝備了能夠對車輛的所有主要行駛動態特性進行單獨調控的動態駕駛控制(Dynamic Drive Control)，為駕駛者帶來不同風格的駕駛體驗。駕駛者可以通過中央控制臺上的按鈕啟動動態駕駛控制，在NORMAL(標準)、SPORT(運動)、SPORT+(運動+)三種行駛模式中切換。

BMW 5系Gran Turismo豪華型上搭載了在全新BMW 7系上首度面世的整體式主動轉向系統，使車輛在城市交通中更顯靈活敏捷，在高速行駛中確保變道操作和彎道操控流暢、出色。

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