直線加速
這個項目沒有明確規定要達到什么樣的時速,但在有限的距離內,夏利N5的提速最為迅速。這款新車搭載自主研發的CA4GA1發動機,擁有VCT-I智能連續可變正時技術,能在低轉速下提高較高的扭矩。另外,新夏利的最大功率也明顯高于其他兩款車型。
新羚羊的發動機技術比較成熟,但只采用了單凸輪軸設計,工藝水平稍顯落后。另外,這款車型的發動機也比較注重低轉速扭矩的輸出,加速的表現比較突出,但噪音相對較大,而且油耗也略高。
自由艦發動機的參數指標明顯不如夏利N5和新羚羊,最大扭矩輸出為5200轉,低速扭矩的表現不盡人意。另外,自由艦車身大于其他兩款車型,靜止提速和運動中提速都略遜于其他兩款車型。
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