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      廣西節(jié)后二手車市紅火 不愁客源愁車源

      2010年2月25日來源:Gxqcw.com

      2009年國內(nèi)新車銷售的浪潮,讓不少二手車經(jīng)營者對(duì)今年的市場(chǎng)前景有美好的期待。那么,春節(jié)過后,南寧二手車市場(chǎng)的情況如何?記者連日在廣西二手車市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查走訪,發(fā)現(xiàn)在經(jīng)歷了春節(jié)前的紅火之后,眾商家都在期待春節(jié)之后二手車交易小高潮的來臨。

      不愁客源愁車源 交易迎來小高潮

      “想不到廣西的二手車市場(chǎng)建設(shè)得這么好!2月22日上午,記者在廣西二手車市場(chǎng)進(jìn)行《每周一評(píng)》欄目的采訪時(shí),與從哈爾濱自駕路過南寧的陶先生一行不期而遇。陶先生與朋友路過南寧,順便進(jìn)入廣西二手車市場(chǎng)看看,卻被南寧的二手車市場(chǎng)規(guī)模吸引了。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,市場(chǎng)內(nèi)絕大部分二手車經(jīng)營業(yè)主已經(jīng)按慣例在大年初七開門迎客。市場(chǎng)內(nèi)前來選購二手車的消費(fèi)者不少,有部分是像陶先生這樣的外省來客。部分二手車業(yè)主在接受記者采訪時(shí)表示,目前市場(chǎng)的人流雖然沒有春節(jié)前多,但多數(shù)是有效的客流,來看的十有八九會(huì)出手,只是目前市場(chǎng)上貨源不多。

      誠新二手車經(jīng)理梁文政告訴記者,在春節(jié)前他們就遭遇收車難的問題,原先準(zhǔn)備的幾十臺(tái)二手車在春節(jié)前就賣光了。廣匯二手車經(jīng)理黃文廣認(rèn)為,盡管2009年很多人購買了新車,原先的舊車準(zhǔn)備出手,但本地人有過節(jié)不賣車的習(xí)慣,因此春節(jié)期間二手車收購一直面臨貨源不足的情況。不過,按照慣例,加上去年新車銷售火爆,估計(jì)春節(jié)過后會(huì)有不少二手車流入市場(chǎng)。據(jù)了解,二手車商已經(jīng)開始為節(jié)后的二手車交易小高潮作準(zhǔn)備,并會(huì)結(jié)合一些新上市的新車開展二手車置換。

      2月23日,記者再次來到廣西二手車交易市場(chǎng),看到95%的車鋪都已開張營業(yè)。市場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹說,從大年初四到現(xiàn)在,每天的客流量在2000人左右,與平日相當(dāng),但成交量卻比往常多。二手車經(jīng)銷商李迅文告訴記者:“我最近一周銷出了3輛12萬元左右的轎車,目前手上還有3張訂單等著簽,平時(shí)一個(gè)月也沒這么多。”鋒海車行的段老板也表示,“二手車車行不像4S店那么熱鬧,即便是春節(jié)客人也不會(huì)很多,但來看車的都是有效客戶”。

      在一家占地300平方米的車行內(nèi),銷售表上清楚地記錄著:2月18日成交寶來一輛、富康一輛;2月20日成交景程一輛;2月21日成交GL8一輛。該車行負(fù)責(zé)人透露,一些熱銷車型是有一輛賣一輛,發(fā)愁的是沒有新車源補(bǔ)上。業(yè)內(nèi)人士表示,春節(jié)期間,一些車主拿出年終獎(jiǎng)金或去年在股市中賺的錢,換了新車改善家庭生活質(zhì)量;而一些初入社會(huì)的年輕人和駕車新手,也紛紛選擇二手車代步或練車,由此催生了春節(jié)期間南寧二手車交易的活躍。

      主流車型價(jià)格堅(jiān)挺 部分車價(jià)略微上漲

      買熱銷新車不僅要加價(jià)還要等車到店,這使得不少準(zhǔn)車主轉(zhuǎn)向買二手車。但記者走訪看到,一些二手車和主流車型也受到市場(chǎng)影響,價(jià)格水漲船高。一款2009年的大眾轎車,年前的價(jià)格是8.5萬元,而現(xiàn)在標(biāo)價(jià)為9萬元。記者看到,有感興趣的顧客試著問價(jià),結(jié)果老板愛理不理,只說了句“好車,價(jià)錢不能少了”就轉(zhuǎn)身走開。

      某車行梁老板說,春節(jié)過后,二手中檔車型的價(jià)格有所上漲。5萬元以下的二手車,漲幅不大,主力車型僅上浮一兩千元。而10萬至15萬元區(qū)間的二手車,大品牌的漲幅都在5000元以上。而20萬元以上的中高檔車,漲幅甚至比低端車還要小,可以忽略不計(jì)。他告訴記者,造成這樣的原因是,低端車購買人群“斤斤計(jì)較”,細(xì)微的價(jià)格差異就會(huì)影響銷售。高檔車購買群體有限,并且銷售難度大,商家不會(huì)輕易漲價(jià)。而中檔家用轎車目前新車緊缺,并且客戶可承受價(jià)格波動(dòng),所以漲幅較大是必然。

      一些業(yè)內(nèi)人士建議,春節(jié)過后是購買二手車“黃金時(shí)節(jié)”。因?yàn)檐圐g是車價(jià)的重要指標(biāo)之一,春節(jié)后車齡無疑又多了一年,更利于購車者侃價(jià)。加上2009年南寧車市井噴,必然在今年增大二手車的車源,購車者因此可以買到一兩年內(nèi)的“準(zhǔn)新車”。對(duì)于有意售車的市民,二手車商彭經(jīng)理建議,車主3年之后再換車,因?yàn)?年以內(nèi)的車貶值速度最快,原來價(jià)格越高、越新款的車,作二手車出售時(shí)貶值越大。一般而言,出售二手車最佳的時(shí)機(jī)是5年左右。

      沖動(dòng)消費(fèi)悔不迭 準(zhǔn)新車入市搶眼

      朗逸、克魯茲、軒逸,這些眼下熱銷的車型在二手車行中格外顯眼,吸引了眾多市民眼球。在房產(chǎn)中介工作的趙先生和家人就是奔著準(zhǔn)新車而來。他現(xiàn)在的座駕為2007年買的標(biāo)致207,他正考慮采用何種方式更換高一檔次的車。一輛三廂?怂钩蔀橼w先生一家的目標(biāo),掛牌價(jià)格為9.2萬元,如果采用換車交易,只需交付4萬元即可。據(jù)了解,不少前來看車的市民計(jì)劃在春節(jié)后汽車銷售淡季時(shí)進(jìn)行換車,他們利用春節(jié)假期來車市摸底,為下一步的換車作準(zhǔn)備。這些市民一般都自有小車,在新車銷售店看了車后再到二手車市場(chǎng)上摸行情,為自家購買新車和出售舊車做前期的市場(chǎng)調(diào)查,在條件合適的情況下,也不排除更換二手車自用。

      在某車行內(nèi),擺放著的二手車都在九成新以上,該車行負(fù)責(zé)人說,他手頭上車齡在一年以內(nèi)的準(zhǔn)新車已占到40%左右。為何新車在春節(jié)后頻頻亮相二手車市?記者走訪得知,其中不少是車主在2009年跟風(fēng)購車,沖動(dòng)消費(fèi),限于經(jīng)濟(jì)實(shí)力無法供車,只得將車轉(zhuǎn)讓出售。例如一輛2.0的標(biāo)致307,車主花了數(shù)萬元裝飾車體,裝上了導(dǎo)航,可是同時(shí)供房供車讓車主吃不消,只得忍痛將行駛里程不足3000公里的車子出售。售價(jià)為12萬元,轉(zhuǎn)眼就虧了5萬元。

      一些車行老板介紹說,春節(jié)后,南寧市場(chǎng)的準(zhǔn)新車越來越多,車型主要集中在雅閣、福克斯、寶來等中級(jí)車輛。有車商笑稱:“車主在為沖動(dòng)消費(fèi)付出代價(jià),還好很快就能出手!辈簧佘嚿填A(yù)計(jì),從春節(jié)后到今后一個(gè)月內(nèi),市場(chǎng)庫存將進(jìn)一步得到充實(shí),其中以2008年以后的車型最暢銷。

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