個大要實惠是中國人消費的普遍觀念,但是放在價值動輒10多萬的汽車上,相信每個人心里都會打鼓了。合資品牌固然是品質的保證,不過能做到個頭大又兼顧性能的則通常要在價格后面添個零。所以,小編今天只是挑選了4款各有偏向的入門中級車,他們分別是馬自達6、雪佛蘭景程與現代領翔,那么15萬元左右的中級車到底是要空間呢?還是要性能?也許文章中你能找到答案。
●外觀以及尺寸對比
強烈推薦 現代領翔:三車最大的鍍鉻中網更顯儒雅氣質。
推薦 馬自達6:外形最富時代氣息,狹長銳利的車燈不顯落伍。
不推薦 雪佛蘭景程:三車最為舒展的造型,不過設計有些陳舊!
這三款車都是市場上的老面孔了,論銷量在公路上的能見度也著實不少,所以我們也就不在外觀上多費筆墨。首先外形上馬自達6最運動,全身緊繃的肌肉以及狹長銳利的車燈即使放在今天也絲毫不顯落伍;雪佛蘭景程則是典型的美式大車風范,舒展大氣的線條及盾型中網氣勢是有了,但是時代感有所欠缺;作為三車中生產年代最新的領翔,走的是儒雅大氣路線,大面積鍍鉻中網與四平八穩的造型也能滿足多數中國人的面子問題。
車身尺寸方面,既然前面說到這是4款各有偏向的入門中級車,那么最具運動氣質的馬自達6在空間方面的表現就顯得捉襟見肘了。4670毫米,1780毫米,1435毫米的長寬高再三車中均墊底,2675毫米的軸距也僅僅剛夠到中級車的底線;景程作為美系車的代表,自然不能在車身尺寸上讓車主掉了面子。4820毫米的車長為三車之最,不過2700毫米軸距的表現則同馬自達6一樣差強人意;我們都知道現在的新車越造越大,作為三車中最新的領翔自然不能免俗,4815毫米,1832毫米,1475毫米的長寬高基本為當今的主流中級車尺寸。2730毫米的軸距算不上搶眼但也能夠滿足大部分的需求。
車身尺寸參數表格
編輯觀點:
馬自達6運動化的外觀更能吸引小編,車身尺寸固然影響著車內空間但又不是絕對。也許再過十年儒雅又頗顯品味的領翔可能更會吸引我,所以現階段喜愛張揚個性的年輕人對馬自達6的接受度會更高。景程的表現中規中矩,大氣又不會顯得過于平庸,而且設計元素有些陳舊,希望在下次該款中能給我們眼前一亮的感覺。
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