上汽以一款榮威550掀起了數字汽車的新潮,如今,在與南汽牽手之后,上汽又帶來了一款更加年輕且搭載3G智能網絡行車系統的“全時在線中級轎車”——榮威350D,它不僅是上海汽車自主品牌全新A級車戰略平臺的首個車型,而且還是第一款可上網/能聊天的汽車,對年輕的朋友來說,還有什么比這更“潮”動心扉的呢?
車 型 |
價格 |
1.5L MT訊馳版 |
8.97萬元 |
1.5L AT 訊達版 |
10.07萬元 |
1.5L MT訊智版 |
10.27萬元 |
1.5L AT 訊逸版 |
11.47萬元 |
1.5L AT訊豪版 |
12.47萬元 |
在北京車展開幕上,榮威350以全球首發形式正式宣告上市,成為本屆車展最令人關注的新車之一。以上是在車展上公布的榮威350五款車型售價。目前,這款新車已經運抵蘇州展廳,下面就讓我們一起來體驗吧。
外觀——設計大氣 做工到位
【前臉視覺較寬,鍍鉻的前格柵視覺精良,總體形象樂觀向上】
從750到550,再到350,榮威在外形設計上面逐漸擺脫了原來羅孚產品的影子,初步形成了自己的造型風格,這對于一個自主品牌來說確實是很重要的,也是非常值得鼓勵的。榮威350的前臉設計看上去更為年輕化,也更為簡潔,符合其定位特色。老公買一臺榮威750,老婆買一臺550,再給兒子買一臺350……這絕對是“榮威家族”的最佳組合,當然,這是開個玩笑。
從側面和后面看350,感覺它更像是一臺縮小的榮威550,無論是飽滿的車身線條,還是尾燈的設計元素,都和550有很多相通之處。應該說350的整體外形設計是比較成功的,既不失流暢也不至于太個性化,這為它以后獲得良好的市場表現打下了初步的基礎。
【側面的這條腰線比較突出,消除了車身側面單調的印象】
【整車的其它細節都沒有太過張揚的地方,年輕又不會覺得太冒進】
除了不錯的外形設計,350的漆面、鈑金件以及塑料外觀件的做工都體現出了較高水準,和同級的合資對手相比,350也絲毫不落下風。
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