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在中高端汽車市場上，馬自達6的市場表現(xiàn)可以說是最穩(wěn)定的一個車型，自上市以來，始終以本田雅閣和豐田開美瑞作為競爭車型，而且每年的銷量都在逐步遞增。2009年6月第二代馬自達6睿翼上市以后，馬自達用睿翼與凱美瑞、雅閣競爭，而一代馬自達6則參與目前市場上主體家用車型的競爭。這個戰(zhàn)略使得一代馬6在家用轎車領域無與倫比的競爭優(yōu)勢，是廠家也沒有預料到的。家庭鐘情于馬自達6主要的原因如下：

1、一代馬自達6雖然上市的時間達7年之長，但是其外型仍然受到現(xiàn)今年輕一代的追捧，更是改車一族的最愛！作為家用轎車來說，馬自達6是一款標準的B級車，同時也非常讓人感到上檔次的家庭用車，大氣、內涵豐富外形，深受客戶的青睞，其“十年不過時”的設計理念得到完美的體現(xiàn)；

2、一代馬自達6采用的技術依舊領先，馬自達所采用的高性能發(fā)動機使得一代馬自達6在動力方面有比同級車型都要出色的動力系統(tǒng)，無論是起步還是超車，都讓您輕松領先于其他車型；在懸掛方面，一代馬自達6所采用的懸架系統(tǒng)，使得其在操控性方面同樣有超凡的表現(xiàn)：80KM/H急速轉彎、80KM/H高速變道這些在其他車型都不敢實驗的動作，僅僅是一代馬自達6在常規(guī)試乘試駕當中的兩個小項目而已，而且車身穩(wěn)如泰山，乘坐起來舒適度非常高；

3、很多人在單位配用的至少是桑塔納3000以上的車型，在選擇家庭購車時，如果選擇一款A級車，既沒有面子，車內空間較小，開起來也不舒服。如果選擇凱美瑞和雅閣作家用車，車型過大，也太過張揚，同時油耗也受不了。而馬自達6是一款真正的B級車，既舒適，又能受到應有的尊重，完全滿足了這些客戶的需求；

4、當中級轎車市場受到外界環(huán)境市場表現(xiàn)變得起伏不定，月平均8000輛的銷量對于一款定位于“運動時尚”的中高級轎車——馬自達6來說，確實是賣瘋了！鑒于如此有良好的銷售市場，一汽馬自達廠家將會持續(xù)生產一代馬自達6，不會停產！相比其他一些更換外殼就加價擋新車來賣的車型馬自達6更實在！

5、一代馬自達6優(yōu)良的品質可靠性（僅次于奧迪名列全球第二），不僅為家庭使用帶來了很大的安全感，而且還減少了由于損壞帶來的經濟和時間的損失，在燃油經濟性方面更是有多年來的好口碑的保證，近期舉辦的馬自達6精英節(jié)油挑戰(zhàn)賽當中，最低百公里綜合油耗僅為5.18升；

6、馬自達6經過價格調整以后，價格已下探至14萬價格區(qū)間，就B級車來說，14-17萬的價位區(qū)間，普通家庭已經能夠承受，如果稍微有些吃力的話，鑫廣達一汽馬自達會有多種貸款方式可供客戶選擇，以A級車的價格就能購買到一款實實在在的B級車，無怪乎一代馬自達6在綠城的保有量節(jié)節(jié)攀升，隨處可見。

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一代馬自達6現(xiàn)在售車型：

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