思域作為本田歷史上最重要的產(chǎn)品之一，也是本田制造汽車的起點。歷經(jīng)34年歷史的思域，深受160多個國家的1600萬用戶的欣賞與信賴，累計銷售量占本田全球總銷量的1/3，成為本田汽車的銷量支柱。

本田09款新思域是一款親和力很強的家用緊湊型車，憑借著精致小巧的外觀和時尚動感的內飾俘獲了不少年輕爸媽和有為男女青年的心。

從外形上看，CIVIC獨特的流線型車體，已令人怦然心動。當您置身車中，舒適自由的感受更帶來滿心歡喜。新思域從整車和前臉上看，運動韻味十足，從后面觀之，又有一種別致、優(yōu)雅的靜態(tài)之美，動靜皆宜衛(wèi)設計，大大提升了整體格調。進氣口上采用了加粗加大的電鍍鋁條，新設計的保險杠更加方正、氣勢犀利，霧燈的位置有所改變，以一左一右的布置在車的兩側，使得前臉看起來更加舒展。此外，新款思域還采用了10幅式鋁合金輪轂，黑色內飾與三幅運動型方向盤，更顯運動氣質且手感極佳。

思域人性化設計的室內空間，內飾同樣是CIVIC的一大優(yōu)勢，新增的炫酷黑色系的內飾使得整車的風格偏向動感；而象牙黃色系的內飾則彰顯家庭的溫馨氣息。另外，CIVIC的內部駕駛空間也非常寬敞，2700的軸距傲視同級，即使舉家出游都能游刃有余。置身寬大的座椅，您可以盡情舒展身體，放松心情。完備的影音系統(tǒng)，逼真的娛樂效果仿佛身臨其境。對所有細節(jié)，精心打造最完美的駕乘體驗。人性化、科技化的領先設計在新車型上表現(xiàn)的淋漓盡致。

動力上，思域裝備了本田R18A1發(fā)動機，從結構來看，單頂置凸輪軸的設計(SOHC)更加偏向經(jīng)濟性，但在本田的看家技術i-VTEC可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)的幫助下，其功率和扭矩調校都十分強勁，其中最大功率達到了103kw/6300rpm，最大扭矩為 174nm/4300rpm。它推動只有1255kg的思域最快車速可達190km/h。。CIVIC1.8L i-VTEC發(fā)動機和變速箱匹配完美，帶來“省油不省動力”的良好口碑�！�1.8L排量，2.0L動力，1.5L油耗”，幾乎成為所有消費者的共識。由中國汽車工業(yè)協(xié)會同中國汽車技術研究中心開展的首次汽車產(chǎn)品節(jié)能評價證實了新思域的節(jié)油性：新思域車型位列國內1.8L排量車型可比燃料消耗量因子排序第一，同時在1.5L與2.0L排量車型間的排序也位列第一。高動力與低油耗的完美結合，使得思域的百公里綜合油耗僅為7-8L.

CIVIC安全性同樣非常出眾：車輛穩(wěn)定輔助(VSA)系統(tǒng)，能感應轉向過度或轉向不足，保證車輛的行駛穩(wěn)定性；G-CON技術開發(fā)的ACE[碰撞適應車身結構]，能有效分散和吸收碰撞能量，增強駕駛艙空間的保持力，兼顧"確保生存空間"和"降低傷害值"。提高自我保護，亦保護碰撞方。

新思域真正實現(xiàn)了“外觀、內飾、動力、節(jié)油、安全”五大核心價值，優(yōu)勢是顯而易見的，強勁的動力，寬闊的空間，時尚現(xiàn)代的內飾再加上跑車化的外形。作為中級車的新思域，它的價格也算是對得住它的性能和外形，相當?shù)膶嵒莺椭锌希�受到了很多消費者的喜愛。新思域也并非只是應景之作，它的改款思路非常清晰，全黑內飾、換擋撥片、電子穩(wěn)定系統(tǒng)，都延續(xù)了思域原有的運動、前衛(wèi)風格。