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      一汽馬自達CX-7 耀目 新視界

      2010年10月19日來源:Gxqcw.com

      CX-7自亮相以來就受到消費者的喜愛,作為一款具有跑車化外觀和馬自達操控DNA的中型SUV,光耀奪目。

      炫酷外觀 精致內飾

      流線型跑車化造型,突破了SUV的美感與線條的想象。從車身尺度來看,長4705mm,寬1872mm,高1645mm,介于緊湊級SUV和中級SUV之間。具有馬自達家族典型特征的大型五邊形隔柵非常搶眼,重要部位施以奪人眼球的鍍鉻處理,凸現其獨特的韻味。前擋風玻璃的傾斜角度達到65.5°,使得整體造型非常接近跑車,這種設計降低風阻,增強運動性能并降低油耗。

      CX-7的內飾主色調為純黑色,內飾的布局基本上沿襲了馬自達的傳統思路,中控臺上的三個空調出風口和三組空調按鈕是很多馬自達車型的共同特點。內飾做工無可挑剔,前風擋下的面板基本由軟質材料包裹,手感很好。CX-7的車內駕駛者坐姿較低,駕駛時不會有傳統SUV車型高高在上的感覺,操控更加輕松,駕駛和乘坐的感覺更加接近于轎車。
      激情操控 安全環保

      CX-7使用了馬自達經典的MZR2.5L發動機,能在中低轉速下輸出強大扭矩,能夠實現最大扭矩205Nm/2000rpm~5500rpm,最大功率120Kw/6000rpm,使操控性更為敏捷,實現卓越的燃油經濟性與酣暢淋漓駕馭快感的完美平衡。1627/1622mm寬大的前/后輪距配以2750mm超長軸,帶來無與倫比的操控穩定性與轉向靈敏性。同時,208mm優異的離地間隙,使CX-7更具備良好的通過性,各種路況游刃有余,自信應對。

      為了降低風阻,CX-7的車身底盤進行了特別設計,風阻系數僅為0.34,達到同級別SUV車型中的頂級水平。

      為了進一步降低油耗,針對滾動阻力、制動盤與制動蹄之間的阻力、空氣阻力等,采取了降低阻力的有效措施,綜合工況油耗僅為百公里9.4L,實現了同級別中最低。

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