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      銀十月,二手車市冷熱不均

      2010年10月21日來源:南國(guó)早報(bào)

      在汽車行業(yè)素有“金九銀十”的說法,進(jìn)入十月了,二手車市場(chǎng)情況如何?記者近日在廣西二手車市場(chǎng)采訪時(shí)了解到,多數(shù)二手車業(yè)主表示車子“不好賣”,只有一些高端車型和低端車賣得還算穩(wěn)定,一些熱門車型則沒有想象中那樣好賣

      二手車商稱車難賣

      記者日前在二手車市場(chǎng)采訪,很多車商對(duì)“金九月”充滿懷念,因?yàn)樵凇般y十月”車子不是那么好賣。

      記者了解到,由于九月份臨近長(zhǎng)假,不少市民都選擇買車去自駕游,加上中秋節(jié)很多市民也想開車回家“風(fēng)光”一下,所以會(huì)不約而同扎堆買車。訂單紛至沓來,汽車經(jīng)銷商是應(yīng)接不暇,導(dǎo)致一部分購(gòu)車者訂了車但卻遲遲提不到車。有的市民等不及,就干脆直接到二手車市場(chǎng)買輛二手車過渡。據(jù)南寧一家二手車行負(fù)責(zé)人韋女士介紹,她在九月份共賣出11輛車,“如果不是賣斷貨,還不止這個(gè)數(shù)!钡M(jìn)入十月份,到目前為止還沒有成交一輛。據(jù)韋女士介紹,車子滯銷的原因除國(guó)慶節(jié)黃金周,人們顧著出游沒有空看車外。還有一個(gè)原因就是二手車購(gòu)買力已經(jīng)在9月釋放,所以導(dǎo)致二手車市場(chǎng)略顯冷清。

      除此以外,記者還了解到,二手車市冷清跟歲末新車降價(jià)因素有關(guān)。按照慣例,汽車經(jīng)銷商為了在年底沖擊銷量,都會(huì)降低新車售價(jià)。部分經(jīng)銷商甚至?xí)褟S家給的返點(diǎn)都讓出來,很多市民就是觀望年底新車是否降價(jià),在購(gòu)買新車和二手車之間博弈。

      “暢銷車”其實(shí)不暢銷

      在新車市場(chǎng),熱門暢銷車永遠(yuǎn)是車市主角。但是讓人費(fèi)解的是,新車市場(chǎng)的暢銷車在二手車市場(chǎng)卻不怎么暢銷,有些二手車商甚至都不敢輕易入貨。

      二手車商黃先生前段時(shí)間曾賣過一輛暢銷車,這輛在新車市場(chǎng)上表現(xiàn)很好的車型在二手車市卻表現(xiàn)糟糕,不僅沒賺到錢,反倒虧了5000元。原來,上個(gè)月王先生從外地花18萬(wàn)元購(gòu)買了一輛2008年上牌的2.4升排量凱美瑞轎車。本以為這車可以賺個(gè)大錢,但擺賣了許久還是問的多還價(jià)的少,這讓黃先生感到很奇怪。后來到市場(chǎng)轉(zhuǎn)了一圈后才發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)上有不少同款待售車型,且賣價(jià)都不高。這讓其吃驚不已,后來他決定平本賣車,但過了幾天車子還是沒有人買。最后,在擺賣了20多天后終于賣了出去,但卻虧了5000元。

      記者了解到,在二手車市場(chǎng)有個(gè)奇怪的現(xiàn)象,那就是新車市場(chǎng)的暢銷車在二手車市場(chǎng)卻不好賣。這是什么原因?車商王先生分析說,暢銷車很少有人拿到二手市場(chǎng)上賣,就算有人賣,價(jià)格也比較高,留給二手車商的利潤(rùn)空間就比較小。再加上新車市場(chǎng)降價(jià)成風(fēng),無形中增大了風(fēng)險(xiǎn)。利潤(rùn)小,降價(jià)風(fēng)險(xiǎn)大,這就使得很多二手車商不愿意去碰暢銷車。而有些車商進(jìn)回來一些暢銷車之后,很多買家因?yàn)槎周嚨膬r(jià)格和新車相差不多而不愿意購(gòu)買,這就導(dǎo)致新車市場(chǎng)的暢銷車在二手車市場(chǎng)不暢銷的現(xiàn)象。

      二手車市出現(xiàn)“兩頭翹”

      在“銀十月”,南寧二手車市場(chǎng)的很多車商都說車“不好賣”,但一些車商卻不怎么受影響,他們共同的特點(diǎn)是所經(jīng)營(yíng)的汽車品種都呈現(xiàn)出“兩頭翹”的情況,高端二手車和低端二手車均賣得比較理想。

      據(jù)二手車商謝女士介紹,她和別人一起合伙做二手車生意,她所負(fù)責(zé)的門面主要賣一些10萬(wàn)元左右的中檔車,其合伙人的門面則經(jīng)營(yíng)20萬(wàn)元以上的高檔二手車。從近期銷售情況來看,高檔車每個(gè)月都走七八輛左右,這個(gè)月高檔車也賣出去超過5部了,還有幾個(gè)交了定金沒來取車的。但她經(jīng)營(yíng)中檔車的門面這個(gè)月僅賣出一輛車,但還是批發(fā)給同行。據(jù)謝女士介紹,高端車一直賣得很好,這是因?yàn)榻?jīng)營(yíng)高端車的成本大、門檻高,很多人想做但資金不夠,所以在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力相對(duì)比較小,而市場(chǎng)上近200家二手車行中,90%是做中端車,競(jìng)爭(zhēng)大,生意也不好做。

      記者了解到,在二手車市場(chǎng),除了高端車外,廉價(jià)的低端車也賣得相當(dāng)紅火。據(jù)在市場(chǎng)專門經(jīng)營(yíng)低端車的李老板介紹,他每個(gè)月都賣30輛以上,價(jià)格基本上都是5萬(wàn)元以下的,其中以兩三萬(wàn)元的車型居多,有的甚至在萬(wàn)元以下。而低端車之所以好賣,是因?yàn)楝F(xiàn)在拿了駕照但沒有車開的“本本族”很多,他們買輛兩三萬(wàn)元錢的低端車練手,等水平提高了再買輛新車的大有人在。另外,由于低端車價(jià)格便宜,如果不滿意賣出去也不會(huì)虧很多錢,這也吸引很多想買車但經(jīng)濟(jì)狀況不很寬裕的消費(fèi)者買車。

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