12月21日,國家發(fā)改委宣布自22日零時起將汽油、柴油價格分別提高每噸310元、300元,相當(dāng)于90號汽油全國平均零售價每升上調(diào)0.23元,0號柴油每升上調(diào)0.26元。這種“撐桿跳”式的漲法,不僅令每個有車族心驚肉跳,而且更讓準(zhǔn)備購車的人們感受到了強大壓力。然而,國家政策無法避免,如何選擇低耗油的車型便成為了購車人的關(guān)注焦點?v觀我國轎車市場,新車迭出,種類繁多,想要一步到位真不是件易事。今天小編就為大家推薦三款在2010年熱銷的超節(jié)油中級車型,讓您在購車過程中可以一步到位,選到心儀的愛車。
推薦車型一:2011款江淮和悅
推薦理由:1.5LVVT全鋁發(fā)動機成就節(jié)油王
要想省油,發(fā)動機的配備是關(guān)鍵。但隨著汽車技術(shù)的日益進步,汽車排量早已不是影響油耗的主要因素,相反,發(fā)動機的先進技術(shù)、變速箱形式、風(fēng)阻系數(shù)以及車身重量等都成為在節(jié)油過程中舉足輕重的關(guān)鍵角色。
所以今天推薦的第一款車就是江淮和悅。作為剛剛上市一年之久的“新兵”,和悅2010年的在中級車陣營中表現(xiàn)突出。出色的表現(xiàn)不僅要得益于它漂亮的外型和2710mm的超長軸距,宜商宜家的產(chǎn)品風(fēng)格和超高的性價比也同樣引人注目。據(jù)悉,和悅被知名設(shè)計公司賓尼法瑞納譽為“賓法十年最美車型”,并多次獲得“最佳中級車”稱號。
今年九月的成都車展上,江淮發(fā)布了2011款和悅,其最大的變化就是配備了國際一流水平的新一代全鋁1.5L VVT小排量發(fā)動機,該發(fā)動機采用了雙頂置凸輪軸DOHC和VVT可變氣門正時技術(shù),兼具了低油耗、低排放與高性能。同時,該發(fā)動機采用了鋁鎂合金壓力鑄造缸體,重量降低了20%以上,散熱能力、加速性能和燃油經(jīng)濟性都得到極大提升。另外,該發(fā)動機采用樹脂材料進氣歧管與搖臂室蓋、反置排氣歧管總成,與傳統(tǒng)零部件相比,更可以達到減輕重量、降低油耗、節(jié)約成本的目的。整車重量1315kg的江淮和悅,90公里/小時等速油耗僅為5.6L,在油價飛速上漲的時代確實可以為車主省下不小開銷。
推薦車型二:2011款大眾朗逸
推薦理由:高效、節(jié)能、環(huán)保的完美組合
朗逸作為上海大眾的當(dāng)家花旦,在中級車陣營一直占據(jù)霸主地位。2010年前11個月,朗逸的銷量為226598輛,是當(dāng)之無愧的中級之王。龐大的銷售數(shù)據(jù)讓消費者將目光再次聚焦到這款緊湊型車上。8月16日,朗逸推出了全新的2011款車型,同樣在發(fā)動機上做了很大更改。其搭載的1.4TSI發(fā)動機在低速高扭的特性十分突出,額定功率可達96kw,可在每分鐘1750-3500轉(zhuǎn)速持續(xù)輸出高達220N﹒m的最大扭矩,加之該版車型所采用的7檔DSG雙離合變速器,無論是技術(shù)含量、油耗還是動力表現(xiàn)等方面都在同級別車型中位居前列。
汽車技術(shù)的發(fā)展方向是既要安全,又要強調(diào)節(jié)能環(huán)保,所以車身輕量化同樣也是一個節(jié)油發(fā)展趨勢。大眾朗逸在這方面做得不錯,車輛部分部件使用了較輕而環(huán)保的材質(zhì),從而減輕了車身重量,1325kg的體重使其節(jié)油更加出色。0.32的風(fēng)阻系數(shù)雖然談不上十分出色,但綜合耗油在同級別車型中也占有一定的優(yōu)勢。
整體而言,朗逸在高效、環(huán)保和節(jié)油三方面的均衡表現(xiàn)成就了它今天入選我們的購車選項,但1.4TSI車型高達16.28萬的定價顯得有些曲高和寡,購車預(yù)算十分富裕的朋友可以考慮看看。
推薦車型三:伊蘭特悅動 1.6MT
推薦理由:上乘水準(zhǔn)節(jié)油車
韓系車一直走著時尚路線,伊蘭特悅動也同樣不例外。其外型一改上代伊蘭特的風(fēng)格,將圓潤、飽滿的外形用簡潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動感。上乘的制作工藝成就了其2010年前十一個月高達21.36萬的銷量佳績。其中1.6L車型更是以21.17萬輛的銷量在悅動的兩種排量中占據(jù)99%的份額。
說到節(jié)油,悅動的秘訣在于其配備的1.6L發(fā)動機帶有CVVT可變氣門正時技術(shù),可實現(xiàn)發(fā)動機在怠速狀態(tài)時穩(wěn)定燃燒,在起步、加速、爬坡獲得更大的扭矩,高速行駛時提高發(fā)動機的工作效率。同時,它采用了偏心曲軸技術(shù),降低摩擦和旋轉(zhuǎn)慣性,提高了動力性能這款發(fā)動機最大功率112馬力,最大扭矩145Nm/4500rpm,實際百公里油耗為7.5L左右,在同排量家用車當(dāng)中也算比較省的。
高耗油的配置,可能一次不經(jīng)意的轟油門、一腳大力剎車,甚至怠速時消耗的幾分鐘,都會讓你付出金錢的代價。今天介紹的三款車型不僅在發(fā)動機技術(shù)上各有所長,同時在外觀、安全、配置等方面均代表了目前造車技術(shù)的相當(dāng)水準(zhǔn)。尤其是江淮和悅,以飛速的增長率和極高的性價比在眾車中表現(xiàn)十分搶眼,相信會成為您一步到位的購車首選。
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