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      多重利好疊加 二手車市回暖

      2011年1月20日來源:南國早報

      從元旦起,新車市場告別了1.6升以下汽車購置稅優(yōu)惠,加上年末傳統(tǒng)的購車高峰和新車缺貨的延續(xù),多重利好疊加,南寧二手車市場迎來新年開門紅,很多車商面臨“有市無車”的局面。雖然形勢喜人,但業(yè)內(nèi)人士對后市行情看法不一

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      二手車商迎來“幸福時光”

      1月18日并非周末,但在南寧市安吉大道的廣西二手車市場內(nèi),看車市民仍比平時多了不少。在一家擺放多輛面包車的店鋪里,同時涌入三組顧客,讓車商分身乏術(shù)。和家人一起來看車的孟先生說,他家住安吉大道,平時經(jīng)常來市場內(nèi)看車,“現(xiàn)在和元旦前比,看車的市民至少多了一倍。一些不錯的車子雖然還在鋪內(nèi),但已經(jīng)被訂下了”。孟先生的想法是,新車優(yōu)惠減少,加上車源緊張,他打算先買輛二手的豐田威馳或者本田飛度過渡一下。

      當日中午12時,來自橫縣的錢先生在軟磨硬泡之后,終于出手,以4.2萬元買下一輛2004年的桑塔納!捌鋵嵢ツ12月4萬元就能拿下。想不到隔了半個月,就漲了2000元,有些郁悶!钡幢阌行疤潯,錢先生還是很高興能現(xiàn)買現(xiàn)提,一些例行檢查后,他打算當日就開車回橫縣,擇日再來南寧辦理過戶手續(xù)!爸灰嚊r不錯的二手車,現(xiàn)在都是搶手貨,一擺出來就有市民來咨詢,不愁賣!痹诙周嚿汤畈噬壑校┻^后的這半個多月,儼然是他們的“幸福時光”。

      來邕創(chuàng)業(yè)3年的鄭貴元是云南人,他原本計劃在春節(jié)后購車,如今他把購車計劃提前,打算買一輛二手車回老家過年。鄭貴元算了一筆賬:四個老鄉(xiāng)坐火車回家,來回總共需要3000元左右,如果自己開車回家,費用大概是2000多元,雖然省錢并不多,但免去了排隊買票的煩惱。不過眼下購車,趕上了二手車價格上漲,一輛2006年的大眾寶來,車商咬定6萬元不松口。一番拉鋸戰(zhàn)之后,買車人向價格妥協(xié)了。

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      小排量二手車熱銷

      二手車商黃先生告訴記者,放在店里大半年的一輛1.6升的比亞迪和一輛1.6升的雪佛蘭科魯茲,都在元旦后的十幾天內(nèi)賣出去了,“購置稅優(yōu)惠政策的取消,對我們二手車商絕對是利好消息。買新車的成本增加了,不少消費者把目光轉(zhuǎn)向了價格相對較低的二手車。目前市場內(nèi)像鈴木、?怂、比亞迪、標致等1.6升左右排量的品牌車賣得就比較好”。

      二手車商盧軍宏的成績單顯示:進入元旦以來,半個月內(nèi)的成交量達到15輛,平均每天賣出兩三輛。與去年12月相比,漲幅十分很明顯,這一銷售熱潮有望維持到春節(jié)前。盧軍宏表示,不管今年行情怎么樣,但有了這個開門紅,心里踏實很多。

      大批量的中高檔二手車在價格上對政策并不感冒。業(yè)內(nèi)普遍認為,買得起這一類汽車的消費者往往不受稅費影響,只對車型和油耗敏感。但主打中高端二手車的李匯豐認為,年末中高端轎車尤其是SUV缺貨嚴重,二手車隨時可提現(xiàn)車的優(yōu)勢就凸顯出來。在該車行內(nèi),雷克薩斯RX、寶馬X5,保時捷卡宴等車型好、車齡短的車成為搶手貨,咨詢市民絡(luò)繹不絕。

      一位鐘情老款豐田酷路澤的市民表示,大排量汽車的購置稅提高,反而會刺激二手車漲價。他目前正在洽談的車子售價50萬元,價格雖不低,但良好的駕駛感受和同類車型中較低的油耗讓他很滿意,他已經(jīng)交了1萬元定金。

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      收車價格水漲船高

      記者走訪了解到,新政之下的二手車市場上,由于二手車車源緊張,車商不得不抬高價格收購車輛。

      1月17日中午,記者在二手車商彭經(jīng)理電腦上看到,他正在廣西各汽車論壇上發(fā)帖,求購各類二手車。彭經(jīng)理在剛剛過去的一周分別出售了兩輛POLO、一輛帕薩特和一輛馬自達5,手上只剩下一些奇瑞、長城等自主品牌車型!皼]有好車,都不好意思開鋪!彼哉Z中有些著急。

      記者對比一些常見車型發(fā)現(xiàn),國產(chǎn)品牌奇瑞的二手車收車價格有了800元左右的漲幅,包括風云、旗云、東方之子等車型。上海大眾車型保值率較高,收車價格上漲1000元左右。

      小排量車購置稅優(yōu)惠取消,油價面臨再次上漲,也使得一些原本計劃換車的1.6升以下排量的車主“惜售”。二手車評估師黃先生經(jīng)常給潛在賣車客戶打電話,結(jié)果發(fā)現(xiàn)原本談妥的價格也被新政影響,如豐田花冠、標致206等經(jīng)濟車型,車主紛紛抬價,讓他左右為難。

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      后市依舊撲朔迷離

      二手車商黎寧奎介紹說,回想當初購置稅有優(yōu)惠時,二手車市場很“受傷”,很多二手車商都是在艱難中經(jīng)營。如今熬到了“小陽春”,二手車商能過個好年了。但在他眼中,今年的二手車市仍霧里看花,“畢竟手里積攢著幾百萬的貨,一旦踏空行情,損失慘重難以翻身”。

      記者從廣西二手車市場管理方了解到,在剛剛過去的2010年里,雖然市場整體上有發(fā)展,但行情與往年相比仍偏冷淡,沒達到預期。而進入2011年以來,受各種政策刺激,廣西二手車市場的交易量明顯提升,新年以來的交易量與去年同期相比上漲了20%。

      廣西舊機動車交易市場有限責任公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理李潔認為,購置稅回到正常水平,對二手車交易有很大的促進作用。她說:“就去年的情況來看,由于新車市場得到購置稅減免政策的扶持,以及下鄉(xiāng)補貼、以舊換新政策的助力,新車銷售得相對較好,消費者買新車的多了,自然影響到了二手車的銷售。而今年停止執(zhí)行的不只是購置稅優(yōu)惠政策,還包括汽車以舊換新的補貼政策,此消彼長,借助有利的政策環(huán)境,二手車銷售應(yīng)該能在今年取得喜人的成績!

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