二手車如何“換”發新生

二手車經過或長或短的使用后，如火花塞、輪胎、三濾（機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器）等易損部件常常亟待更新。而二手車商在商言商，普遍秉承“能省則省，能用則用”的想法。于是購置二手車后，更換部件成為新車主一堂必修課，合理更換、安全至上的原則能讓二手車“換”發新生。

點火系統小錢不能省

6月13日，廣西二手車市場內，一輛海馬汽車正在接受顧客檢驗。顧客姜先生坐進車內，點火啟動，但車輛并非“一觸即發”，而是“喘口氣”后才啟動成功。姜先生有著近15年駕齡，對各種車輛較為了解。他認為，該車整體車況不錯，決定出手購買。但火花塞有老化跡象，稍后會自行更換。如果火花塞點火性能不好，會出現發動機不易啟動和發動機乏力的情況，此外還會造成油氣燃燒不全，產生過多廢氣，并影響發動機壽命。

車商也認可這位“懂行”顧客的意見，他說更換火花塞很簡單，火花塞屬易損消耗件，一般行駛2萬公里就要更換，但不少車友買車后常常忽略。車商向記者透露，有很多同行為了省錢，即便發現二手車火花塞老化，或者出現電極熔化等現象時，也勉強使用，或者換上另一個老舊的火花塞充數。他建議市民買車后，花數十元更換新的火花塞，就能減少打不著車或者半路拋錨的情況。

汽車蓄電池同樣是點火系統的重要部分，而不少二手車蓄電池出現虧電的情況。二手車評估師羅建朝建議，顧客購車時可以查看電池的日期，或接通車輛電源后看看顯示屏和燈光狀態。蓄電池的壽命約為兩年，如果電池用盡，建議買車后盡快維護或者更換。

輪胎和雨刮事關安全

一輛二手車，四個輪胎中有兩三個分屬不同牌子，這在市場上并非稀罕事。輪胎“東拼西湊”源于車輛長久使用，或者因一些意外情況而更換。而更多的情況是，部分二手車輪胎已經磨蝕嚴重，為安全起見，車主會選擇更換新輪胎。

一輛2008年的本田飛度，輪胎生產日期為2007年，至今已經4年未換過輪胎，儀表盤上的顯示里程也達到了12萬公里。雖然車商強調“你看輪胎還有紋理，走市區道路不會有問題”，但看車市民仍表示，希望車價再優惠一些，好省下錢換新輪胎，“雖然還有紋理，但是膠質早已硬化，下雨天和濕滑路容易打滑”。

6月13日，記者走訪廣西二手車市場看到，部分車輛的輪胎磨損較深，一輛SUV的輪胎表面還有細小的釘子，并造成漏氣。車商無奈地說，像這類德系SUV車，一條輪胎要好幾百元，車商一般不會更換，否則就賺不到錢。如果客戶不滿意，車價可以優惠一些，作為客戶換新胎的補償。他提醒說，南寧夏天道路溫度很高，一些老化的輪胎容易出現鼓包。如果發現鼓包要及時更換輪胎，因為鼓包表示輪胎內部胎體簾線已經斷裂。

和輪胎一樣，車輛雨刮同樣屬于易耗品，由于長久使用，不少二手車雨刮效果不佳。二手車評估師張先生建議，市民可自帶礦泉水測試雨刮器效果，各個擋位均要查看，看看雨刮運轉時有無震動或異響，如果刮水不干凈，就意味著需要更換雨刮。一般來說，普通的雨刮應該做到一年一換。南寧夏季降雨多，雨量大，雨刮的工作效果直接影響行車安全。

換“三濾”清潔汽車“腸胃”

汽車“三濾”指的是機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器。

機油濾清器的作用是過濾機油中的各種雜質，保證潤滑系統的純凈。由于一些二手車并不注意更換機油和機油濾清器，使得機油渾濁，影響車輛正常運轉。記者曾見過一輛2003年的別克轎車，機油濾清器內藏有眾多細小的砂石和金屬碎片。車商回應說，二手車機油能用就用，何況機油濾清器，最多是賣車后提醒車主一起更換。

二手車的汽油濾清器也容易被車主忽略，它的功能是將汽油中的水分和雜質濾除。它的使用壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可在行駛2萬公里以上再考慮更換。而在二手車市場上，除了一些準新車外，大部分的車輛均已達到更換汽油濾清器的時限。

空氣濾清器猶如一張口罩，通過濾紙阻止空氣中的污染物進入車內。一些缺乏保養的二手車的空氣濾清器常常是積滿灰塵，甚至完全堵塞，從而直接影響到汽車的發動機。更換或清潔空氣濾清器可避免發動機“呼吸不暢”。業內人士指出，在南寧市的環境下，空氣濾清器的清潔保養間隔為8000公里左右。但由于二手車之前的使用情況不明，建議車主花數十元更換新的空氣濾清器，確保車輛和駕乘人員呼吸健康暢快。