省城汽車保有量正呈“爆炸式”增長(zhǎng),二手車交易也隨之升溫,記者日前走訪發(fā)現(xiàn),二手車輛多了,更新速度也在加快,不少人換汽車如換手機(jī),甚至有人為趕時(shí)髦寧愿虧本,剛剛買了新車,時(shí)隔一天就跑到二手車市場(chǎng)賣掉,再去買新款車。
汽車猛增 二手車市場(chǎng)“升溫”
調(diào)查中,記者了解到,合肥的二手車市場(chǎng)已有近20年歷史,但是,市場(chǎng)交易真正熱起來(lái),也就最近幾年!氨容^來(lái)看,大概從2000年起,合肥的二手車市場(chǎng)開(kāi)始升溫,這種趨勢(shì)一直維持到現(xiàn)在,”省城十里廟附近一家二手車經(jīng)營(yíng)部的程先生分析,二手車市場(chǎng)“升溫”原因多種多樣,首先汽車保有量驟增,從合肥全市汽車保有量看,2005年,汽車保有量只有24.6萬(wàn)輛,而到2010年,汽車保有量已達(dá)56.5萬(wàn)輛,翻一番還多。另外,隨著汽車銷售的日益紅火,很多消費(fèi)者結(jié)合自己收入水平及實(shí)際需要,采取“過(guò)渡”戰(zhàn)略,先購(gòu)置一部二手車,提前滿足自己的“汽車癮”。
對(duì)于五年前的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),那時(shí)候很難在二手車市場(chǎng)淘到“新”貨,因?yàn)槠囀袌?chǎng)銷量本身就少,另外交易的方式也非常有限,如今則大為改觀,購(gòu)置形式也多種多樣,可以直接到二手車市場(chǎng)選購(gòu),也可以參加4S店舉行二手車置換活動(dòng),如果對(duì)高端品牌情有獨(dú)鐘,還可以參加大品牌自己的二手車購(gòu)置業(yè)務(wù),比如奧迪的二手車品鑒業(yè)務(wù)等。
“新”車扎堆 讓人“挑花了眼”
記者發(fā)現(xiàn),眼下,多家市場(chǎng)所交易的二手車都很新,很多車出生在2009年、2010年,車齡大多只有兩三歲。“昨天剛收購(gòu)一臺(tái)2009年2月啟用的2.0排量的別克君威”,某車行的葛老板向記者介紹說(shuō),“新”車扎堆的原因來(lái)自多方面,經(jīng)濟(jì)發(fā)展加上國(guó)家出臺(tái)的優(yōu)惠政策,讓市民買車換車熱情高漲,“現(xiàn)在的換汽車就和換手機(jī)一樣,所以二手車也越來(lái)越新,曾有一個(gè)客戶,頭天剛買了新車,但為趕時(shí)髦,追新款式,寧愿虧本2萬(wàn)多元,買車僅一天,就換了車”,程先生稱,目前,省城收購(gòu)的二手車不少來(lái)自江浙一帶,“人家那邊的汽車換的更快”。
“新”車好賣 經(jīng)銷也擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
對(duì)二手車經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),新車雖然好賣,但卻面臨一定的風(fēng)險(xiǎn),“我們不在乎市場(chǎng)的淡季銷售下降,也從不擔(dān)心政策變化等因素,但非常害怕新車銷售的4S店突然優(yōu)惠降價(jià)”,合肥某二手車交易市場(chǎng)的趙經(jīng)理說(shuō)。
他給記者舉了一個(gè)例子,假如一輛某品牌的豪華型車,新車售價(jià)為20萬(wàn)元,現(xiàn)在有一輛2009年啟用的同類型車,經(jīng)銷商花17萬(wàn)元把它收購(gòu)過(guò)來(lái),此時(shí),如果該品牌的4S店突然降價(jià),新車只賣18萬(wàn),這樣的話,消費(fèi)者肯定多花一點(diǎn)錢買一輛真正的新車”。記者了解到,降價(jià)優(yōu)惠的汽車企業(yè),多集中于國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)商,對(duì)于知名的國(guó)外汽車品牌,即使在汽車銷售淡季,也不會(huì)輕易降價(jià)優(yōu)惠銷售。
網(wǎng)購(gòu)二手車 還是要多加小心
雖然省城的二手車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)相對(duì)規(guī)范,但是,消費(fèi)者在選購(gòu)過(guò)程中還要多長(zhǎng)幾個(gè)心眼。 “從二手車選購(gòu)看,首先自己應(yīng)該提前深入了解整個(gè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài),做到心里有數(shù),建議還是要到正規(guī)的二手車市場(chǎng)去選購(gòu)”,趙經(jīng)理不贊成消費(fèi)者到網(wǎng)站進(jìn)行選購(gòu),因?yàn)楝F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)還缺乏一定的誠(chéng)信監(jiān)督體系;4S店二手車置換方式也要謹(jǐn)慎參與,因?yàn)橥ㄟ^(guò)這種方式進(jìn)行買賣的車輛,很多還是要流入交易市場(chǎng)進(jìn)行變賣,無(wú)形之中增加了賣車者和買車者的中介費(fèi)用。
此外,在選車過(guò)程中,為充分體驗(yàn)二手車的性能,應(yīng)該請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)者參與試車,特別是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài),有沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大事故做過(guò)的補(bǔ)修等,以免購(gòu)車后產(chǎn)生不必要的糾紛。 “現(xiàn)在有一些二手車,出售前發(fā)生過(guò)事故,車輛安全狀態(tài)留有隱患,不仔細(xì)檢查,很容易給今后帶來(lái)麻煩,”趙經(jīng)理說(shuō)。
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