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      二手車市場“升溫” 換車頻率猶如換手機

      2011年7月18日來源:Gxqcw.com

      省城汽車保有量正呈“爆炸式”增長,二手車交易也隨之升溫,記者日前走訪發現,二手車輛多了,更新速度也在加快,不少人換汽車如換手機,甚至有人為趕時髦寧愿虧本,剛剛買了新車,時隔一天就跑到二手車市場賣掉,再去買新款車。

      汽車猛增 二手車市場“升溫”

      調查中,記者了解到,合肥的二手車市場已有近20年歷史,但是,市場交易真正熱起來,也就最近幾年!氨容^來看,大概從2000年起,合肥的二手車市場開始升溫,這種趨勢一直維持到現在,”省城十里廟附近一家二手車經營部的程先生分析,二手車市場“升溫”原因多種多樣,首先汽車保有量驟增,從合肥全市汽車保有量看,2005年,汽車保有量只有24.6萬輛,而到2010年,汽車保有量已達56.5萬輛,翻一番還多。另外,隨著汽車銷售的日益紅火,很多消費者結合自己收入水平及實際需要,采取“過渡”戰略,先購置一部二手車,提前滿足自己的“汽車癮”。

      對于五年前的消費者來說,那時候很難在二手車市場淘到“新”貨,因為汽車市場銷量本身就少,另外交易的方式也非常有限,如今則大為改觀,購置形式也多種多樣,可以直接到二手車市場選購,也可以參加4S店舉行二手車置換活動,如果對高端品牌情有獨鐘,還可以參加大品牌自己的二手車購置業務,比如奧迪的二手車品鑒業務等。

      “新”車扎堆 讓人“挑花了眼”

      記者發現,眼下,多家市場所交易的二手車都很新,很多車出生在2009年、2010年,車齡大多只有兩三歲!白蛱靹偸召徱慌_2009年2月啟用的2.0排量的別克君威”,某車行的葛老板向記者介紹說,“新”車扎堆的原因來自多方面,經濟發展加上國家出臺的優惠政策,讓市民買車換車熱情高漲,“現在的換汽車就和換手機一樣,所以二手車也越來越新,曾有一個客戶,頭天剛買了新車,但為趕時髦,追新款式,寧愿虧本2萬多元,買車僅一天,就換了車”,程先生稱,目前,省城收購的二手車不少來自江浙一帶,“人家那邊的汽車換的更快”。

      “新”車好賣 經銷也擔風險

      對二手車經銷商來說,新車雖然好賣,但卻面臨一定的風險,“我們不在乎市場的淡季銷售下降,也從不擔心政策變化等因素,但非常害怕新車銷售的4S店突然優惠降價”,合肥某二手車交易市場的趙經理說。

      他給記者舉了一個例子,假如一輛某品牌的豪華型車,新車售價為20萬元,現在有一輛2009年啟用的同類型車,經銷商花17萬元把它收購過來,此時,如果該品牌的4S店突然降價,新車只賣18萬,這樣的話,消費者肯定多花一點錢買一輛真正的新車”。記者了解到,降價優惠的汽車企業,多集中于國內汽車生產商,對于知名的國外汽車品牌,即使在汽車銷售淡季,也不會輕易降價優惠銷售。

      網購二手車 還是要多加小心

      雖然省城的二手車市場經營相對規范,但是,消費者在選購過程中還要多長幾個心眼。 “從二手車選購看,首先自己應該提前深入了解整個市場行情動態,做到心里有數,建議還是要到正規的二手車市場去選購”,趙經理不贊成消費者到網站進行選購,因為現在網絡市場還缺乏一定的誠信監督體系;4S店二手車置換方式也要謹慎參與,因為通過這種方式進行買賣的車輛,很多還是要流入交易市場進行變賣,無形之中增加了賣車者和買車者的中介費用。

      此外,在選車過程中,為充分體驗二手車的性能,應該請有經驗的從業者參與試車,特別是檢查發動機的狀態,有沒有發生過重大事故做過的補修等,以免購車后產生不必要的糾紛。 “現在有一些二手車,出售前發生過事故,車輛安全狀態留有隱患,不仔細檢查,很容易給今后帶來麻煩,”趙經理說。

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