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      購買起亞K5的8個不必要的擔心

      2011年8月12日來源:Gxqcw.com

      還記得今年NBA全明星周末格里芬那驚天一扣么?當戴維斯從起亞K5的天窗鉆出來給格里芬送球的時候,也許所有人的注意力都已經(jīng)集中在了那個擁有超級彈跳的白人身上,而當球入框的一剎那,此時所有人才會注意到,原來被飛躍的這個“大家伙”不是別人,就是已經(jīng)在國內(nèi)經(jīng)過了長期宣傳,并且承載著起亞全新家族理念的中型車:K5。

      在經(jīng)過了之前的大量預熱宣傳并且已經(jīng)賺足了國人眼球的時候,起亞K5終于于2011年3月10日正式在國內(nèi)上市了,售價為15.98-24.98萬元。K5的南寧地區(qū)經(jīng)銷商為廣西榮力汽車銷售服務有限公司(地址:南寧市高新區(qū)秀廂大道22號科德路口旁 電話:0771-3212688)。小編將總結(jié)出購買K5的8個不必要的擔心,那么下面就請跟隨我來領(lǐng)略K5的魅力吧。

      第一個不必要的擔心—質(zhì)量

      K5除了與主流中高級車相當?shù)呐渲,售后保修是K5的一大優(yōu)勢。東風悅達起亞廣西榮力4S店總經(jīng)理李總說,6月8日起,廠家針對K5推出了“五年十萬公里”質(zhì)保期(包括車身、發(fā)動機和變速箱等主要部件),相對中高級車兩年六萬公里的質(zhì)保,買K5不僅可以大大降低養(yǎng)車費用,還可以提高車輛在二手市場的保值率。

      第二個不必要的擔心—貸款

      這個夏日,K5與你有個約“惠”!自2011年8月1日起,凡在廣西榮力4S店購買精英格調(diào)新典范K5的消費者,均可享受中國建設(shè)銀行、招商銀行推出的分期付款特惠方案。0利息、0手續(xù)費,“K5總動員”助你輕松實現(xiàn)汽車夢。

      消費者可通過建行或招行(建行西藏地區(qū)除外,招行面向全國36個大中城市)分期付款的方式,在東風悅達起亞全國經(jīng)銷店購買K5,并享受以下“特惠”:凡申請辦理12期分期付款的消費者,即可參與此次“0利息、0手續(xù)費”活動,全部4%的手續(xù)費由廠家負責承擔;若辦理24期或36期的付款方式,消費者仍可享受“0利息”的購車優(yōu)惠,但需承擔7%或8%的手續(xù)費(若選擇招行36期付款,則需10%手續(xù)費)。

      第三個不必要的擔心—價格

      以重量級身份亮相的起亞K5上市后,動感的外觀與大尺寸輪轂便吸引了喜多人的眼球。它的定位也非常明確,那就是運動型B級轎車,競爭目標直指銷量冠軍——本田雅閣八代。對于這樣一場新老兵之戰(zhàn),我們沒有理由錯過,因為這勢必會是一場針尖對麥芒的較量。價格方面,起亞K5似乎更重視2.0升排量市場,在這個排量共有5款車型可供消費者選擇。而起亞K5 2.0升車型的價格跨度也很大,從最低的15.98萬元延伸到了21.48萬元。同等價位配置更高,充分滿足消費者的需求。

      第四個不必要的擔心—面子

      顛覆這個詞語在近些年的車市中用的是越來越多了,你可以將其理解為脫胎換骨,當然老氣橫生的車型,就算是有著再高的性價比,也難免不被大多數(shù)人所看好,為了迎合現(xiàn)代人時尚且實用的眼光和心理,推陳出新是十分必要的。由世界三大汽車設(shè)計師之一的彼得•希瑞爾所設(shè)計的起亞K5,絕對配得上顛覆這個詞。

      東風悅達起亞K5在外觀、內(nèi)飾及配置上下了很大工夫。尤其是靚麗、運動的外觀造型讓其在車流之中獨樹一幟,回頭率頗高,為中級車消費者提供了另一種選擇。具體而言,源自起亞家族設(shè)計的虎嘯式前格柵清爽悅目,配合棱角分明的氙氣前大燈與熏黑格柵,散發(fā)出個性與力量感。集成霧燈的一體式下進氣口比較前衛(wèi),LED日間行車燈則提升了高科技感。

      第五個不必要的擔心—安全

      豐富的配置更是K5的亮點。車頂裝備了明亮的電動天窗,可以覆蓋前后排座椅,并具備一鍵開啟和防夾手功能。DVD音響系統(tǒng)帶有GPS和可視倒車雷達,可以通過USB和AUX增加音樂內(nèi)容。頭頂?shù)幕瘖y鏡燈、票據(jù)夾和眼鏡盒一個也不少。雙區(qū)自動控溫空調(diào)帶有后排出風口,制冷迅速。前后排座椅都具備加熱功能,駕駛座還具備通風功能。前后排中央扶手都具有較大的儲物空間,后排座椅扶手集成了控制按鈕。安全配置上,6氣囊系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定程序、HAC上坡輔助系統(tǒng)、全新的VSM車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng),讓K5的安全標準提升到一個更高的檔次。

      第六個不必要的擔心—油耗

      K5百公里油耗僅7.8L.這里還要簡單介紹一下K5的ECO節(jié)油模式。這個ECO在起亞之前的車上就曾經(jīng)出現(xiàn)過,不過當時的經(jīng)濟模式是以一種提醒的方式出現(xiàn),也就是說當車輛處在較為節(jié)油的狀態(tài)時,儀表臺上的ECO燈就會亮起,等于是車子告訴你“現(xiàn)在開的不錯,請繼續(xù)保持!

      而K5的這個ECO則升級成了手動可控模式,當駕駛員按下方向盤上的ECO控制鍵時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會降低100-200轉(zhuǎn)左右,同時變速箱對油門的反饋也變得更加遲緩,從而達到節(jié)油的目的。

      第七個不必要的擔心—高性能

      具有強烈運動感的外部帶來的則是我迫不及待的想駕馭它,當然在我上車之后便開始了極端測試,深踩油門出現(xiàn)短暫的停滯后,車身便有了較小的后坐感,緊跟著便是動力的涌出,而最令人滿意的還要說是在2000-3000轉(zhuǎn)速的區(qū)間,這點上與大部分日系車也極為相似,相比主流的中級車雅閣及凱美瑞來說,2.4L的起亞K5在動力表現(xiàn)上絕對超過兩者。

      17寸剎車盤并非只走外觀范,在偏向運動性的調(diào)校后,剎車的行程并不長,并且腳感有些硬,當然制動的實際效果也是相當不錯的。后多連桿懸掛的應用在城市一般路段中,中等車速時可以過濾掉許多顛簸,由于K5的定位偏于運動風格,所以在避震器的設(shè)定上屬于軟硬兼施的類型,在車速較慢時路感回饋給駕駛者的信息也非常明顯。

      對于一款中級車而言,它最重要的一點則是靜音性,車門所帶來的關(guān)門厚重感大可以說明這一切,直至車速提升至120公里時,車內(nèi)的實際感受依然寧靜,隨著油門的加大,你也只能聽到發(fā)動機的工作聲,但如果你此時打開音響的話,車內(nèi)絕無其它聲響了。

      也許是人們的要求標準總是與中國汽車市場的發(fā)展脫節(jié),所以我們在掏出20多萬后依然買不到十全十美的車,那就讓我們繼續(xù)對資本主義羨慕、嫉妒、恨吧。既然說到這里,我們也要提到K5所配備的6速手自一體變速箱,它的優(yōu)點顯然易見,更節(jié)油、更平順,但同時對于運動來說它還欠些火候,也許廠商是考慮到兼顧舒適性一面,所以過于平順的換擋感帶來的則是只有舒適、舒適、還是舒適。

      第八個不必要的擔心—舒適性

      隨著汽車行業(yè)的競爭日益加劇,早前只能在豪華車中所能見到的雙天窗設(shè)計,如今也漸漸走近了中級車這一領(lǐng)域中了,這對于消費者而言自然是件雙手稱快的事。相信雙天窗的設(shè)計無需多言,優(yōu)點也可以羅列出一堆,例如有效增強車內(nèi)采光、減低后排乘客壓抑感等等,當然最重要的是有效提升豪華感。

      起亞K5的座椅設(shè)計顯然更偏向運動性,中央下陷的坐墊與兩翼展開的靠背都可以看出這一點,但在你實際乘坐后你會發(fā)現(xiàn),坐墊內(nèi)的填充物十分柔軟,與背部的貼合也較為緊密,通過所配備的電動座椅調(diào)節(jié),可實現(xiàn)8方向的幅度調(diào)整,坐起來更偏為舒適性一面,相對于激烈駕駛而言并不太適合。

      由于K5的流線感與較低的車身,所以對于一名身高1.8米左右的駕駛者來說,頭部上只有2指的空間,對于坐姿上,如果選擇我去駕駛,當我調(diào)整到舒適狀態(tài)后,將形成為轎跑車般的狀態(tài)。

      對于先前在外觀C柱溜背造型上的描述,可能許多消費者會擔心影響到后排空間,通過實際乘坐后我們顯而易見可以看到這份擔心是不存在的,兩指的頭部空間與兩拳以上的腿部余量可以滿足大部分用戶所需,如果說后排存在的缺陷,那就是只有配備2個頭枕。
      后排出風口與舒適的中央手扶箱增強了后排乘客的乘坐舒適性,手扶箱放倒后帶有2個杯架設(shè)計,且在深度表現(xiàn)上也能滿足日常使用。高配車型還加入了后排座椅電加熱系統(tǒng)及音響控制,對于后排乘客而言,這無疑增添了一份豪華感。

      精干的尾部造型使我見到K5之初便對其后備箱內(nèi)的容積產(chǎn)生了疑慮,不過這一切在打開之后便完全不存在了。無論橫向與縱向空間的表現(xiàn)都很不錯,當然也許起亞的設(shè)計師也是這樣認為的,所以K5的后排座椅并未設(shè)計放倒功能,雖然提升了后排乘坐的舒適性,但也失去了靈活儲物的特性。

      小編總結(jié):

      中級商務車刮起時尚之風,我們從新帕薩特領(lǐng)馭、新君威和蒙迪歐-致勝等改款中級商務車就可以發(fā)現(xiàn),其外形日漸時尚、流暢而動感,而中級商務車的外形設(shè)計再次被東風悅達起亞K5的上市而突破。起亞K5問鼎“紅點大獎”,就是世界汽車業(yè)對K5的外形設(shè)計的公認稱贊,這是其他目前國內(nèi)上市中級商務車沒有擁有過的稱號。擁有全球設(shè)計界奧斯卡之稱的頂級大獎“2011紅點設(shè)計獎(RedDotDesignAward)”日前揭開謎底,由起亞首席設(shè)計師彼得•希瑞爾領(lǐng)銜設(shè)計的中高級轎車K5,榮獲其所屬領(lǐng)域運輸設(shè)計單元的最優(yōu)秀獎(BestoftheBest),再次詮釋了起亞在設(shè)計理念上的領(lǐng)先成就。

      起亞K5之所以能夠獲得“2011紅點設(shè)計獎”,與K5體現(xiàn)出一種“簡約的直線美學”不無相關(guān),K5搶眼的外形加之迷幻的光線,無論在白天黑夜都能綻放她的靚麗。也難怪在紅點大獎評選過程中,評委們對參賽產(chǎn)品的創(chuàng)新水平、功能、人體功能學、生態(tài)影響以及耐用性等進行綜合評價,而獲得紅點大獎的認可,等于在產(chǎn)品設(shè)計、質(zhì)感等方面獲得了最權(quán)威的“品質(zhì)保證”。

      東風悅達起亞•廣西榮力A級4S店

      總店銷售熱線:0771-3212688

      白沙店熱線:0771-4986699

      K5店熱線:0771-5703585

      公司地址:南寧市高新區(qū)快環(huán)路秀廂大道22號(科德路口旁)

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      • 廣西榮力汽車銷售服務有限公司

        銷售熱線:400-922-0771 轉(zhuǎn)8016

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        主營業(yè)務:東風悅達起亞汽車全系列:K5、K2、智跑、秀爾、福瑞迪、獅跑、塞拉圖、銳歐

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