創馳藍天技術是看點
動力方面,CX-5也是首款針對發動機、變速箱、車身和底盤等全面采用創馳藍天技術的SUV車型。動力上,新車采用的是SkyActiv系列的2.0L自然吸氣發動機,據之前的數據,這款發動機最大輸出功率為165馬力,峰值扭矩達到210牛米。使用此款新技術我想只有兩個目的,一是提升動力,二是降低油耗。
據馬自達方面公布的資料顯示,新發動機的壓縮比高達14:1 ,油耗及扭力等數據提升超過15%,在動力及燃油經濟性方面均有不俗表現。目前海外已經有多款馬自達車型開始配備這套全新的動力總成,而馬自達方便也表示將在2013年完成對國內馬自達車型的升級。
在變速器方面,歐版車型上出現的6速自動變速器和6速手動變速器也有可能被國內常用的型號所取代,這主要是針對六速自動變速器,在國內很有可能就換成了與其他馬自達車型一樣的5AT。而6MT變速器不會有變化。
總結:
在中國汽車市場中SUV車型依然是國內消費者購車對象的主流,特別是對于緊湊SUV細分市場來說,競爭也將更加激烈,馬自達的這款CX-5入華后,確實會給消費者帶來更多的車型選擇空間,但其先進口的身份將給我們帶來怎樣的售價,將成為大家關注的焦點,如果定價合理,我們有理由相信,新車在國內市場認知度也會大幅度增加。更多新車消息,請繼續關注廣西汽車網報道。
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