雪佛蘭愛唯歐以總分同級最優榮獲C-NCAP五星安全評級

2012年4月19日中國汽車技術研究中心昨日公布了2012年第一季度C-NCAP（中國新車評價規程）碰撞測試成績，“新生代越級性能小車”雪佛蘭愛唯歐憑借卓越的主被動安全性能，獲得五星安全評級，并以總分47.7分的成績位居小車榜首。更值得一提的是，在40%偏置碰撞和側面碰撞試驗中，愛唯歐均得到16分滿分成績，也成為小車中唯一獲得“雙滿分”的車型。至此，雪佛蘭愛唯歐已先后獲得EuroNCAP(歐洲新車評價規程)、IIHS（美國公路安全保險協會）、USNCAP(美國新車評價規程)、C-NCAP在內的四大全球權威碰撞機構最高安全評級，樹立了全球小車安全新標桿。

雪佛蘭愛唯歐C-NCAP 40%偏置碰撞

此次碰撞結果顯示，雪佛蘭愛唯歐無論在100%正面碰撞，還是在日常更為常見的40%偏置碰撞及側面碰撞中，車內氣囊均可正常開啟，優良的車身結構可對車內各位置乘客的頭部、頸部、胸部、大腿等部位提供充分保護。傳承通用全球最新小車平臺的技術優勢，愛唯歐是一款嚴格按照全球五星安全標準打造的高端小車。在被動安全方面，愛唯歐運用BFI一體化車身設計，車身64％部位使用高強度鋼材，最高屈服強度達到1250MPa，配合特有的“雙前�！薄ⅰ半p后�！彪p層保險杠設計，帶來堅固的車身結構。主動安全上，愛唯歐則依靠最新版本的四通道ABS（防抱死剎車系統）、EBD（電子制動力分配系統）及CBC（彎道控制系統），提升車輛在惡劣條件下的制動性能，為乘客帶來全方位的安全保護。

此次摘得C-NCAP五星桂冠后，愛唯歐已分別摘得全球四大權威安全碰撞機構的最高安全“大滿貫”。其中，在歐洲新車評價規程EuroNCAP碰撞測試中，愛唯歐榮獲五星安全評級，并且于最為關鍵的成人保護和兒童保護碰撞測試上分別獲得95%和87%的成績，這是自2009年EuroNCAP采用最新評分標準以來同級最佳表現；隨后在美國公路安全保險協會IIHS測試中，愛唯歐獲得“最高安全車型”評級，其車頂可承受高達5.37倍的車身重量（近6.4噸），遠高于設定的良好標準——4倍，不僅在同級車中名列首位，甚至勝過許多SUV車型；在美國新車評價協會 US NCAP碰撞測試中，愛唯歐獲得總體評價五星，并且在正面碰撞和側面碰撞兩個單項中獲得雙五星。

雪佛蘭愛唯歐安全配置亮點

BFI一體化車身架構，同級最高64%高強度鋼比例，鋼材最大屈服強度達1250Mpa，整車剛性較上一代車型提高100%

車門及車身側圍均采用一體沖壓成型，碰撞中具有更好的強度。前后門內肋板均由激光焊接制造而成，確保了復雜截面剛性要求。前后車門內部采用超高強度管狀鋼梁，在側面碰撞中，為乘客提供全方位保護

前后保險杠創新采用了“雙前�！�、“雙后�！钡摹半p保險”設計，保證碰撞過程中整車均勻吸收碰撞能量

同級唯一全框式副車架，保證碰撞過程中底盤整體剛性

座椅采用同級領先的“板板式”一體式高強度骨架設計，結構上借鑒了大量中高級車設計特點，關鍵部位采用先進的激光焊接工藝及高強度鋼材，降低重量同時，擁有更高的整體剛性，碰撞后不易變形，大幅度提升安全等級

前排安全帶采用二級預緊，在小車傳統肩帶預緊基礎上增加腰帶預緊，最大限度提高安全等級

全系標配可潰縮踏板和轉向柱，碰撞過程中提升對駕駛員腿部及胸部保護

同級唯一搭載205mm寬胎，提供良好剎車性能

全系標配ISOFIX兒童安全座椅固定系統，可有效保護12歲以下兒童乘車安全

全車搭載高速GM-LAN總線系統，確保車輛失控及碰撞發生后整車電子系統更快的響應速度

全系12款車型中的8款配備四安全氣囊，提供周到的被動安全保護

安吉星OnStar碰撞自動求助功能，令車輛碰撞后自動呼叫后臺系統，可在乘客昏迷時提供救援服務

全系標配ABS（防抱死剎車系統）+EBD（電子制動力分配系統）+CBC（彎道控制系統），提高制動穩定性，并提升車輛在惡劣條件下的高速過彎能力。

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