除此之外,在比亞迪G6上還擁有右前輪盲區顯示、車載藍牙、三色顯距倒車影像等多項高端電子智能配置,這些配置此前在合資車型中也只出現在25萬以上的價位。
(右前輪盲區可視系統)
(三色顯距倒車影像)
品質保證 凸顯高端氣息
對以品牌消費為主導的中高級車來說,品牌力才是影響其消費的最關鍵因素,而品牌力的塑造并非一朝一夕即可完成,只有不斷提升產品力才能最終贏得市場的認可。因此,作為比亞迪旗艦車型,比亞迪G6在各個方面對自己提出了近乎苛刻的品質要求。
工藝方面,為了達到與合資車同等品質,比亞迪G6所用模具來自聞名全球的日本荻原模具廠。荻原模具廠向包括通用汽車在內的歐美等汽車廠商供應模具,比亞迪G6此次采用該模具供應廠家,使其在制造精度上更加向世界頂級水平靠近,無論是外觀設計還是車型縫隙等都達到了不輸于合資車的高水準。
在和頂級豪車品牌戴姆勒•奔馳公司合作的過程中,比亞迪也提升了自身產品的設計理念。比亞迪G6采用了與奔馳、寶馬同級別的中高級車主流懸掛系統——前雙橫臂+后五連桿,機械結構上的優勢讓車身的穩定性和操控性變得更為優越,比亞迪為G6所傾注的心力可見一斑。
同時,在噪音控制方面,比亞迪G6甚至采用豪車的技術標準來執行。排氣管雙節消音、厚達25mm的7層底盤隔音棉、26個車內注塑隔音板、軟性內飾吸音材料將車內噪音減至最低,同時配有4個膨脹膠條,在過高溫烘烤時會發泡,形成空腔阻斷,阻隔聲音傳播,使駕乘更加舒適。
在安全方面,比亞迪G6采用了歐洲高端B級車流行的安全籠式結構以及3H高鋼性車身,應用法格爾全數控沖壓,這種車身結構具有非常強的吸能作用,發生碰撞事故后,撞擊力會被籠式車身結構吸收,大大減少乘客艙受到的破壞。比亞迪G6展現出的強大產品力和高品質,不得不讓人對它刮目相看。
比亞迪G6用高端技術作為進軍車市的敲門磚,需要的不僅僅是勇氣和魄力,更需要扎扎實實的技術研發和積累。這款定位“T動力智能新典范”的比亞迪旗艦車型,在外觀、動力、配置、安全、操控等方面都達到了合資中高級車的水準,再加上極具競爭力的價格,相信整個中高級車市場都會為之震撼,而其實際表現如何將會很快在市場上得到體現。我們有理由相信,比亞迪G6只是一個開始,未來在高端汽車市場,比亞迪還會有更多的大動作。
附:比亞迪G6參數表
車型參數 | |||
發動機型號 |
BYD483QB |
BYD476ZQA(1.5TI) | |
■尺寸及質量 |
| ||
長×寬×高(mm) |
4860×1825×1463 | ||
軸距(mm) |
2745 | ||
行李箱容積(L) |
465 | ||
油箱容積(L) |
65 | ||
輪距前/后(mm) |
1555/1555 | ||
輪胎規格 |
205/60R16 | ||
整備質量(kg) |
1440 |
1450 | |
■動力及性能 |
| ||
發動機型式 |
直列四缸/16氣門MPI燃油噴射 |
渦輪增壓/缸內直噴/分層燃燒/可變氣門正時/全鋁合金發動機 | |
排氣量(L) |
2.0 |
1.5(Turbo) | |
額定功率(kW/rpm) |
103/6000 |
113/5200 | |
最大扭矩(Nm/rpm) |
186/4000-4500 |
240/1750-3500 | |
變速系統 |
五前速手動變速器 |
六前速手動變速器 |
六速手自一體DCT雙離合自動變速器 |
0-100km/h加速時間(s) |
12.5 |
9.9 |
9.9 |
排放標準 |
國Ⅳ | ||
■制動及懸掛 |
| ||
制動系統(前/后) |
通風盤式/盤式 | ||
懸掛系統(前/后) |
雙橫臂獨立懸掛/五連桿雙橫臂獨立懸 |
銷售熱線:400-922-0771 轉8116
公司地址:南寧市白沙大道92號(白沙槎路口旁) [地圖]
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